La Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos (en español: Empresa Brasileña de Correos y Telégrafos , o ECT ), también conocida como Correios , es una empresa estatal que ha operado el servicio postal nacional de Brasil desde el siglo XVII. [5]
La ECT creó y administra el sistema de código postal brasileño conocido como Código de Endereçamento Postal . También proporciona una plataforma de comercio electrónico ( CorreiosNet Shopping ), banca ( Banco Postal ) actuando como apoderado del Banco do Brasil , [6] cobro de facturas Boleto y servicio de correo exprés Sedex , con su red de servicio internacional que llega a más de 220 países en todo el mundo. Es el mayor empleador de Brasil, con más de 109.000 empleados, tanto internos como subcontratados, y es la única empresa presente en todos los municipios del país, [4] con una amplia red de unidades propias y franquiciadas. [ cita requerida ] La empresa es propiedad total del Gobierno Federal de Brasil y está subordinada al Ministerio de Comunicaciones (MCom). [ cita requerida ]
El servicio postal tuvo su origen en Brasil el jueves 25 de enero de 1663. En 1931, el Decreto Federal número 20.859, de 26 de diciembre, fusionó la Dirección General de Correos a la Dirección General de Telégrafos y creó el Departamento de Correos y Telégrafos. [7]
El nuevo nombre y estatus, ECT, fue creado el jueves 20 de marzo de 1969, como empresa pública dependiente del Ministerio de Comunicaciones, mediante la transformación de la Autoridad Federal que entonces era el Departamento de Correos y Telégrafos. [ cita requerida ]
En los años siguientes se fueron incorporando al portfolio varios servicios. Además de los tradicionales servicios de cartas, mensajería, correos y telegramas, entre los nuevos servicios se pueden destacar los pertenecientes a la familia SEDEX, el servicio de entrega urgente.
En agosto de 2013, la empresa proporcionó a 2.000 de sus empleados de reparto de correo teléfonos inteligentes para que pudieran obtener información en tiempo real sobre sus entregas. Esta medida es la primera fase de un nuevo proyecto de Movilidad en el Servicio Postal, en el que la empresa pretende permitir a los clientes realizar un seguimiento de sus entregas en tiempo real a través de Internet. La primera fase abarcó el servicio exprés SEDEX 10 en varios estados (un servicio que entrega documentos y mercancías con un tiempo de entrega garantizado antes de las 10 de la mañana del día siguiente al envío). [8]
En diciembre de 2013, la empresa inauguró su segundo centro de producción de correo híbrido en Santa Catarina . La nueva instalación cerca de Florianópolis prestará servicio al sur y a los estados de Ceará y Bahía. Tiene la capacidad de escanear y producir 2,7 millones de piezas al mes, un poco menos que la capacidad de 4,5 millones de la planta de Brasilia, que se inauguró en agosto de ese año. En este momento, las dos plantas juntas están produciendo alrededor de 2,5 millones de piezas de correo al mes, incluidas las comunicaciones para el Ministerio de Salud y las notificaciones para la Policía Federal de Carreteras y el Poder Judicial. La empresa también está planeando abrir una instalación en São Paulo a finales de este año, mientras que el próximo año se abrirán instalaciones en Belém, Salvador y Belo Horizonte a medida que se amplíen las capacidades de correo híbrido de la empresa. [9]
En febrero de 2014, se informó que Correios había firmado un acuerdo con su homólogo italiano Poste Italiane para lanzar un operador de red móvil virtual ( MVNO ) en Brasil. Hasta entonces, Brasil tenía dos MVNO, Portoseguro y Datora. [10] En octubre de ese año, National Presort Inc. ganó un contrato de $11 millones para actualizar la tecnología de clasificación, que verá el reemplazo de la electrónica controlada, los lectores de códigos de barras y el software dentro de la maquinaria de clasificación existente de Correios.
En octubre de 2019, se publicó el Decreto que incluye a la Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos (ECT) en el Programa de Asociación para Inversiones (PPI), permitiendo realizar estudios y evaluar alternativas de asociación con la iniciativa privada . [11]
En marzo de 2021, la ECT fue incluida en el Programa Nacional de Desestatización (PND), cuya inclusión fue recomendada por el Consejo del Programa de Asociaciones de Inversión (CPPI). [12] Durante los primeros estudios, el consejo optó por la venta total de la empresa. [13] Estudios en profundidad fueron realizados por el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) y el proyecto de ley fue aprobado por la Cámara de Diputados . Según el texto aprobado, la Agencia Nacional de Telecomunicaciones (Anatel) regulará el sector, cambiando su nombre a 'Agencia Nacional de Telecomunicaciones y Correos' (Anatel). [14] La propuesta aún debe ser aprobada por el Senado Federal y sancionada por el Presidente antes de ser evaluada por el Tribunal de Cuentas de la Unión (TCU). [15]
En junio de 2022, el presidente de la empresa, Floriano Peixoto, habló sobre los cambios implementados en los últimos años durante el programa de radio A Voz do Brasil . Según el presidente, se tomaron acciones radicales para acelerar la investigación de irregularidades y fortalecer la gobernanza , además, buscaron racionalizar sus recursos, deshaciéndose de activos en desuso e inservibles. La enajenación de 50 edificios rindió R$ 41 millones y R$ 80 millones de vehículos. Los cambios en el Convenio Colectivo de Trabajo (ACT) generaron un ahorro anual de R$ 500 millones (alrededor de US$ 97 millones ). La empresa está presente en todos los 5.570 municipios con 11.000 unidades de servicio. [4] [3]
Antes de 1970, Correios utilizaba insignias gubernamentales para identificarse. En 1970, Correios utilizó un logotipo diseñado por el estudiante de arquitectura Eduardo J. Rodrigues durante un concurso público. Un nuevo logotipo de 1990 agregó el nombre de la empresa e incorporó un nuevo esquema de colores. Para celebrar su 350 aniversario, Correios solicitó a la agencia CDA que diseñara un nuevo logotipo inspirado en el diseño original de Rodrigues; este se utiliza desde mayo de 2014. [ cita requerida ]
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Correios fue uno de los benefactores del Gran Premio de Jordania en la temporada de Fórmula Uno de 1994 .
