Sudarshan ( en hindi : सुदर्शन “ Chakra de Krishna ”) es un kit de bomba guiada por láser indio , desarrollado por el Establecimiento de Desarrollo Aeronáutico (ADE), un laboratorio de DRDO con apoyo tecnológico de otro laboratorio de DRDO, el Establecimiento de Investigación y Desarrollo de Instrumentos (IRDE), [5] [6] para la Fuerza Aérea India (IAF). [7] [8] [9]
Las bombas guiadas por láser fueron desarrolladas por primera vez por Estados Unidos en la década de 1960. Más tarde, Rusia, Francia y Gran Bretaña también las desarrollaron. Las bombas guiadas por láser se denominan "bombas inteligentes" porque pueden seguir una trayectoria no balística cuando se realiza la designación láser del objetivo previsto. Una bomba guiada por láser puede alcanzar su objetivo con mayor precisión que las bombas tontas comunes . Las LGB son armas maniobrables de caída libre que no requieren interconexión electrónica con la aeronave. La bomba, una vez lanzada por la aeronave, buscará el objetivo y se deslizará hacia él utilizando el haz láser . [8] El Sudarshan es el primer kit de bomba guiada por láser autóctono de la India. Está diseñado para mejorar la precisión del bombardeo aire-tierra de la IAF. Todos los componentes necesarios a bordo han sido desarrollados por industrias indias para este paquete de armas. [10] El desarrollo de tecnología para producir bombas guiadas por láser es parte de la investigación en curso en la India para lograr la autosuficiencia en la producción de defensa. [11]
La ADE ganó el proyecto para desarrollar un LGB en 2006. El proyecto tenía como objetivo desarrollar un kit avanzado de guía láser para bombas tontas de clase 450 kg (1000 libras) para mejorar su precisión. [1] El kit Sudarshan incorpora una guía láser desarrollada por ADE para bombas de 450 kg (1000 libras) para mejorar la precisión de una bomba convencional. [12] La guía consiste en un grupo de control por computadora (CCG), canards unidos al frente de la ojiva para la dirección y un conjunto de alas unido al extremo trasero para proporcionar sustentación. [ cita requerida ]
Los kits de guía para el seguimiento del haz y para proporcionar una trayectoria de vuelo precisa se han instalado en los extremos delantero y trasero de la bomba. El buscador de guía láser, instalado en el morro de la LGB, es un componente muy crítico, que fue diseñado conjuntamente por el IIT Delhi y ADE, con Bharat Electronics Limited (BEL) como la agencia de producción principal. Se utiliza un designador láser para marcar un objetivo. El buscador de a bordo detecta la luz láser reflejada desde el objetivo y envía señales a las superficies de control del kit para guiarlo hacia el objetivo designado. El buscador proporciona información sobre la desviación del haz láser con respecto a la línea central del detector. Sudarshan tiene un ordenador de control de vuelo a bordo con giroscopios de velocidad basados en sistemas microelectrónicos-mecánicos. También tiene actuadores lineales de alta precisión con husillo de bolas. [1] [13] [14]
La ADE había diseñado, desarrollado y llevado a cabo con éxito las pruebas de usuarios de kits de bombas guiadas por láser con la participación de la IAF. [1] [15] [16]
El 21 de enero de 2010, se informó que se habían llevado a cabo dos pruebas de vuelo en el campo de pruebas integrado de Chandipur, Balasore, en Orissa , para probar la eficacia de los sistemas de guía y control de las bombas guiadas por láser. Los sistemas de a bordo en ambas pruebas funcionaron satisfactoriamente y habían cumplido los objetivos de la misión. [17] La prueba fue realizada por pilotos de la Fuerza Aérea de la India , que volaron la aeronave y lanzaron las bombas según los procedimientos operativos estándar prescritos. [18]
El 9 de junio de 2010, se llevaron a cabo pruebas de usuario de los kits de bombas guiadas por láser en el campo de pruebas de Pokhran con la participación de la IAF. [19] Las pruebas de vuelo han demostrado la precisión, fiabilidad y rendimiento de estas bombas de precisión lanzadas desde el aire. Las pruebas se llevaron a cabo después de una extensa simulación, validación del diseño y experimentos en tierra seguidos de una serie de evaluaciones de vuelo. [20] [21] [22] [23]
El kit puede guiar una bomba a una distancia de 10 m CEP desde su caída de 400 a 1000 m del objetivo. [24] Si se lanza desde una altitud normal, tiene un alcance de alrededor de 9 km. [1] Se está llevando a cabo un programa para ampliar la capacidad del kit y aumentar aún más su alcance mediante GPS . Se espera que rivalice con el GBU-16 Paveway II en rendimiento. [25]
Los exitosos ensayos y pruebas de vuelo en 2010 llevaron a ADE a mejorar aún más la precisión de la bomba. La Fuerza Aérea de la India está actualizando una gran cantidad de bombas no guiadas a este estándar basándose en los resultados exitosos. [15] [23] Sudarshan estará en servicio con los escuadrones de bombarderos de la IAF de MiG-27 y SEPECAT Jaguar . Además, varios otros cazas en la IAF podrían llevar estas bombas para las tareas de ataque aire-tierra como Su-30MKI , Mirage-2000 y MiG-29 . [9] También podría ser utilizado por el Ejército de la India como arma de ataque de artillería de largo alcance y la Armada de la India desde un lanzador a bordo. [26]
Fuerza Aérea de la India : 50 en servicio. En enero de 2013, la Fuerza Aérea de la India solicitó a la ADE que le entregara 50 Sudarshans, con mayor alcance y capacidad de ataque. [1] [16]ADE está desarrollando una bomba de nueva generación (NG-LGB), que resolverá el problema del balanceo de la bomba después de su lanzamiento. Su alcance se incrementará a 50 km desde el actual rango de planeo de 9 km del Sudarshan, cuando se lanza desde una altitud normal. [1] [16]
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