stringtranslate.com

DaimlerL11

El Daimler L11 era un caza monoplano alemán, monoplaza, con ala tipo sombrilla, construido durante la Primera Guerra Mundial para el Servicio Aéreo Imperial Alemán ( Luftstreitkräfte ). En 1918 se construyó un único prototipo , pero la guerra terminó antes de que pudiera ser aceptado para el servicio. El Daimler L14 biplaza se basó en este avión.

Descripción

El primer diseño de Hans Klemm para Daimler , el L11, era un monoplano tipo sombrilla aerodinámico excepcionalmente limpio que estaba propulsado por el motor D.IIIb V-8 de 185 hp (138 kW) refrigerado por agua de la compañía con una hélice de dos palas . [1] Un avión monoplaza, el prototipo estaba desarmado. El único prototipo voló por primera vez el 1 de octubre de 1918 [2] y continuó las pruebas hasta febrero del año siguiente. Inicialmente, el avión se entregó con alerones desequilibrados , pero estaba equipado con puntas de ala giratorias que actuaban como pestañas servo y equilibraban los alerones en 1919. [3] [4] Si la guerra hubiera durado lo suficiente como para que la Inspección de Tropas Voladoras del Servicio Aéreo ( Idflieg ) de aceptar el diseño, el L11 habría sido designado como Daimler D.III. [5]

Especificaciones (L11)

Datos de [3] [5]

Características generales

Actuación

Referencias

  1. ^ Verde y Swanborough, pag. 145
  2. ^ Herris, pag. 36
  3. ^ ab Green y Swanborough, págs. 145-146
  4. ^ Gray y Thetford, pag. 316
  5. ^ ab Herris, pág. 37

Bibliografía