stringtranslate.com

Océano Hanwha

Hanwha Ocean Co., Ltd. ( coreano한화오션 ; RR :  Hanhwa Osyeon ), anteriormente conocida como Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering ( DSME ; coreano대우조선해양 ; Hanja大宇造船海洋; RR :  Daeu Joseon Haeyang ), es uno de los "tres grandes" constructores navales de Corea del Sur , junto con Hyundai y Samsung .

Historia

Vista aérea de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering en agosto de 2017
Estatua de "Big Blue" en la antigua sede de DSME, 2015

El 21 de febrero de 2011, el Grupo AP Moller-Maersk (Maersk) encargó a DSME 10 grandes buques portacontenedores , cada uno con una capacidad de 18.000 contenedores, superando al entonces poseedor del récord; la clase Mærsk E con 15.200 contenedores. [3] El contrato tiene un valor de 1.900 millones de dólares. [4] El primero debía entregarse en 2014. En junio de 2011, Maersk encargó diez más, por otros 1.900 millones de dólares. [4] La nueva clase se llama clase Triple E.

El 20 de diciembre de 2011, Daewoo Shipbuilding Marine Engineering ganó el contrato de defensa más grande de una empresa coreana; valorado en $ 1.07 mil millones para construir tres submarinos indonesios . [5] También marcaría las primeras exportaciones de submarinos de Corea del Sur. [6]

El 22 de febrero de 2012, el Ministerio de Defensa británico encargó a DSME cuatro petroleros rápidos de doble casco " MARS " de 37.000 toneladas para la Royal Fleet Auxiliary por valor de 452 millones de libras . Los buques entraron en servicio en 2017.

La empresa construyó 15 buques metaneros rompehielos encargados por Yamal LNG que se utilizan para exportar gas natural licuado desde el Ártico ruso. Los buques de la clase hielo Arc7 Yamalmax están diseñados para operar durante todo el año desde la península de Yamal y para romper hielo de hasta 1,5 m (4,9 pies) de espesor cuando navegan de proa y hasta 2,1 m (6,9 pies) de espesor en dirección de popa. Los petroleros fueron diseñados en Finlandia por Aker Arctic Technology Inc. [7] [8]

El 15 de junio de 2016, la Junta de Auditoría e Inspección de Corea del Sur encontró 1,5 billones de wones (equivalentes a 1,53 billones de wones o 1.350 millones de dólares estadounidenses en 2017) [9] de fraude contable en los libros de DSME. [10] En julio de 2016, las acciones de DSME fueron suspendidas de cotización y se anunció que estarían suspendidas hasta al menos el 28 de septiembre de 2017. [11] Después de sufrir pérdidas de 3,3 billones de wones en 2015 y 2,7 ​​billones de wones en 2016, recibió un préstamo gubernamental de 2,9 billones de wones ( 2.570 millones de dólares estadounidenses ) en marzo de 2017 para evitar la quiebra. [12]

En 2017, se descubrió que Corea del Norte pudo haber hackeado la empresa y robado sus planos en abril de 2016. [13]

En diciembre de 2022, Hanwha Group anunció que adquiriría una participación mayoritaria del 49,3 por ciento en Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering por un valor de 2 billones de wones (1.500 millones de dólares). El acuerdo contó con el apoyo del Banco de Desarrollo de Corea en un intento de mejorar la competencia en la industria de la construcción naval coreana. [14]

En julio de 2024, Hanwha Ocean se convirtió en el segundo constructor naval coreano después de Hyundai Heavy Industries en firmar un acuerdo maestro de reparación de buques (MSRA) con el Comando de Sistemas de Suministro Naval (NAVSUP), lo que lo califica para participar en el negocio MRO de la Armada de los EE. UU . [15]

El 29 de agosto de 2024, Hanwha Ocean ganó un contrato MRO para el USNS Wally Schirra , el buque auxiliar de la Armada de los EE. UU. , y se llevarán a cabo 3 meses de trabajos de mantenimiento en el Astillero Geoje a partir del 2 de septiembre de 2024. [16] [17]

