- Cronómetro Pierre Le Roy, 1766, Musée des Arts et Métiers
- Cronómetro Pierre Le Roy, 1766
- Mecanismo de cronómetro Pierre Le Roy
- Planos del cronómetro Le Roy
Pierre Le Roy (1717-1785) fue un relojero francés . Fue el inventor del escape de retén , el volante compensado por temperatura y el espiral isócrono . Sus desarrollos se consideran la base del reloj de precisión moderno . Le Roy nació en París , hijo mayor de Julien Le Roy , un relojero de Luis XV que había trabajado con Henry Sully , [1] en cuyo lugar Pierre Le Roy sucedió a su padre. Tuvo tres hermanos: Jean-Baptiste Le Roy (1720-1800), físico; Julien-David Le Roy (1724-1803), arquitecto; y Charles Le Roy (1726-1779), médico y enciclopedista .
En 1748, inventó un tipo de escape con retén pivotante, [2] o escape separado, [1] lo que lo convierte en el inventor del escape con retén : [2] "La invención del escape separado pertenece a P. Le Roy". [3] Esto no debe confundirse con el escape de 'palanca' separado que fue inventado por Thomas Mudge alrededor de 1755.
Se distinguió principalmente por su dominio y mejora del reloj y del cronógrafo , sobre todo del cronómetro marino , en el que continuó el trabajo pionero de John Harrison . Adoptó un enfoque diferente al de Harrison, creyendo que la forma de lograr la navegabilidad era separar el escape del volante. [4] También se diferenció de Harrison en cuanto a su método de compensación de temperatura, que utilizaba la variación del radio de rotación del volante modificando el diámetro del volante a través de componentes bimetálicos, un método que se convertiría en un estándar en cronómetros. [4] Su técnica para la compensación de temperatura era altamente eficiente ya que funcionaba sin cambiar la longitud del resorte espiral del volante, que había descubierto que era isócrono solo en una longitud dada precisa (es decir, cuando la frecuencia es independiente de la amplitud, de modo que un reloj mecánico funciona a la misma velocidad independientemente de los cambios en su fuerza motriz, por lo que mantiene la hora correcta a medida que el resorte principal se desenrolla). [4]
Después de haber diseñado los planos en 1754, construyó sus primeros cronómetros en 1756 y completó su obra maestra en 1766. [1] Este notable cronómetro incorporaba un escape desmontable, un volante con compensación de temperatura y un resorte de volante isócrono , innovaciones que se adoptarían en cronómetros posteriores. [1] [4] Harrison demostró un cronómetro confiable en el mar, pero Rupert Gould considera que estos desarrollos de Le Roy son la base del cronómetro moderno. [1] El cronómetro de Pierre Le Roy tenía un rendimiento equivalente al del cronómetro Harrison H4. [4]
En 1769, tras probar su cronómetro a bordo de la corbeta Aurore , recibió el doble premio de la Academia Francesa al mejor método de medición del tiempo en el mar. Consiguió dar a sus instrumentos la mayor regularidad posible gracias al descubrimiento del resorte espiral isócrono, en el que competía con Ferdinand Berthoud , pero que publicó antes.
Fue autor de varias publicaciones valiosas sobre el arte y la ciencia de la relojería y la cronografía, entre ellas las Étrennes chronométriques de 1760. También se convirtió en Horloger du Roi en 1760. [4]
Sin embargo, el trabajo de Le Roy no fue plenamente reconocido en Francia, y su contemporáneo Ferdinand Berthoud se hizo más famoso, obteniendo el prestigioso título de Horloger de Marine , lo que dejó a Le Roy desilusionado y lo llevó a retirarse. [4] Murió en Vitry en 1785.
