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Crucero español Velasco

El Velasco fue un crucero desprotegido de la clase Velasco de la Armada Española que luchó en la Batalla de la Bahía de Manila durante la Guerra Hispano-Americana .

Características técnicas

Velasco fue construido por Thames Ironworks & Shipbuilding & Engineering Co. Ltd. en Leamouth , Londres, Reino Unido, como el buque líder de una nueva clase de ocho cruceros españoles sin protección . Su quilla se colocó en 1881. Tenía una chimenea bastante alta. Tenía un casco de hierro y estaba aparejado como una barca . Ella y el segundo barco de la clase, Gravina , también construido en el Reino Unido, estaban armados de manera diferente y eran ligeramente más rápidos que los seis barcos finales de la clase, todos los cuales fueron construidos en España.

Historial operativo

El naufragio del Velasco

En 1891, el crucero fue enviado a patrullar el norte de Luzón y las islas circundantes para vigilar actividades potencialmente sospechosas de los buques mercantes japoneses. [1]

Cuando comenzó la guerra hispanoamericana en abril de 1898, el Velasco estaba anclado en la bahía de Manila, frente a la península de Cavite, como parte del escuadrón del Pacífico del contralmirante Patricio Montojo y Pasaron . En la batalla de la bahía de Manila , todavía estaba anclado allí cuando el escuadrón asiático de la Armada de los EE. UU . atacó al escuadrón de Montojo el 1 de mayo de 1898. Sus calderas estaban en tierra siendo reparadas. Al parecer, todos sus cañones fueron trasladados a la batería de la isla Caballo. No participó en la batalla, aunque terminó hundida.

La vista hacia adelante desde la cubierta de popa a bordo del naufragio del Velasco .

Referencias

  1. ^ Josefa M. Saniel (1963). Japón y Filipinas, 1868-1898 . Russel & Russel.

Enlaces externos