Corvette K-225 es una película de guerra estadounidense de 1943 protagonizada por Randolph Scott y James Brown , con Ella Raines haciendo su debut cinematográfico. [2] Dirigida por Richard Rosson , la película se estrenó en el Reino Unido como The Nelson Touch . Robert Mitchum , acreditado como Bob Mitchum, tuvo un papel secundario menor, una de las 20 películas de Hollywood que hizo en 1943. [3] Tony Gaudio fue nominado al Premio de la Academia de 1943 a la Mejor Fotografía (B&N) por su trabajo en Corvette K -225 . [4]
En 1943, en el apogeo de la Batalla del Atlántico , el teniente comandante MacClain de la Marina Real Canadiense acaba de perder su barco y la mayoría de sus tripulantes debido a la acción enemiga. Mientras acompañaba a un convoy, fue atacado por un submarino con una gran Cruz de Hierro distintiva pintada en la torre de mando. El submarino salió a la superficie y ametralló a muchos de los supervivientes. Al ofrecerle servicio en tierra, MacClain está decidido a vengar a sus hombres. Se le asigna un nuevo barco y, mientras espera que lo construyan, se hace amigo de Joyce Cartwright, cuyo hermano Dick, un oficial, murió bajo su mando.
La nueva corbeta clase Flower de MacClain es bautizada como HMCS Donnacona , y pronto se asigna al barco una tripulación de 65 personas, incluido el oficial Paul Cartwright, el hermano menor de Joyce. Partiendo como escolta de un convoy que se dirige a Inglaterra, el Donnacona se encuentra con la espantosa visión de un bote salvavidas lleno de marineros muertos, resultado de un letal ataque de un submarino.
En una tormenta oceánica, su barco se separa del convoy, pero a 300 millas de la costa irlandesa MacClain encuentra otros barcos perdidos que también habían sido separados de sus escoltas. El capitán del petrolero Egypt Star transmite la información de que cree que un submarino lo ha estado siguiendo. El pequeño grupo de barcos se convierte entonces en el objetivo de los bombarderos de la Luftwaffe que son perseguidos por un caza Hawker Hurricane de la Flota Aérea lanzado desde uno de los barcos de escolta. Los submarinos que se encuentran debajo siguen siendo la principal preocupación y cuando el Egypt Star es torpedeado y hundido, MacClain ataca, hundiendo un submarino con cargas de profundidad .
Otro submarino sale a la superficie y en una batalla daña gravemente al Donnacona . El submarino resulta dañado por el fuego de los cañones de cubierta de la corbeta. MacClain intenta embestir el submarino y cuando comienza a sumergirse, se disparan cargas de profundidad, hundiéndolo. Cuando se disuelve, MacClain lo reconoce como el que había ametrallado a su antigua tripulación.
La corbeta, junto con seis barcos mercantes supervivientes, cojea hacia un lugar seguro en Irlanda. Antes de anclar, se le pide a MacClain que navegue con el Donnacona más allá de los otros barcos en el puerto para que su tripulación pueda ser saludada por su valentía.
Corvette K-225 se produjo bajo el título provisional de "Corvettes en acción" entre el 4 de febrero y principios de mayo de 1943. Si bien gran parte de la película se realizó en un escenario de sonido, partes de ella, en particular una escena al aire libre en la Universidad de King's College. , Halifax, se filmaron en Halifax, Nueva Escocia , donde estaban estacionadas muchas de las corbetas y donde se reunieron y desplegaron muchos convoyes transatlánticos. Durante un período de tres meses en 1943, equipos de cámara acompañaron a cinco convoyes para recopilar imágenes de fondo. [5]
Como su ubicación era un secreto durante la guerra, en la película se hace referencia a Halifax como "Puerto de Hannington". Las escenas del astillero fueron filmadas en Toronto, Ontario; El elevador de granos Maple Leaf Mills al pie de Spadina Avenue es visible en algunas escenas. Corvette K-225 presentaba un barco ficticio de la Marina Real Canadiense , el HMCS Donnacona , que fue interpretado por el HMCS Kitchener (K225) . El HMCS Kitchener sirvió como el Donnacona ficticio en la escolta de convoyes del Atlántico en la Segunda Guerra Mundial. Fue dado de baja en 1945 y desguazado en 1949. Por cierto, el HMCS Donnacona real es un establecimiento de la Reserva Naval del RCN actualmente en funcionamiento en Montreal, donde se entrena a los miembros del RCN y después del cual se Se nombró un barco ficticio.
Antes de que se anunciaran los actores finales, Howard Hawks consideró a Robert Stack , Dick Foran , Diana Barrymore , Evelyn Ankers , Jon Hall , Nigel Bruce y Patric Knowles . En la edición del 11 de junio de 1942 de The Hollywood Reporter , Robert Rosson iba a ser el director de la segunda unidad de la película, rodando 10 días en locaciones en el Atlántico con un convoy, y Hawks iba a dirigir, además de producir. El teniente guionista John Rhodes Sturdy, comandante de una corbeta canadiense, también fue asignado a la película durante cinco semanas como asesor técnico, cedido a la producción por Asuntos Públicos de la Marina Real Canadiense. [5]
El comienzo de la película presenta al teniente comandante MaClain y sus supervivientes de su barco anterior a bordo de un destructor clase V&W . La clase V&W eran antiguos destructores de la flota de la Royal Navy que habían sido transferidos de la Royal Navy a la Royal Canadian Navy para tareas de escolta. Fueron construidos entre 1918 y 1925.
El estreno mundial del Corvette K-225 se llevó a cabo el 19 de octubre de 1943 en el Teatro Central de Ottawa, Canadá, y las ganancias se donaron a la Liga Naval de Canadá . [5] El crítico de cine Bosley Crowther hizo una reseña de la película para The New York Times y afirmó: "Randolph Scott ofrece una interpretación hermosa..." pero la mayor parte de la reseña se centró en el drama de las corbetas del RCN en el mar, "en un formato virtualmente documental". Al tratar la vida a bordo del K-225, el productor Howard Hawks y Richard Rosson, director de la película, se dieron cuenta del esfuerzo físico y el tormento del trabajo en una corbeta rampante. Han imaginado con indudable fidelidad las incomodidades de la tripulación de un barco de escolta: los. las eternas sacudidas y balanceos del barco en un mar moderado; su hundirse y girar en las garras de un vendaval del Atlántico Norte, con toneladas de agua de mar cayendo sobre él, azotando y empapando a todos los hombres". [6]