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Aerolíneas de Croacia

Croatia Airlines Ltd. es la aerolínea de bandera de Croacia . Su sede se encuentra en Buzin , cerca de Zagreb , [2] la capital, y opera servicios nacionales e internacionales principalmente a destinos europeos. Su centro principal es el aeropuerto internacional de Zagreb y las ciudades principales son Dubrovnik , Split y Zadar . [3] Desde noviembre de 2004, la aerolínea es miembro de Star Alliance .

Historia

Primeros años

Un antiguo McDonnell Douglas MD-82 de Croatia Airlines en 1991.
Un antiguo Boeing 737-200 de Croatia Airlines en 1992.
Un antiguo ATR42-300 de Croatia Airlines en 2006.
Un actual Croatia Airlines De Havilland Dash 8-400 .

La aerolínea se fundó en junio de 1991 sin aviones y con malas perspectivas económicas. Más tarde, en 1991, Croatia Airlines firmó un acuerdo con Adria Airways que le permitió arrendar un McDonnell Douglas MD-82 para iniciar servicios de aviones domésticos entre Zagreb y Split . Croatia Airlines adquirió tres Boeing 737 de Lufthansa y se convirtió en miembro de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). Como aerolínea de bandera de la recién independizada Croacia, la aerolínea lanzó su primer servicio internacional el 5 de abril de 1992, de Zagreb a Frankfurt. [4]

En 1993 se incorporaron a la flota dos nuevos ATR 42 y dos 737 más, se abrieron oficinas de representación en varias ciudades europeas y la empresa compró la agencia de viajes Obzor para organizar paquetes de viajes para grupos e individuales. En 1994, Croatia Airlines había dado la bienvenida a su pasajero número un millón. Más tarde ese año, el Papa Juan Pablo II llevó la aerolínea a un viaje a Croacia.

En 1995 se recibió otro ATR 42 y el pasajero número dos millones. En 1996, Croatia Airlines se convirtió en la primera aerolínea en volar a Sarajevo después de la Guerra de Bosnia. En 1997 llegó el primer Airbus A320 de la aerolínea y recibió el nombre de Rijeka . En 1998 llegó otro primer avión de un nuevo tipo cuando se unió a la flota el primer Airbus A319 de la aerolínea . Este avión se llamó Zadar . Ese mismo año, Croatia Airlines se convirtió en miembro de la Asociación de Líneas Aéreas Europeas (AEA). En 1999, llegaron dos aviones Airbus más y Croatia Airlines comenzó a vender la parte Boeing de su flota. La aerolínea transportó a su pasajero número cinco millones. [ cita necesaria ]

Desarrollo desde 2000

En 2000 llegaron dos aviones Airbus más y se inauguró un sistema automatizado de emisión de billetes. En 2001, la aerolínea recibió certificados de mantenimiento y rendimiento técnico de la autoridad aeronáutica alemana Luftfahrt-Bundesamt . El 18 de noviembre de 2004, Croatia Airlines se unió a Star Alliance .

Airbus y Croatia Airlines anunciaron el 22 de octubre de 2008 el pedido de cuatro aviones A319 adicionales de 132 asientos, que se entregarían a partir de 2013. [5] En marzo de 2009, la aerolínea también retiró su flota de tres aviones ATR 42 de corto recorrido, después de operar el tipo desde 1993, y lo reemplazó con una flota de seis Bombardier Dash 8 Q400 , el primero de los cuales se entregó en mayo de 2008.

La aerolínea transportó a su pasajero número 20.000.000 en julio de 2009, [6] y ha transportado más de 1 millón de pasajeros anualmente desde 2000. [7]

Croatia Airlines y su socio de mantenimiento Lufthansa anunciaron el 23 de mayo de 2011 la introducción de nuevos asientos económicos Recaro de línea delgada que se adaptarán a ciertos aviones de la familia A320 a partir del verano de 2012, aumentando la capacidad de asientos en dos filas. [8] [9]

Se han producido pérdidas durante varios años; En noviembre de 2012, el gobierno anunció que proporcionaría 800 millones de HRK (136 millones de dólares) a Croatia Airline para que fuera rentable a partir de 2013. El gobierno busca reestructurar la aerolínea, lo que incluye planes para reducir su plantilla en un diez por ciento en dos años y también está buscando un inversor estratégico. [10]

