Courtland es una ciudad incorporada en el condado de Southampton , Virginia , Estados Unidos. Es la sede del condado de Southampton . [5] [6]
Los nativos americanos de las tribus Cheroenhaka (Nottoway) y Meherrin fueron los primeros habitantes de la tierra que ahora es Courtland. [7] Los líderes de Virginia prohibieron a los europeos establecerse en el área que es Courtland durante los primeros 100 años de la colonia. [8] Los Artículos de Paz firmados entre la colonia y los nativos en 1677 reservaron 41.000 acres (17.000 ha) para el uso de Nottoway. [8] Como resultado, los Nottoway establecieron varios asentamientos a lo largo de las orillas del río Nottoway cerca de lo que ahora es Courtland a fines del siglo XVII. [8] Incluso en 1821, los Nottoway mantuvieron su orden social tradicional con una líder femenina. [8]
En 1749, los colonos europeos formaron el condado de Southampton a partir del condado de la isla de Wight , utilizando el río Blackwater como línea divisoria. [9] En 1751, el condado construyó una oficina de secretario, una picota y una prisión en la orilla oriental del río Nottoway en el centro geográfico de Southampton. [10] [9] Se agregó un palacio de justicia al complejo en 1752. [9]
Alrededor del palacio de justicia se formó una ciudad que se convirtió en un pueblo con palacio de justicia y un pequeño centro de mercado. [9] [11] El palacio de justicia se quemó en 1767 y fue reemplazado en 1768. [12] La Asamblea General de Virginia incorporó la ciudad como la ciudad de Jerusalén en 1791. [13] Jerusalén fue la única ciudad del condado de Southampton hasta el siglo XVIII. [12] Ocho fideicomisarios dividieron los diez acres (40.000 m2 ) de la ciudad en lotes de medio acre junto al palacio de justicia en terrenos propiedad de Joseph Scott y William Scott. [12] Los fideicomisarios crearon dos calles: Main Street y el extremo este de Court Street. [12] Los fideicomisarios subastaron los lotes con el requisito de añadir un edificio en un plazo de cinco años. [12]
Henry Adams y Thomas Hunts compraron el lote 18 y construyeron una casa en 1796; solicitaron una licencia para operar allí como ordinario en 1797. [12] Ubicada frente al palacio de justicia al otro lado de Main Street, la taberna ofrecía una buena vista de las ejecuciones al otro lado de la calle, detrás de la cerca de la cárcel. [12] Se construyó un nuevo palacio de justicia en 1798. [12]
Samuel Kello Jr., uno de los ocho fideicomisarios originales y secretario del tribunal del condado de Southampton, compró la taberna en 1799. En 1828, vendió el ordinario a Henry Vaughan. [12] James Rochelle reemplazó a Kello como secretario del tribunal y se mudó y amplió una casa construida en 1811 por su suegro en los lotes 14 y 15, al otro lado de Main Street del palacio de justicia. Allí, en la década de 1839, Rochelle enseñó derecho a su sobrino, George H. Thomas , antes de que Thomas ingresara en la Academia Militar de los Estados Unidos y se convirtiera en general de la Unión durante la Guerra Civil. [12] En 1830, se formó el Jerusalem Jockey Club y coordinó las temporadas de carreras en mayo y noviembre. [12]
En agosto de 1831, la ciudad se hizo conocida a nivel nacional como el sitio de los juicios y posteriores ejecuciones de Nat Turner y algunos de sus compinches que habían planeado una importante rebelión de esclavos en el condado de Southampton [12] Durante la rebelión, los plantadores del condado buscaron refugio en Jerusalén y la milicia estatal utilizó la taberna de Vaughn como base de operaciones. [11] [14] Sin embargo, un periódico de Richmond criticó a Vaughn por cobrar al estado $ 800 por gastos de milicia. [14] Tres años después de la rebelión, los líderes del condado aprobaron la construcción de un nuevo palacio de justicia de ladrillo. [14] Jeremiah Cobb y Clement Rochell construyeron el palacio de justicia por $ 2,500.34. [14]
En 1835, el Martin's Gazetteer of Virginia dijo que la ciudad incluía "25 casas, cuatro tiendas, una talabartería, un fabricante de carruajes, dos hoteles, un salón masónico y dos casas de entretenimiento público (tabernas)". [12] A pesar de su modesta población de 175 personas, la ciudad se llenaba de gente cuando el tribunal estaba en sesión. [12]
