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Ingenieros eléctricos y mecánicos reales

El Cuerpo Real de Ingenieros Eléctricos y Mecánicos ( REME / ˈ r iː m iː / REE -mee ) es el brazo de mantenimiento del ejército británico que mantiene el equipo que utiliza el ejército. El cuerpo se describe como "ingenieros profesionales del ejército británico". [1]

Historia

Antes de la formación de REME, el mantenimiento era responsabilidad de varios cuerpos diferentes:

Durante la Segunda Guerra Mundial, el aumento en cantidad y complejidad de los equipos expuso las fallas de este sistema. De acuerdo con la recomendación de un Comité de Hombres Calificados en los Servicios presidido por William Beveridge , el 1 de octubre de 1942 se formó el Cuerpo de Ingenieros Mecánicos y Eléctricos Reales. [2] [3]

Fase I

Una reorganización tan importante era demasiado compleja para llevarse a cabo rápida y completamente en medio de una guerra mundial. Por tanto, el cambio se llevó a cabo en dos fases. En la Fase I, que se implementó de inmediato, la REME se formó sobre el marco existente de la Rama de Ingeniería de la RAOC , fortalecida por la transferencia de ciertas unidades técnicas y comerciantes de la RE y RASC .

Al mismo tiempo, varios comerciantes individuales fueron transferidos a REME desde otros cuerpos. El nuevo cuerpo se encargó de reparar el equipo técnico de todas las armas, con ciertas excepciones importantes.

REME aún no se ha comprometido a:

Fase II

En 1949, se decidió implementar la "Fase II REME". Esta decisión fue publicada en la Instrucción del Consejo de Ejército 110 de 1949, y se llevó a cabo la necesaria reorganización en las distintas armas y servicios en tres etapas entre julio de 1951 y enero de 1952. Los principales cambios fueron:

Esta organización también era responsable de organizar y supervisar las reparaciones de los barcos. [4]

Insignias de gorra

Insignia de gorra REME, primera versión, 1942-1947

Después de algunos diseños provisionales, la insignia del Cuerpo se formalizó en junio de 1943 para su uso como insignia en la gorra, insignia en el cuello y en los botones. Consistía en una corona de laurel ovalada coronada realmente; en la corona había cuatro pequeños escudos en los puntos cardinales, cada escudo con una de las letras "REME". [5] Dentro de la corona había un par de calibres . [6] Se pueden encontrar ejemplos de estas primeras insignias en el Museo REME . En 1947, se adoptó el Caballo y el Rayo como insignia de la gorra, [7] diseñada por Stephen Gooden . [8]

Mayor Ivan Hirst REME y Volkswagen

Al final de la guerra, los aliados ocuparon los principales centros industriales alemanes para decidir su destino. La fábrica de Volkswagen en Wolfsburg pasó a formar parte de la Zona Británica en junio de 1945 y la Unidad de Control de Taller No. 30, REME, asumió el control en julio. Operaron bajo la dirección general del coronel Michael McEvoy en el Cuartel General del Ejército del Rin, Bad Oeynhausen. Excepcionalmente, tuvo experiencia con el KdF Wagen en su carrera de antes de la guerra como ingeniero de automovilismo; Mientras asistía al Salón del Automóvil de Berlín en 1939, pudo probar uno. [9]

Después de visitar la fábrica de Volkswagen, McEvoy tuvo la idea de intentar que Volkswagen volviera a producir para proporcionar transporte ligero a las fuerzas de ocupación. El ejército británico, la Cruz Roja y los servicios alemanes esenciales padecían una escasez crónica de vehículos ligeros. Si la fábrica pudiera proporcionárselos, no habría ningún coste para el contribuyente británico y la fábrica podría salvarse. Para ello se necesitaría un buen gestor con experiencia técnica. Al mayor Ivan Hirst le dijeron simplemente que "se hiciera cargo" de la planta de Volkswagen antes de llegar en agosto de 1945. Hizo reparar los desagües y rellenar los cráteres de las bombas; El terreno frente a la fábrica se dedicó a la producción de alimentos. [9]

Al principio, el Kubelwagen de tiempos de guerra se consideró un vehículo adecuado. Una vez que quedó claro que no se podría volver a poner en producción, se sugirió la berlina Volkswagen o Kaefer ( Escarabajo ). Hirst hizo entregar un ejemplo al cuartel general del ejército del Rin, donde el coronel McEvoy lo demostró. La reacción positiva llevó al Gobierno Militar a realizar un pedido de 20.000 Volkswagen en septiembre de 1945. [9]

Museo

El Museo REME tiene su sede en MoD Lyneham en Wiltshire. [10]

Capacitación

La Escuela de Defensa de Ingeniería Mecánica y Electrónica del MoD Lyneham satisface la mayoría de las necesidades de formación del cuerpo. [11]

