El Daimler L14 fue un caza monoplano de ala alta y dos asientos construido en 1919. Fue construido como una versión aerodinámicamente mejorada del avión Daimler L11 para dos personas. Estaba propulsado por el motor V-8 refrigerado por agua Daimler D.IIIb y estaba armado con dos ametralladoras de 7,92 mm (0,312 in), una que disparaba hacia adelante y otra hacia atrás. Se construyó un prototipo. El L14V , una variante de transporte de correo no construida, se ofreció a la venta a Chile , pero no hubo pedidos. [1]
Especificaciones (L14)
Datos de [1]
Características generales
- Tripulación: 2
- Envergadura: 12,3 m (40 pies 4 pulgadas)
- Área del ala: 30 m2 ( 320 pies cuadrados)
- Peso vacío: 870 kg (1.918 lb)
- Peso bruto: 1.270 kg (2.800 lb)
- Planta motriz: 1 × motor Daimler D.IIIb V-8 refrigerado por agua , 138 kW (185 hp)
- Hélices: Hélice de paso fijo de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 206 km/h (128 mph, 111 nudos)
- Alcance: 700 km (430 mi, 380 nmi)
- Velocidad de ascenso: 5,37 m/s (1.057 pies/min)
Armamento
- Armas: 2 ametralladoras de 7,92 mm (0,312 pulgadas)
Referencias
- ^ de Green y Swanborough, pág. 146
Bibliografía
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- Gray, Peter y Thetford, Owen (1987) [1970]. Aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial (2.ª ed.). Londres: Putnam. ISBN 0-85177-809-7.
- Green, William y Swanborough, Gordon (2001) [1994]. El libro completo de los cazas: una enciclopedia ilustrada de todos los cazas construidos y volados (edición revisada y actualizada). Londres: Salamander Books. ISBN 1-84065-269-1.
- Herris, Jack (2020). Aeronaves alemanas de fabricantes menores en la Primera Guerra Mundial: una perspectiva centenaria sobre los aviones de la Gran Guerra . Serie centenaria de aviación de guerra de Gret (49). Vol. 1: Alter to Korn. np: Aeronaut Books. ISBN 978-1-935881-85-8.