En 1839, Vaughn vendió su taberna a Fielding J. Mahone, dándole el nombre de Mahone's Tavern. [14] Mahone compró la taberna Hart adyacente y conectó las dos con una galería. [14] El hijo adolescente de Mahone se mudó a Jerusalén con la familia. Es más conocido como el mayor general confederado William Mahone , que sirvió en la Cámara de Delegados de Virginia , como alcalde de Petersburg y como senador de los EE. UU . [12] [14]
En 1853, la ciudad se conectó a Petersburg a través de Jerusalem Plank Road, esencialmente la actual Virginia State Route 35. [10] [15] El río Nottoway también era un medio de transporte. [ 10] Se accedía a la ciudad desde el sur por un puente de madera sobre el Nottoway que conducía a Rochelle Stree, justo al sur del palacio de justicia. [10]
La ciudad no fue escenario de ningún conflicto militar durante la Guerra Civil; sin embargo, las tropas pasaron por Jerusalén durante el Sitio de Suffolk y utilizaron la Taberna de Mahone y la iglesia bautista como hospitales temporales. [16] [15] Los soldados fallecidos fueron enterrados en un cementerio detrás de la iglesia. [15] [17] Después de la Guerra Civil, la ciudad se estancó, probablemente debido a la pérdida de mano de obra esclava en el área circundante. [15] Sin embargo, los afroamericanos casi liberados comenzaron a participar en el proceso político después de obtener el derecho al voto. [18] Una multitud de afroamericanos se reunió en la ciudad para un discurso del político progresista Thomas Jefferson Pretlow el 21 de junio de 1867. [18]
Josephine Howard adquirió Mahone's Tavern en 1869 y le cambió el nombre a Howard's Hotel. [18] Continuó siendo el centro de las reuniones sociales de la ciudad, incluida una nueva tradición de un torneo de estilo medieval que incluía disfraces coloridos, justas a caballo y una cena y baile en el hotel. [18]
En 1888, Jerusalén se convirtió en una parada del Ferrocarril Atlántico y Danville , lo que permitió a los residentes viajar en tren hasta Petersburg y Norfolk para hacer negocios y compras. [19] [11] [10] El ferrocarril provocó un rápido crecimiento y cambio en la ciudad. [18] La ciudad solicitó al estado que cambiara su nombre a Courland. [13] La encargada de correos Fannie Barnett sugirió el cambio de nombre después de que los residentes de la ciudad fueran objeto de burlas en Norfolk por ser "esos árabes de Jerusalén". [19] [18] La Asamblea General trazó el mapa de Courtland en 1888; esta legislación amplió los límites de la ciudad y definió un nuevo gobierno municipal con un alcalde electo y un consejo de seis personas que podrían emitir licencias comerciales y recaudar impuestos locales. [18]
Con el ferrocarril, Courtland se convirtió en un centro de procesamiento y almacenamiento de productos agrícolas como maní y algodón del condado circundante. [18] El ferrocarril orientado de norte a sur se construyó en tierras propiedad de la familia Kindred, que dividió su terreno de 106 acres (43 ha) en lotes cerca del ferrocarril. [18] Se construyeron nuevos almacenes adyacentes a las vías ya en 1888 y estaban disponibles para arrendamiento a agricultores y empresas locales. [18] La oficina de correos se reubicó al lado del ferrocarril. [18] El puente que cruza Nottoway se alejó del centro de la ciudad a fines del siglo XIX, alineándose con el puente existente en la Ruta 58 de EE. UU. Business que corre paralelo a las vías del tren. [10] [18] La Birdsong Storage Company comenzó una planta de molienda de maní en Courland a principios del siglo XX. [18] Se abrió una planta de fertilizantes junto al ferrocarril. [10]
En 1928 y 1929, se construyó la Escuela Courland Rosenwald en el lado norte de Courtland por $4,000. [20] El Fondo Rosenwald donó $500, el condado contribuyó con $2,500 y la comunidad afroamericana de la ciudad recaudó $1,00. [20] Courtland sufrió dos grandes incendios en 1934 y 1935, que dañaron muchas estructuras históricas y dieron como resultado que se agregaran nuevos edificios al distrito comercial del centro. [11] [21] La Escuela de Capacitación del Condado de Southampton abrió sus puertas en las afueras de Courland en 1937, proporcionando el primer acceso a los grados 8 a 12 para los afroamericanos en el condado. [22] (Su nombre se cambió a Riverview High School en 1963). [22]
