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Babbitt, en el norte de Bergen

Babbitt es un vecindario en el municipio de North Bergen en el condado de Hudson , en el estado estadounidense de Nueva Jersey . [2] El área, ubicada al oeste de Tonnelle Avenue dentro del distrito Meadowlands de Nueva Jersey , alberga industria ligera , almacenes , instalaciones de transporte y parte del área de preservación de humedales conocida como Eastern Brackish Marsh. [3] [4]

El mejor jabón de Babbitt

El nombre proviene de la empresa que producía el jabón Babbitt's Best Soap , que lleva el nombre de su fundador, Benjamin T. Babbitt . En 1904, la empresa compró un terreno de 87 acres (35 ha) entre Granton y Fairview , [5] y en 1907 se trasladó de sus antiguas instalaciones, unas instalaciones de 22 000 pies cuadrados (2000 m² ) en West Street en el Bajo Manhattan . [6] a lo que entonces era una de las plantas de fabricación de jabón más grandes del mundo. [7]

Estación de Granton Junction y Babbitt

Estación alrededor de 1910
Vista hacia el este hacia NYS&W y Northern Branch en los cruces a nivel y el viaducto West Shore en 83rd Street, que está programado para cerrarse si se construye la extensión HBLR.
El corredor de la rama norte pasa por debajo de la división fluvial CSX.

El Ferrocarril de la Costa Oeste , la Rama Norte del Ferrocarril de Erie y el Ferrocarril de Nueva York, Susquehanna y Oeste (NYSW) pasaban por el área en paralelo entre sí. [8] Tanto Erie como NYSW mantenían estaciones menores [9] cerca de la Calle 83, que cruzaba bajo el derecho de paso del West Shore. Granton Junction estaba ubicada justo al sur de las estaciones y era donde NYSW y Erie convergían después de que este último también hubiera pasado bajo el West Shore. [10 ] [11] Durante un tiempo, Granton fue un cruce ferroviario concurrido utilizado tanto por Erie como por NYSW, que compartían vías y estaciones, incluida la Transferencia de Susquehanna . El nombre Granton proviene de una antigua cantera que más tarde fue el sitio de un importante hallazgo fósil de un fitosaurio . [12] Las operaciones conjuntas entre Erie y NYSW estaban controladas por la Torre GR, que en 1959 fue destruida por un incendio, poniendo fin a la relación. [13] Originalmente, las fábricas de jabón fueron equipadas con ramales ferroviarios por la NYSW, pero la compañía de jabón cambió cada vez más su tráfico a camiones, y en 1909 (aparentemente en represalia por la pérdida de negocio), agentes anónimos del ferrocarril quitaron el ramal después de encarcelar temporalmente a los trabajadores de la fábrica en un vagón de carga para evitar cualquier interferencia. [14] En agosto de 1922, un tren Erie lleno el domingo por la noche que se dirigía al sur a la Terminal Pavonia fue alcanzado por bombas arrojadas en lo que se consideró un acto de sabotaje y un intento de causar una colisión. [15] [16]

Estación de la calle 91 de CSX y HBLR Northern Branch

Posteriormente, la costa oeste se convirtió en la línea fluvial de Conrail y, finalmente, en la subdivisión fluvial de CSX , que comienza al sur en North Bergen Yard . El acceso por carretera a su Little Ferry Yard se encuentra en Babbitt.

La extensión del tren ligero Hudson-Bergen hacia el este del condado de Bergen, conocida como el Proyecto del Corredor de la Rama Norte, requiere el cierre del cruce a nivel en la calle 83 y la creación de uno nuevo en la calle 85. [17]

Se planea una calle 91 (estación HBLR) .

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Babbitt". Sistema de Información de Nombres Geográficos . Servicio Geológico de los Estados Unidos , Departamento del Interior de los Estados Unidos .
  2. ^ Locality Search Archivado el 9 de julio de 2016 en Wayback Machine , Estado de Nueva Jersey. Consultado el 7 de febrero de 2015.
  3. ^ "Nombre del mapa USGS: Weehawken, NJ Mapa MRC: 40074G1". TopoQuest . Consultado el 30 de septiembre de 2013 .
  4. ^ "Eastern Brackish Marsh". Comisión de Meadowlands de Nueva Jersey . Consultado el 30 de septiembre de 2013 .
  5. ^ "To Abandon Down-Town Factory Site" (PDF) . The New York Times . 12 de junio de 1904 . Consultado el 30 de septiembre de 2013 .
  6. ^ "Big Downtown Sale" (PDF) . The New York Times . 17 de abril de 2010 . Consultado el 30 de septiembre de 2013 .
  7. ^ "En el campo inmobiliario: Nueva planta Babbitt hipotecada" (PDF) . The New York Times . 23 de noviembre de 1907 . Consultado el 30 de septiembre de 2013 .
  8. ^ "Apéndice H: Propiedades y recursos históricos" (PDF) . DEIS del proyecto Northern Branch Corridor . New Jersey Transit. Diciembre de 2011 . Consultado el 30 de septiembre de 2013 .
  9. ^ "Lista de nombres y números de estaciones". Jersey City, Nueva Jersey : Erie Railroad . 1 de mayo de 1916 . Consultado el 30 de septiembre de 2013 .
  10. ^ Sheppard, Bill (octubre de 1977). "Granton Junction" (PDF) . The Block Line . V (VIII). National Railway Historical Society (Tri-State Chapter). Archivado desde el original (PDF) el 4 de octubre de 2013. Consultado el 2 de octubre de 2013 .
  11. ^ Kaminski, Edward S. (2010), Nueva York, Susquehanna y Western Railway en Nueva Jersey, Arcadia Publishing, pág. 9, ISBN 978-0-7385-7367-0
  12. ^ Colbertz, Edwin (10 de septiembre de 1965). "Un fitosaurio de North Bergen, Nueva Jersey" (PDF) . American Museum Novitates (2230). American Museum of Natural History . Consultado el 30 de septiembre de 2013 .
  13. ^ Mohowski, Robert E. (2003), Nueva York Susquehanna y Western, Johns Hopkins University Press, ISBN 9780801872228
  14. ^ "Seize Factory Hands Remove Its Track" (PDF) . The New York Times . 25 de mayo de 1909 . Consultado el 30 de septiembre de 2013 .
  15. ^ "Bombas impactan dos automóviles" (PDF) . The New York Times . 14 de agosto de 1922 . Consultado el 30 de septiembre de 2013 .
  16. ^ "1922: Atentado con bomba en el tren de North Bergen". www.hudpost.com . Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2020.
  17. ^ "85th Street at Grade Realignment & Closure of 83rd Street" (PDF) . Corredor Northern Branch . New Jersey Transit . Consultado el 30 de septiembre de 2013 .