El crucero clase Cressy era una clase de seis cruceros blindados construidos para la Royal Navy alrededor de 1900. La incorporación en su diseño de un par de cañones de 9,2 pulgadas y costados blindados sirvió para abordar las críticas dirigidas contra la clase Diadem anterior : avances posibles gracias a su Aumento de 1.000 toneladas de desplazamiento con respecto a sus predecesores. Los barcos se mantuvieron notablemente estables, excepto por una susceptibilidad al cabeceo . [1]
Servicio
Hasta 1908, los barcos sirvieron en aguas nacionales , el Mediterráneo y el Lejano Oriente . Al estallar la Primera Guerra Mundial , Cressy , Aboukir , Hogue , Bacchante y Euryalus formaron el Séptimo Escuadrón de Cruceros. Debido a la obsolescencia de los barcos y a que estaban tripulados por reservistas inexpertos el escuadrón era conocido como " Escuadrón Cebo Vivo ". Este epíteto resultó profético cuando Cressy , Hogue y Aboukir fueron hundidos en una sola acción el 22 de septiembre de 1914 por el submarino alemán U-9 cerca de la costa holandesa. Después de que el primer crucero fuera alcanzado, los siguientes cruceros se detuvieron en seco para recoger a los supervivientes, convirtiéndose en blancos fáciles para los torpedos. [2]
Buques
- HMS Cressy : botado el 4 de diciembre de 1899, torpedeado y hundido el 22 de septiembre de 1914
- HMS Sutlej : botado el 18 de noviembre de 1899, desguazado el 9 de mayo de 1921
- HMS Aboukir : botado el 16 de mayo de 1900, torpedeado y hundido el 22 de septiembre de 1914
- HMS Hogue : botado el 13 de agosto de 1900, torpedeado y hundido el 22 de septiembre de 1914
- HMS Bacchante : botado el 21 de febrero de 1901, desguazado el 1 de julio de 1920
- HMS Euryalus : botado el 20 de mayo de 1901, desguazado el 1 de julio de 1920
Programa de construcción
La siguiente tabla proporciona los detalles de construcción y el costo de compra de los miembros de la clase Cressy . La práctica británica estándar en ese momento era que estos costos excluyeran el armamento y las provisiones. Los compiladores de The Naval Annual revisaron los costos cotizados para los barcos británicos entre las ediciones de 1905 y 1906.
Galería de imágenes
Alzado derecho y plano de cubierta, del Anual Naval de Brassey de 1906
Elevación derecha de la torreta de 9,2 pulgadas.
Elevación trasera de la torreta de 9,2 pulgadas.
Notas
1. Los tres barcos Cressy, Hogue y Aboukir fueron hundidos en menos de una hora por el submarino alemán SMU-9.
Notas a pie de página
- ^ Todos los barcos de combate del mundo, 1860-1905, de Conway , págs.
- ^ "Equipo del tiempo s20". Canal 4 . Canal 4 . Consultado el 18 de mayo de 2015 .
- ^ Anual naval de Brassey 1904, p212-219
- ^ Anual naval de Brassey 1906, p208-215
Bibliografía
- Brassey, TA (ed) El Anual Naval de 1904
- Chesneau, Roger y Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1860-1905 . Greenwich: Prensa marítima de Conway. ISBN 0-8317-0302-4.
- Corbett, Julián . Operaciones Navales a la Batalla de las Malvinas . Historia de la Gran Guerra: basada en documentos oficiales. vol. I (2ª, reimpresión de la edición de 1938). Londres y Nashville, Tennessee: Museo Imperial de la Guerra y Battery Press. ISBN 0-89839-256-X.
- Friedman, normando (2012). Cruceros británicos de la época victoriana . Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Seaforth. ISBN 978-1-59114-068-9.
- Friedman, normando (2011). Armas navales de la Primera Guerra Mundial . Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
- Leyland, J. y Brassey, TA (ed) The Naval Annual 1906
- Massie, Robert K. (2004). Castillos de acero: Gran Bretaña, Alemania y la victoria de la Gran Guerra en el mar . Londres: Jonathan Cape. ISBN 0-224-04092-8.
- Silverstone, Paul H. (1984). Directorio de los buques capitales del mundo . Nueva York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el crucero clase Cressy .
- Pérdida del HMS Aboukir, Cressy y Hogue
- Descripción de la clase Cressy