En 1947, la Hancock Peanut Company abrió una planta de procesamiento en las afueras de la ciudad y empleó a 77 personas; su fundador inventó la máquina descascaradora de maní en 1944. [21] Sin embargo, el servicio ferroviario terminó después de la década de 1970 y la estación ferroviaria fue demolida. [23]
Courtland se encuentra en 36°42′57″N 77°3′58″O / 36.71583, -77.06611 (36.715702, -77.066063). [24] La ciudad es el centro geográfico del condado de Southampton y la costa norte del río Nottoway que fluye de noroeste a sureste. [10] Courtland se encuentra alrededor de la intersección de la ruta comercial US 58 (Main Street), que corre aproximadamente de norte a sur, y la ruta US 58 (Meherrin Road), que se cruza desde el oeste.
Courtland se encuentra en la región de Tidewater , con tierras planas y arenosas. [10] Al este de Courtland se encuentra la ribera pantanosa y boscosa del río Nottoway. La zona que rodea la ciudad está formada por campos agrícolas y bosques y pantanos dispersos. [10]
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 0,9 millas cuadradas (2,3 km 2 ).
En 2020, la población de Courland era de 1.679 personas. [26] Su composición racial era 52% blanca, 41,2% afroamericana, 4,41% de dos o más razas, 0,119% asiática y otros no hispanos 0,357%. [26] Los hispanos o latinos de cualquier raza eran 1,91%. [26]
En el censo de 2000 , la población de la ciudad era de 1270 personas, con 460 hogares y 300 familias. La densidad de población era de 1373,2 personas por milla cuadrada (533,0/km 2 ). Había 498 unidades de vivienda con una densidad media de 538,5 por milla cuadrada (209,0/km 2 ). Su composición racial era 52,28% blanca, 47,01% afroamericana, 0,16% nativa americana, 0,08% asiática y 0,47% de dos o más razas. Hispana o latina de cualquier raza era 0,24%. [2]
De los 460 hogares, el 33,9% tenía hijos menores de dieciocho años que vivían con ellos, el 42,6% eran parejas casadas que vivían juntas, el 20,9% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 34,6% no eran familias. El 32,6% de los hogares estaban formados por una sola persona y el 17,0% estaban formados por una persona de 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,35 personas y el tamaño medio de las familias era de 2,96 personas.
La distribución por edad fue de 23,1% menores de 18 años, 7,6% de 18 a 24 años, 27,0% de 25 a 44 años, 23,1% de 45 a 64 años y 19,1% mayores de 65 años. La edad media fue de 38 años. Por cada 100 mujeres, había 93,9 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 87,7 hombres.
Courtland es históricamente una ciudad impulsada por la agricultura del condado, especialmente el algodón, los cacahuetes, el tabaco y la producción de jamones. [9] Los cacahuetes y la soja se convirtieron en los principales cultivos comerciales en la segunda mitad del siglo XX. [9] La Hancock Peanut Company sigue operando como parte de la Severn Peanut Company más grande. [21] Belmont Peanuts, Ferdies/The Peanut Patch y Parkers Peanuts son algunos de los otros procesadores de cacahuetes en Courtland. [27] Estas empresas son parte de Peanut Trail, una empresa de agroturismo. [27] También hay una fábrica de fertilizantes activa en Courtland. [10]
En 2020, el ingreso familiar promedio fue de $50,529, y el 17.6% vivía por debajo del umbral de pobreza . [26] Los hombres tenían un ingreso medio de $50,000 frente a los $22,031 de las mujeres. [26] El valor medio de la propiedad fue de $187,200 y el 53.3% de los residentes de Courtland eran propietarios de su propia vivienda. [26]
En el censo de 2000, el ingreso familiar promedio era de $31,750 y el ingreso familiar promedio era de $43,229. Los hombres tenían un ingreso promedio de $34,464 frente a $20,714 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $18,474. Alrededor del 19.2% de las familias y el 21.6% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 30.6% de los menores de 18 años y el 22.1% de los mayores de 65 años.