Barcos construidos

Véase también

Referencias

  1. ^ Choi Daeyoon (1 de abril de 2024). "[교과서에 없는 거제역사 이바구43] 조산산업의 메카 거제". Noticias de Geoje. Archivado desde el original el 26 de julio de 2024 . Consultado el 26 de julio de 2024 .
  2. ^ abcdefghi "Hanwha Océano 042660". FnGuía. Diciembre de 2022. Archivado desde el original el 23 de enero de 2024 . Consultado el 23 de enero de 2024 .
  3. ^ Emma Mærsk Archivado el 27 de marzo de 2009 en Wayback Machine.
  4. ^ ab "Buques portacontenedores de la clase Triple-E". ship-technology.com . Consultado el 10 de octubre de 2014 .
  5. ^ "RI ordena tres submarinos por valor de mil millones de dólares para 'ponerse al día' en la región". 22 de diciembre de 2011.
  6. ^ "DSME construirá tres submarinos para Indonesia". 10 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 22 de abril de 2012. Consultado el 10 de octubre de 2011 .
  7. ^ Eric Roston (9 de julio de 2018). "Rusia está construyendo rompehielos de 320 millones de dólares para crear nuevas rutas en el Ártico: los buques de 300 metros de largo para transportar gas natural licuado pueden atravesar hielo de hasta 2 metros de espesor". Bloomberg . Consultado el 11 de julio de 2018 .
  8. ^ "Boletín informativo de Aker Arctic Technology Inc" (PDF) . akerarctic.fi . Aker Arctic. Marzo de 2018. pág. 10. Archivado desde el original (PDF) el 11 de julio de 2018 . Consultado el 11 de julio de 2018 .
  9. ^ 1906 a 1911 : Williamson J. (1999), Datos sobre salarios nominales, costos de vida, salarios reales y renta de tierras en Corea 1906-1939 1912 a 1939 : Mizoguchi, T. (1972). Precios al consumidor y salarios reales en Taiwán y Corea bajo el gobierno japonés . Hitotsubashi Journal of Economics, 13(1), 40-56. Consultado el 21 de mayo de 2021. A continuación, índice de precios al consumidor de Statistics Korea . Índice de precios al consumidor por año. Consultado el 3 de abril de 2018
  10. ^ "El organismo de control descubre un fraude contable de 1,5 billones de dólares en la construcción naval de Daewoo". Agencia de Noticias Yonhap . 15 de junio de 2016. Consultado el 22 de junio de 2016 .
  11. ^ Kyunghee Park (29 de septiembre de 2016). "La bolsa advierte a Daewoo Shipbuilding que mejorará sus resultados financieros". Bloomberg.
  12. ^ Youkyung Lee (23 de marzo de 2017). "Corea del Sur inyectará 2.600 millones de dólares al astillero Daewoo en crisis". SFGate. Archivado desde el original el 24 de marzo de 2017.
  13. ^ "Corea del Norte hackeó la empresa de construcción naval Daewoo y se apoderó de los planos de sus buques de guerra". Reuters . 2017-10-31.
  14. ^ Park, Jae-Hyuk (27 de diciembre de 2022). "Se intensifica la competencia entre Hanwha y HD Hyundai en la industria de la construcción naval". The Korea Times . Dongwha Enterprise . Consultado el 28 de diciembre de 2022 .
  15. ^ "Hanwha Ocean obtiene la certificación MSRA para participar en el negocio de mantenimiento, reparación y revisión de la Marina de los EE. UU." Hanwha Ocean. 30 de julio de 2024. Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2024. Consultado el 4 de septiembre de 2024 .
  16. ^ "Hanwha Ocean se convierte en el primer astillero surcoreano en conseguir un contrato MRO de la Marina de EE. UU." Naval News. 29 de agosto de 2024. Archivado desde el original el 29 de agosto de 2024 . Consultado el 29 de agosto de 2024 .
  17. ^ "Hanwha Ocean asegura el primer proyecto MRO de la Armada estadounidense en Corea del Sur". Hanwha Ocean. 4 de septiembre de 2024. Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2024. Consultado el 4 de septiembre de 2024 .

Enlaces externos