Unidades

Con excepciones menores, el Cuerpo es responsable del examen, modificación, reparación y recuperación de todos los equipos mecánicos, electrónicos, eléctricos y ópticos del Ejército más allá de la capacidad del personal no técnico de la unidad. REME tiene su Cuartel General del Regimiento ubicado junto con el 8.º Batallón de Entrenamiento REME con sede en MoD Lyneham, Wiltshire. Todo el entrenamiento comercial y el entrenamiento de Artífice de oficios electro/mecánicos de REME y diversos entrenamientos relacionados para otras unidades dentro del Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea Británicas son llevados a cabo por el 8º Batallón de Entrenamiento REME. De acuerdo con Army 2020 Refine , hay siete batallones regulares, uno de entrenamiento y tres de Reserva del Ejército dentro de REME. Además de estas unidades principales, todas las unidades del ejército del tamaño de un batallón tienen integrado un taller, formado por soldados del REME, llamado Destacamento de Ayuda Ligera (LAD).

Dos soldados de la Royal Electrical and Mechanical Engineers (REME) hacen rápel desde un helicóptero Lynx del Cuerpo Aéreo del Ejército
Casco REME de gala para servicio a domicilio con insignia de gorra con estrella de Brunswick

Unidades separadas

Relación de Directores de Ingeniería Eléctrica y Mecánica/Maestría General REME

El jefe de REME era conocido oficialmente como Director de Ingeniería Eléctrica y Mecánica (Ejército) o DEME (A).

En 2012, se creó un nuevo puesto de Maestro General REME con el Teniente General Andrew Figgures como primer titular. [22]

Lista de comandantes coronel

Ver también

Referencias

  1. ^ "Cuerpo de Ingenieros Mecánicos y Eléctricos Reales". www.army.mod.uk. ​Consultado el 9 de mayo de 2020 .
  2. ^ "Nuestra historia". Ministro de Defensa . Consultado el 9 de mayo de 2014 .
  3. ^ William H. Beveridge (2014) [1943]. Los pilares de la seguridad (obras de William H. Beveridge). Taylor y Francisco. ISBN 978-1-317-57304-3.
  4. ^ ab "Ingenieros mecánicos y eléctricos reales: una historia" . Consultado el 9 de mayo de 2014 .
  5. ^ Robert Wilkinson-Latham, Descubrimiento de insignias y botones militares británicos, Shire Publications Ltd 2006 ISBN 0-7478-0484-2 (p.27) 
  6. ^ Revista de la Sociedad de Investigación Histórica del Ejército, Volumen 25 (Londres 1947) (p. 171)
  7. ^ "Los Objetivos de la Asociación REME" . Consultado el 9 de mayo de 2014 .
  8. ^ DJ Wright (1982). La historia de la insignia de gorra REME. Revista REME , abril de 1982, págs. 38-41.
  9. ^ abc REME Archivos - Arborfield
  10. ^ "El nuevo Museo REME se traslada a un nuevo hogar en Lyneham". Gaceta y Heraldo. 18 de enero de 2016 . Consultado el 23 de junio de 2018 .
  11. ^ "Escuela de Defensa de Ingeniería Electrónica y Mecánica". Armada británica . Consultado el 21 de julio de 2018 .
  12. ^ "6 Batallón Blindado de Apoyo Cercano REME". Armada británica . Consultado el 27 de marzo de 2019 .
  13. ^ "7 Batallón de Apoyo a la Aviación (sitio web oficial)" . Consultado el 7 de agosto de 2017 .
  14. ^ "Bienvenidos al 101 Batallón REME". Ministro de Defensa. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2007 . Consultado el 19 de septiembre de 2018 .
  15. ^ "Cuerpo de Ingenieros Mecánicos y Eléctricos Reales". www.army.mod.uk. ​Consultado el 9 de noviembre de 2021 .
  16. ^ abcde Peregrine y Croucher, págs. 383–398
  17. ^ "Mapas de Google". Mapas de Google . Consultado el 15 de abril de 2021 .
  18. ^ "Equipos de exhibición de paracaídas del ejército". Ministro de Defensa . Consultado el 5 de septiembre de 2022 .
  19. ^ "Mayor general Sir Eric Bertram Rowcroft, CB, KBE, MI Mech.E., MIEE 1891 - 1963" (PDF) . Consultado el 9 de mayo de 2014 .
  20. ^ "General de división Denis Redman". El Telégrafo . 10 de agosto de 2009 . Consultado el 19 de diciembre de 2013 .
  21. ^ "ATKINSON, Sir Leonard Henry (1910-1990), general de división". Centro Liddell Hart de Archivos Militares . King's College de Londres . Consultado el 23 de diciembre de 2013 .
  22. ^ "Los soldados REME marchan por Wokingham por última vez". Ponte a leer. 15 de junio de 2015 . Consultado el 31 de marzo de 2018 .
  23. ^ abcdef "Nº 64276". The London Gazette (suplemento). 2 de enero de 2024. p. 26495.
  24. ^ ab "Nº 62486". The London Gazette (suplemento). 4 de diciembre de 2018. p. 21992.
  25. ^ ab "Nº 64307". The London Gazette (suplemento). 6 de febrero de 2024. p. 2283.

Otras lecturas

enlaces externos