La tribu india Cheroenhaka (Nottoway) celebra su Renacimiento Nativo Americano anual en septiembre. [35] Durante más de treinta años, la tribu ha celebrado su Powwow de la Cosecha de Maíz y Día Escolar anual. [35] La Sociedad Histórica del Condado de Southampton organiza un Día del Patrimonio anualmente en su Museo Agrícola y Forestal de Southampton y Southampton Heritage Village, con demostraciones de historia viviente, exhibiciones, artesanías y recreaciones. [36]
El Distrito Histórico de Courtland fue establecido por el Registro de Monumentos Históricos de Virginia el 12 de diciembre de 2019 y por el Registro Nacional de Lugares Históricos el 19 de marzo de 2020. [11] Abarca 284 recursos contribuyentes y 135 acres (55 ha) en la mitad norte de la ciudad, a lo largo de la orilla este del río Nottoway, esencialmente a lo largo de Main Street/US Route 58 Business. [10] El distrito incluye el palacio de justicia, iglesias, edificios comerciales y residencias en los estilos arquitectónicos American Craftsman , Colonial Revival , Federal , Italianate , Gothic Revival , Minimal Traditional , Queen Anne , Tudor Revival y Victorian . [11]
Las iglesias del distrito histórico son todas del siglo XX e incluyen la St. Luke's Episcopal y la First Baptist, de estilo neogótico; esta última originalmente tenía estructura de madera, pero ahora tiene una capa de ladrillo. [17] Construida en 1906, St. Luke's tiene grandes ventanas de vidrio de colores y un campanario revestido con tejas de madera. [17] Adyacente a St. Luke's, Courtland United Methodist fue construida en estilo neocolonial y tiene una torre central. [17] Courtland Baptist es una estructura de ladrillo de estilo neorrománico. [17] El David Temple AME Zion fue construido en 1966 en el lado oeste de la ciudad y no sigue un estilo neorrománico. [17] El cementerio principal de la ciudad, Riverside Cemetery, originalmente estaba asociado con St. Luke's. [17] El cementerio Helping Hand de un acre está ubicado en el lado norte de Courtland y fue inaugurado para los afroamericanos en 1897. [17] Este distrito histórico también incluía el cementerio Mahone-Manry, un terreno privado detrás de la casa Seven Gables y un cementerio confederado detrás de la Iglesia Bautista de Courtland. [17]
El Palacio de Justicia del Condado de Southampton fue construido en junio de 1834 en una versión modesta del estilo clásico jeffersoniano. [37] [14] La estructura de ladrillo incluye un frontón de estilo renacentista colonial y un pórtico de cuatro columnas que se agregaron en 1924. [37] [10] Ubicada frente al palacio de justicia en Main Street, Mahone's Tavern fue construida alrededor de 1796 en estilo federal . [13] La taberna de dos pisos está construida sobre un plano de salón y tiene un balcón sobre la puerta de entrada, así como un porche empotrado de dos pisos. [16] Al lado de Mahone's Tavern, Bell House, de alrededor de 1820, está decorada con molduras aserradas y otros elementos victorianos populares. [38]
Al otro lado de Main Street desde el palacio de justicia, la Casa Rochelle-Prince fue construida en 1814 y ampliada en 1817. Ha sido restaurada con un techo de tejas de madera por la Sociedad Histórica del Condado de Southampton. [38] Ubicada en Main Street cerca de Courtland United Methodist, Seven Gables es una casa de c. 1790 que ha sido ampliada. [38] La casa Briggs-Manry también data de c. 1790 , pero fue trasladada de su ubicación original. [38] También trasladada a su ubicación actual en Courtland, la Casa Rebecca Vaughan es una vivienda de madera de tres bahías que data de c. 1790. [38] Originalmente ubicada en el condado de Southampton , la Casa Vaughn fue trasladada al Museo de Agricultura y Silvicultura de Southampton y Heritage Village en 2004 y restaurada por su conexión con la rebelión de Nat Turner. [38]