En febrero de 2020, Croatia Airlines anunció dos nuevos vuelos de temporada a Podgorica y Sofía operados por Bombardier Dash 8 Q400 . [11]

En octubre de 2022, Croatia Airlines anunció planes para reducir su flota y reemplazar todos los aviones actuales por seis nuevos Airbus A220-300 para 2026. La aerolínea decidió no competir con el Embraer E2, ya que pudo utilizar los pagos iniciales de un pedido anterior y luego cancelado de Airbus A319 hace casi 15 años. [12] En noviembre de 2022, se afirmó que la aerolínea operará hasta 15 A220 y se alquilarán 9 aviones adicionales. [13] En enero de 2023, se acordó un contrato de arrendamiento para los primeros seis aviones de cuatro aviones A220-300 y dos aviones A220-100. El contrato de arrendamiento se celebró con Air Lease Corporation Clover, con sede en la República de Irlanda, como arrendador. [14]

En septiembre de 2023, Croatia Airlines vendió y alquiló toda su flota de Airbus al arrendador World Star Aviation. Se vendieron cuatro Airbus A319 y un Airbus A320 antes de la entrega del Airbus A220 , a partir de junio de 2024. [15] En noviembre de 2023, Croatia Airlines comenzó a retirar aviones antes de sus primeras entregas de Airbus A220 y el primer avión en abandonar la flota fue un Airbus A319-100 . [dieciséis]

En abril de 2024, Croatia Airlines firmó un acuerdo de arrendamiento de un avión Airbus A319 con la aerolínea croata Fly Air41, que por lo demás es una empresa hermana de SundAir. [17]

Asuntos Corporativos

Propiedad

Croatia Airlines es una sociedad anónima. Su capital social asciende a 122,622 millones de HRK y está dividido en 92,388 millones de acciones ordinarias. [18]

Tendencias empresariales

Las principales tendencias del grupo Croatia Airlines en los últimos años se muestran a continuación (al año finalizado el 31 de diciembre): [19] [20]

Destinos

Sede de Croatia Airlines en Buzin
Hangar de aviones de Croatia Airlines en el aeropuerto de Zagreb

A partir de septiembre de 2023 , Croatia Airlines vuela a los siguientes destinos: [34]

Acuerdos de código compartido

Croatia Airlines tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas: [36]

Flota

Flota actual

En octubre de 2023 , la flota de Croatia Airlines consta de los siguientes aviones: [37] [38]

Antigua flota

Anteriormente, Croatia Airlines también operaba los siguientes tipos de aviones:

