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El Ruban Jaune (en español, cinta amarilla) es un título ciclista creado en 1936 por Henri Desgrange , otorgado al ciclista que registra la velocidad media más rápida en una carrera o etapa ciclista profesional de más de 200 km. Se cree que el nombre proviene de la comparación con el galardón Blue Riband otorgado al crucero de pasajeros que cruza el océano Atlántico en un tiempo récord. Desgrange cambió el color a amarillo para reflejar el papel de periódico de L'Auto , el periódico deportivo que editaba. El actual poseedor del Ruban Jaune es Philippe Gilbert .
El primer poseedor del Ruban Jaune fue el belga Gustave Danneels , que ganó la París-Tours de 1936 con un tiempo de 41,455 km/h. La París-Tours se asoció durante mucho tiempo con el Ruban Jaune porque su recorrido llano, a menudo acompañado de viento de cola, permite alcanzar velocidades elevadas; los cambios en el recorrido a partir de 2018, que introducen secciones de grava y colinas en las últimas etapas, lo hacen menos favorable ahora. Jules Rossi de Italia consiguió el récord en 1938 al cubrir 251 km a una media de 42,1 km/h en la París-Tours.
La suspensión del ciclismo profesional durante la Segunda Guerra Mundial hizo que el récord de Rossi se mantuviera durante diez años hasta el 4 de abril de 1948, cuando Rik Van Steenbergen ganó la París-Roubaix con una velocidad media de 43,6 km/h. La carrera tuvo un fuerte viento de cola. Van Steenbergen atacó en Hem a 6 km de la meta, atrapó a Emile Idée y Fiorenzo Magni y luego venció a Idée en un sprint en el velódromo de Roubaix . En 1955, el récord regresó a París-Tours cuando Jacques Dupont cubrió los 253,7 km con una velocidad media de 43,8 km/h.
Dupont mantuvo el récord hasta 1962, cuando Jo de Roo ganó la París-Tours con una velocidad media de 44,9 km/h en 267,5 km. Sin embargo, el año anterior hubo dos títulos sin ratificar. Jean Anastasi ganó una etapa de 218 km de la París-Niza de 1961 entre Saint Etienne y Avignon con una velocidad media de 44,9 km/h. El récord no fue reconocido porque el recorrido no se había medido correctamente. También en 1961, Walter Martin de Italia ganó la Milán-Torino con una velocidad media de 45,1 km/h, pero esto tampoco fue aceptado.
En 1964, Peter Post se adjudicó el Ruban Jaune al ganar la París-Roubaix con una velocidad media de 45,1 km/h. La carrera comenzó muy rápido. La alta velocidad media se puede explicar además por la escapada final en Attiches a 33 km de la meta. En ella había dos corredores del equipo Flandria y tres del equipo Weils-Groene-Leeuw y trabajaron juntos para mantener una alta velocidad hasta que la carrera se decidió al sprint. [1] El récord de Post se mantuvo durante más de una década, aunque la Milán-Vignola de 1969 la ganó inicialmente Roger Kindt con una velocidad media récord de 46 km/h antes de que fuera descalificado en el control médico y la victoria se le concediera a Attilio Rota. El récord de Post fue batido por Freddy Maertens en la París-Bruselas de 1975, con una velocidad media de 46,1 km/h en 285,5 km. [2]
Maertens mantuvo el récord durante más de 20 años, antes de que Andrei Tchmil estableciera un récord en 1997 cuando ganó los 254,5 km de París-Tours con una velocidad media de 47,2 km/h. La carrera cubrió 49,3 km en la primera hora y 48,9 km en la segunda. Tchmil venció a Max Sciandri en un sprint después de que los dos se escaparan a 5 km de la meta. [3] Erik Zabel estableció un nuevo récord en la París-Tours de 2003 de 47,6 km/h en 257 km, un fuerte viento de cola que impulsó la carrera a lo largo de 51 km en la cuarta hora a lo largo del valle del Loira . Zabel finalmente ganó la carrera en un sprint en grupo en Tours . [4] El 10 de octubre de 2010 Óscar Freire volvió a batir el récord en la París-Tours, aprovechando un viento favorable en un nuevo recorrido acortado de 233 km, cubrió la distancia en 4 horas 52 minutos 54 segundos a una velocidad media de 47,7 km/h. [5] Dos ciclistas italianos se llevaron el título en posteriores ediciones de la París-Tours: Marco Marcato en 2012 y Matteo Trentin en 2015 , con una velocidad media de 49,6 km/h (30,8 mph). Philippe Gilbert es el actual poseedor del honor, tras ganar la etapa 17 de la Vuelta a España 2019 a una velocidad media de 50,6 km/h (31,4 mph). [6] En esa etapa, el pelotón se dividió en escalones en la primera parte del recorrido, con varias partes del pelotón persiguiéndose entre sí. Un fuerte viento de cola en la segunda parte permitió mantener el alto ritmo hasta la meta en Guadalajara.