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Estación de tren de Bareilly Junction

La estación de tren de Bareilly Junction (código de estación: BE , BRY ) es una estación de tren que da servicio a la ciudad de Bareilly en Uttar Pradesh . Es una estación importante, así como la sede de la división ferroviaria de Izzatnagar de la zona ferroviaria del noreste y la división ferroviaria de Moradabad de la zona ferroviaria del norte . [1] [2] [3] Se encuentra en la línea Lucknow-Moradabad y la línea Lucknow-Sitapur-Lakhimpur-Pilibhit-Bareilly-Kasganj proporciona una parada para la mayoría de los trenes que pasan. Bareilly Junction solía dar servicio tanto a ancho de vía ancho como a ancho de vía métrico, Bareilly Junction estaba conectada a Lucknow tanto por ancho de vía ancho como por ancho de vía métrico, el ancho de vía ancho estaba conectado a Lucknow a través de Tilhar, Shahjahanpur, Hardoi. Por otro lado, el ancho de vía métrico estaba conectado a Lucknow a través de Pilibhit-Mailani-Lakhimpur-Sitapur, pero ahora el ancho de vía métrico se ha convertido en ancho de vía ancho. [4] [5] [6]

Historia

Después de que el gobierno británico de la India comprara el Indian Branch Railway el 31 de marzo de 1872 y rebautizara la línea principal Lucknow-Kanpur como Oudh and Rohilkhand Railway , los servicios ferroviarios comenzaron a expandirse hacia el oeste de Lucknow. La construcción de una línea ferroviaria desde Lucknow hasta Sandila y luego hasta Hardoi se completó en 1872. [7] Esta línea se extendió hasta Bareilly el 1 de noviembre de 1873. [7] Antes de eso, ya se había construido otra línea ferroviaria que conectaba Moradabad con Chandausi en 1872; también se extendió hasta Bareilly, y la construcción se completó el 22 de diciembre de 1873. [7]

El 4 de diciembre de 1891 se aprobó una nueva línea ferroviaria que conectaba Bareilly y Moradabad a través de Rampur , llamada cordón Bareilly-Moradabad, y se completó el 8 de junio de 1894. [7] El 8 de diciembre de 1894, la línea principal se desvió oficialmente a este cordón, mientras que la línea más antigua pasó a llamarse bucle Chandausi. [7]

Conectividad

La estación de tren de Bareilly está bien conectada con Lucknow , Delhi , Jammu , Amritsar , Ambala , Jalandhar , Pathankot , Ludhiana , Gorakhpur , Varanasi , Dhanbad , Mau , Ghazipur , Howrah , Guwahati , Patna , Agra , Aligarh , Moradabad , Badaun , Dehradun , Allahabad. , Kathgodam , Bombay , Ahmedabad .

Autobús eléctrico

También se han puesto en funcionamiento autobuses eléctricos en la ciudad. Inicialmente, 6 autobuses comenzaron a funcionar en 3 rutas principales el 6 de febrero de 2022. Ahora, 13 autobuses de los 25 están en funcionamiento en 5 rutas. Faridpur y Bhojipura están conectados con este servicio.

Metro

La estación también se propone como intersección para las rutas planificadas del metro de Bareilly y como estación terminal para la línea amarilla. [ cita requerida ]

Industria

Bareilly es la quincuagésima ciudad más importante de la India y la octava de Uttar Pradesh. Tiene muchas industrias importantes que brindan empleo a gran escala en la ciudad. BLAgro Industries Ltd., Raama Shyama Paper Industries, Amar Alum & Allied Chemicals Pvt. Ltd. y Amar Narayan Industries Pvt. Ltd. son las principales industrias de la ciudad. Amar Alum & Allied Chemicals Pvt. Ltd. es el mayor fabricante de alumbre de la India.

Galería

Véase también

Referencias

  1. ^ Ferrocarril del Noreste
  2. ^ Rao, MA (1988). Ferrocarriles de la India . Nueva Delhi: National Book Trust. pág. 37. ISBN 8123725892.
  3. ^ "Capítulo 1 – Evolución de los ferrocarriles indios: antecedentes históricos". Sitio web del Ministerio de Ferrocarriles. Archivado desde el original el 1 de junio de 2009.
  4. ^ "Trenes de Bareilly Jn, Horarios de trenes de Bareilly Jn". www.ndiantrains.org. Archivado desde el original el 14 de mayo de 2012.
  5. ^ "Tren exprés Meerut City-Lucknow Rajya Rani". indiarailinfo . 7 de febrero de 2010.
  6. ^ "Tren expreso LTT Bareilly de Bombay". indiarailinfo .
  7. ^ abcde "El ferrocarril de Oudh y Rohilkhand" (PDF) . Libros electrónicos de gestión6 . Consultado el 30 de mayo de 2013 .[ enlace muerto permanente ]

Enlaces externos