Referencias

  1. ^ "Croatia Airlines sobre la aviación civil". ch-aviación.com . Consultado el 21 de noviembre de 2023 .
  2. ^ ab "Información básica". croatiaairlines.com . Aerolíneas de Croacia . Consultado el 12 de abril de 2013 .
  3. ^ Vuelo internacional 3 de abril de 2007
  4. ^ Croatia Airlines cumple 25 años en EX-YU Aviation News, 8 de diciembre de 2014, consultado el 12 de enero de 2015
  5. ^ Croatia Airlines adquirirá cuatro aviones adicionales de la familia A320 Archivado el 27 de octubre de 2008 en Wayback Machine el 22 de octubre de 2008.
  6. ^ "Croatia Airlines: 20 milijunti putnik". Slobodna Dalmacija (en croata). 24 de julio de 2009 . Consultado el 12 de abril de 2017 .
  7. ^ "20 millones para Croatia Airlines". Blogspot . Exyuaviación. 28 de julio de 2009.
  8. ^ "Croatia Airlines presentará los asientos Recaro de Lufthasa". Balcanes.com . 23 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 2 de abril de 2015.
  9. ^ "Croatia Airlines presenta nueva cabina de clase económica". Balcanes.com . 20 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 2 de abril de 2015.
  10. ^ "Croacia sigue adelante con la reestructuración de Croatia Airlines" . Consultado el 27 de mayo de 2013 .
  11. ^ "Croatia Airlines uvodi letove iz Zagreba u Sofiju i Podgoricu" . Consultado el 11 de febrero de 2020 .[ enlace muerto permanente ]
  12. ^ aerotelegraph.com (alemán) 5 de octubre de 2022
  13. ^ ab Flightglobal.com - Croatia Airlines operará hasta 15 A220 cuando realice un pedido en firme el 29 de noviembre de 2022
  14. ^ ab "Croatia Airlines ugovorio zakup šest zrakoplova A220" [Croatia Airlines contrató el arrendamiento de seis aviones A220]. VERbiz (en croata). 16 de enero de 2023 . Consultado el 16 de enero de 2023 .
  15. ^ "Croacia vende aviones Airbus".
  16. ^ "Croacia retira el avión A319".
  17. ^ "Croatia Airlines je uzela u najam još jedan zrakoplov tipa Airbus A319" [Croatia Airlines alquiló otro avión Airbus A319]. Aviación croata (en croata). 21 de abril de 2024 . Consultado el 12 de mayo de 2024 .
  18. ^ "Najveći dioničari" [Los mayores accionistas]. Croatia Airlines (en croata) . Consultado el 18 de mayo de 2023 .
  19. ^ croatiaairlines.com
  20. ^ "Aerolíneas de Croacia - Povijest" . Consultado el 24 de abril de 2015 .
  21. ^ ab "Informe anual 2008" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 3 de abril de 2015 . Consultado el 27 de mayo de 2013 .
  22. ^ "Informe anual 2009" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 3 de abril de 2015 . Consultado el 27 de mayo de 2013 .
  23. ^ abcd "Informes anuales" . Consultado el 27 de mayo de 2013 .
  24. ^ "Informe Anual 2010" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 3 de abril de 2015 . Consultado el 27 de mayo de 2013 .
  25. ^ "Informe anual 2013". Archivado desde el original el 3 de abril de 2015 . Consultado el 27 de septiembre de 2014 .
  26. ^ "Croatia Airlines - Izvješća o poslovanju" . Consultado el 24 de abril de 2015 .
  27. ^ abc "Croatia Airlines - Izvješća o poslovanju". Archivado desde el original el 6 de marzo de 2016 . Consultado el 29 de febrero de 2016 .
  28. ^ "Croatia Airlines transportó un número récord de pasajeros en 2018". croatiaairlines.com . Archivado desde el original el 31 de mayo de 2019 . Consultado el 31 de mayo de 2019 .
  29. ^ "Konsolidirani i odvojeni izvještaji 2019". croatiaairlines.com . Consultado el 24 de junio de 2020 .
  30. ^ "Godišnje izvješće društva Croatia Airlines dd i Grupe Croatia Airlines za 2020. godinu" [Informe anual de Croatia Airlines dd y Croatia Airlines Group para 2020] (PDF) . Aerolíneas de Croacia (en croata). 31 de mayo de 2021 . Consultado el 5 de octubre de 2022 .
  31. ^ "Godišnje izvješće društva Croatia Airlines dd i Grupe Croatia Airlines za 2021. godinu" [Informe anual de Croatia Airlines dd y Croatia Airlines Group para 2021] (PDF) . Aerolíneas de Croacia (en croata). 27 de abril de 2022 . Consultado el 5 de octubre de 2022 .
  32. ^ "Godišnje izvješće društva Croatia Airlines dd i Grupe Croatia Airlines za 2022. godinu" [Informe anual de Croatia Airlines dd y Croatia Airlines Group para 2022] (PDF) . Aerolíneas de Croacia (en croata). 28 de abril de 2023 . Consultado el 18 de mayo de 2023 .
  33. ^ "Godišnje izvješće društva Croatia Airlines dd i Grupe Croatia Airlines za 2023. godinu" [Informe anual de Croatia Airlines dd y Croatia Airlines Group para 2023] (PDF) . Aerolíneas de Croacia (en croata). 30 de abril de 2024 . Consultado el 30 de abril de 2024 .
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  36. ^ "Perfil de Croatia Airlines". CAPA . Centro de Aviación. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2016 . Consultado el 1 de noviembre de 2016 .
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  38. ^ "Croatia Airlines obnavlja flotu, postojeće zrakoplove zamijenit će Airbusom 220" [Croatia Airlines está renovando su flota, el avión existente será reemplazado por Airbus 220]. N1 (en croata). 4 de octubre de 2022 . Consultado el 4 de octubre de 2022 .
  39. ^ ab "Airbus A220 macht bei Croatia Airlines das Rennen" [Airbus A220 gana la carrera en Croatia Airlines]. aero.de (en alemán). 29 de noviembre de 2022.
  40. ^ "Croatia Airlines prevé la primera entrega del A220 en el 2T24". ch-aviation.com/ . 26 de junio de 2023.
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enlaces externos

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