National Express Coventry es un operador de autobuses que ofrece servicios en Coventry . Es una filial de Mobico Group que opera con la licencia de operador de National Express West Midlands .
En octubre de 1986, las operaciones de autobús de la West Midlands Passenger Transport Executive se separaron en West Midlands Travel [1] para cumplir con la Ley de Transporte de 1985. En abril de 1995, West Midlands Travel se vendió a National Express y en septiembre de 1996 cambió su nombre a Travel West Midlands.
En noviembre de 2002, la estación de Coventry adquirió una identidad más local y comenzó a operar como Travel Coventry. [2] En febrero de 2008, cambió su nombre a National Express Coventry. [3] [4] [5]
National Express Coventry recibió por primera vez autobuses eléctricos de batería en forma de diez autobuses de dos pisos Alexander Dennis Enviro400EV construidos según la especificación "Platinum" en agosto de 2020, que se entregaron junto con un pedido más grande para la operación de West Midlands. Estos diez autobuses, así como la infraestructura de depósito para respaldarlos, se financiaron con una subvención de £ 2,2 millones emitida en 2019 del Plan de autobuses de emisiones ultra bajas del gobierno del Reino Unido. [6] [7] El Secretario de Estado de Transporte, Grant Shapps , anunció más tarde en enero de 2021 que Transport for West Midlands (TfWM), así como el Consejo del Condado de Oxfordshire local , recibirían £ 50 millones cada uno de financiación del Departamento de Transporte para convertir Coventry en una de las dos primeras "ciudades de autobuses totalmente eléctricos" del Reino Unido, operando todos los servicios de autobús completamente con autobuses eléctricos. [8]
La financiación obtenida por TfWM se utilizó en enero de 2022 para solicitar otros 130 Alexander Dennis Enviro400EV y la infraestructura de depósito asociada para National Express Coventry, destinados a reemplazar la misma cantidad de autobuses de dos pisos convencionales con motor diésel operados por la empresa. [9] [10] Los primeros 50 autobuses de este pedido entraron en servicio en noviembre de 2022, [11] y el pedido finalmente se completó en septiembre de 2023, lo que resultó en la conversión de la flota de National Express Coventry para operar con un 80% de autobuses de cero emisiones. [12]
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El 26 de febrero de 2012 se llevó a cabo una revisión completa de la red, que dio como resultado mejoras de frecuencia en corredores clave de la ciudad. [13] Muchas rutas fueron revisadas o renumeradas en profundidad, mientras que algunas rutas fueron eliminadas y otras fueron introducidas. Cuando se pusieron en marcha, algunos cambios fueron vistos como controvertidos, pero la nueva red está diseñada para ser más sencilla. Desde entonces, un amplio seguimiento del servicio, controles de fiabilidad y la opinión pública han dado como resultado algunos cambios menores en los horarios de algunos servicios para mejorar aún más la puntualidad de los servicios a sus clientes.
La nueva red está codificada por colores y los colores de las rutas se muestran en el mapa de la red y en los horarios, los propios autobuses están siendo marcados con una marca de ruta para que coincidan con estos colores. La ruta 21 fue la primera ruta en tener la nueva marca de ruta aplicada, con las rutas 9, 9A, 20, 20A y 20E recibiendo su marca en abril de 2013, así como las rutas 8/8A recibiendo marca en junio de 2013. La ruta 4 también usó la marca en el bendibus, pero este autobús finalmente dejó de usarse el 20 de marzo de 2018. [14] La marca de ruta para las rutas 9/9A llevó a un debate público sobre la ortografía correcta de un suburbio de Coventry para ir en el lateral de los autobuses, y los residentes argumentaron que se ha escrito oficialmente como Styvechale y Stivichall en las señales de tráfico, las tiendas y los servicios locales. [15]
PrimeLines fue una asociación entre National Express Coventry, otros operadores de autobuses, el Ayuntamiento de Coventry y Centro para ofrecer corredores de autobuses de alta calidad en Coventry con información en tiempo real, esquemas de prioridad de autobuses y autobuses modernos. Esto ha sido reemplazado por un nuevo acuerdo de asociación para toda la ciudad, que se ha acordado entre Centro, el Ayuntamiento de Coventry, Passenger Focus y los operadores de autobuses con el objetivo de ofrecer a los pasajeros servicios más rápidos y puntuales, así como tiempos de espera más cortos y un viaje más cómodo a través de la red. El acuerdo de tres años se produjo como parte de la revisión de la red de servicios de autobús de Coventry de 2012. [16]
En el límite de Coventry se aplica una estructura de tarifas planas; la gente puede viajar en casi todos sus autobuses y a casi cualquier lugar de su red por un precio fijo. Se aplican tarifas escalonadas en la ruta 11 hacia y desde Kenilworth y Leamington Spa y en la X1 hacia Birmingham. Al igual que con otros operadores urbanos, no se dan cambios por cuestiones de seguridad y rapidez en el embarque. [17]
Hay una variedad de tarifas disponibles, incluidos billetes sencillos y de un día, y sus propios abonos de viaje que están disponibles para períodos de validez de 1 día, 1 semana, 4 semanas y 52 semanas. También hay billetes para horarios de baja demanda, billetes de noche y billetes de grupo. [18] También se emiten y aceptan billetes multioperador de Network West Midlands en los autobuses de las empresas dentro del límite de Coventry y hacia/desde Keresley y Middlemarch Business Park. Los billetes de Network West Midlands no son válidos en su ruta 20 más allá del puente M6 hacia/desde Bedworth o en las rutas 11 más allá de Gibbet Hill hacia/desde Kenilworth y Leamington Spa.
En la estación de autobuses de Pool Meadow hay una tienda de viajes que vende billetes de autobús y autocar y atiende consultas. Coventry y West Midlands permiten pagos sin contacto a través de la aplicación m-Ticket [19] o tarjetas de crédito, Swift Pay as you Go [20] , junto con tarifas en efectivo con cambio exacto.
Se llevan a cabo inspecciones periódicas de los billetes con la ayuda del equipo de Safer Travel, también conocido como Network West Midlands, una asociación creada en 2005 entre Centro y la policía de West Midlands . La asociación tiene el compromiso de reducir la delincuencia y el comportamiento antisocial en toda la red de autobuses de West Midlands, al tiempo que ofrece tranquilidad a los viajeros. Safer Travel también ha creado la campaña "Si ves algo, di algo", en la que se anima a los pasajeros a enviar de forma anónima información sobre comportamientos molestos en los autobuses mediante mensajes de texto.