El núcleo del distrito comercial de Coutland consta de edificios de uno y dos pisos de principios del siglo XX que dan a Main Street. [10] El Ayuntamiento de Courtland es una antigua estación de servicio de ladrillo que data de alrededor de 1930. [10] La Logia Masónica también se encuentra a lo largo de Main Street; es un edificio de madera de dos pisos que data de fines del siglo XIX. [16] A lo largo del ferrocarril hay una planta de procesamiento de maní abandonada de Birdsong con un gran almacén y silos. [10] [18]
La escuela Courland Rosenwald, construida en 1928 y 1929, se restaura como centro comunitario. [20] Es un ejemplo de los diseños de escuelas Rosenwald estandarizados de la "Escuela comunitaria de dos maestros, con vista al este o al oeste únicamente (plano de planta n.º 20)" del arquitecto Samuel Smith. [16] Está incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos. [16] Mahone's Tavern , Rochelle-Prince House y Rebecca Vaughan House también están incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [39]
El desembarcadero del río Nottoway en Courland proporciona acceso a la pesca y la navegación en el río Nottoway. [40]
Courtland es la sede del condado de Southampton. [6] El condado está gobernado por una Junta de Supervisores electa que incluye siete miembros. [6] El Palacio de Justicia del condado de Southampton está ubicado en Courtland y alberga el 5.º Circuito Judicial de Virginia. [37] [41]
El sistema de escuelas públicas del condado de Southampton está ubicado en Courtland. [42] Sus escuelas en Courtland incluyen Riverdale Elementary, que ofrece desde preescolar hasta quinto grado, Southampton Middle, que ofrece desde sexto hasta octavo grado, y Southampton High School , que ofrece desde noveno hasta duodécimo grado. [43] [44] [45]
Southampton Academy es una escuela privada en Courtland que ofrece educación desde preescolar hasta el grado 12. [46]
Courtland y el condado adyacente dependen de su red de carreteras y autopistas. [47] Courtland incluye el cruce de la Ruta Estatal de Virginia 35 (SR35) y la Ruta 58 de EE. UU. (US58), la vía principal que se extiende a través de Virginia al sur del río James . [10] La US 58 Business se convierte en la calle principal de Courland y la SR35 se llama Meherrim Road. [48] [10] La US58 Business proporciona el puente principal que cruza el río Nottoway hacia Courtland desde el sur. [10] La calle principal corre hacia el sureste y se convierte en Jerusalem Road/US58 Business, que se fusiona nuevamente con la US58. [10] La circunvalación de Coutland que separa la US58 y la US58 Business eliminó una cantidad significativa de tráfico a través del centro de Courtland.
La SR 35 está designada como carretera secundaria de Virginia por su valor estético, histórico y cultural. [47] Continúa a través del condado de Southampton durante sesenta kilómetros hasta la Interestatal 95. [10]
Norfolk Southern Railway y CSX Corporation proporcionan servicios ferroviarios de carga y de transporte combinado al condado de Southampton; el cruce ferroviario cruza la Ruta 58 en Courtland y corre de norte a sur. [49] [10]
El Departamento de Servicios Públicos del Condado de Southampton proporciona servicio de alcantarillado a Courtland; hay una planta de tratamiento de residuos ubicada fuera de la ciudad. [50] El agua de la ciudad es suministrada por un sistema separado. [50] Dominion Energy y la Cooperativa Eléctrica Comunitaria proporcionan electricidad a Courtland. [51]
El equipo de rescate voluntario de Courland proporciona servicios de extinción de incendios y primeros auxilios. [10]