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Corredor Económico India-Oriente Medio-Europa

El Corredor Económico India-Oriente Medio-Europa ( IMEC ) es un corredor económico planificado que tiene como objetivo impulsar el desarrollo económico fomentando la conectividad y la integración económica entre Asia , el Golfo Pérsico y Europa . [1] [2] El corredor es una ruta propuesta desde la India a Europa a través de los Emiratos Árabes Unidos , Arabia Saudita , Israel y Grecia . [3]

Fecha y lugar de la firma

El 9 de septiembre de 2023, los gobiernos de India , Estados Unidos , Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Francia , Alemania , Italia , Jordania y la Unión Europea firmaron el Memorando de Entendimiento (MoU) durante la cumbre del G20 de Nueva Delhi de 2023. [4] [5] [6]

Detalles

IMEC y sus conexiones

El proyecto se puso en marcha para reforzar los vínculos de transporte y comunicación entre Europa y Asia a través de redes ferroviarias y marítimas y se considera una contrapartida a la Iniciativa del Cinturón y la Ruta de China . El documento del memorando de entendimiento sólo ha trazado la geografía potencial de un corredor y competirá con la ruta comercial actual que pasa por el Canal de Suez . [7]

El proyecto se ha retrasado debido a la actual guerra entre Israel y Hamás . [8] [9] La ruta se está utilizando actualmente para eludir el bloqueo hutí . [10]

Reacciones

En septiembre de 2023, el presidente turco Recep Tayyip Erdogan criticó el proyecto por eludir a Turquía y prometió una ruta alternativa, el " Proyecto de Desarrollo de la Carretera de Irak ", que se prevé que conecte el Golfo Pérsico con Europa a través de un ferrocarril y una autopista a través de puertos en los Emiratos Árabes Unidos , Qatar e Irak , incluido el puerto Grand Faw en construcción . [11]

A pesar de estos desafíos, los países participantes ven al IMEC como algo positivo, con expectativas de fomentar el desarrollo económico, mejorar la conectividad y posiblemente reequilibrar las relaciones comerciales y económicas entre la UE y China. [12] Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos, por ejemplo, ven al IMEC no como un desafío para China sino como una oportunidad para diversificar sus economías y fortalecer sus posiciones como centros de conectividad interregional. Esto se alinea con sus visiones económicas más amplias y el deseo de maximizar su influencia geopolítica en Asia y Europa. [13] [14]

En septiembre de 2024, el primer ministro israelí , Benjamin Netanyahu, calificó el corredor como una " bendición " para Oriente Medio y se refirió a Irán y sus aliados como una " maldición ", invocando Deuteronomio 30:19, en su discurso ante la 79.ª sesión de la Asamblea General de las Naciones Unidas . [15] [16]

Véase también

Referencias

  1. ^ Siddiqui, Huma (10 de septiembre de 2023). "Los líderes mundiales lanzan el Corredor Económico India-Medio Oriente-Europa, visto como una contrapartida a la BRI de China". Financialexpress . Consultado el 9 de septiembre de 2023 . El IMEC tiene como objetivo impulsar el desarrollo económico fomentando la conectividad y la integración económica entre Asia, el Golfo Pérsico y Europa.
  2. ^ "Nuevo corredor económico para conectar Asia, Europa y EE. UU." The New Indian Express . 9 de septiembre de 2023 . Consultado el 9 de septiembre de 2023 .
  3. ^ Singh, Ram (11 de septiembre de 2023). "Un corredor de inmensas promesas". BusinessLine . Consultado el 16 de septiembre de 2023 .
  4. ^ Ellis-Petersen, Hannah (9 de septiembre de 2023). «G20: la UE y los EE. UU. respaldan un corredor comercial que conecte Europa, Oriente Medio e India». The Guardian . ISSN  0261-3077 . Consultado el 10 de septiembre de 2023 .
  5. ^ Gonultas, Bahattin (10 de septiembre de 2023). «Siete países y la UE firman un memorando de entendimiento para un corredor comercial que unirá Europa, Oriente Medio y la India». www.aa.com.tr . Consultado el 10 de septiembre de 2023 .
  6. ^ "'Game-changer': India-Middle East economic corredor unveiled at G20" (Un cambio radical: el corredor económico entre India y Oriente Medio se dio a conocer en el G20). www.aljazeera.com . 9 de septiembre de 2023 . Consultado el 10 de septiembre de 2023 .
  7. ^ "¿Puede el corredor India-Europa rivalizar con el Cinturón y la Ruta de China?". BBC News . 2 de octubre de 2023 . Consultado el 2 de octubre de 2023 .
  8. ^ "¿La guerra israelí hundirá la ambiciosa respuesta de la India a China?". The Economic Times . 11 de octubre de 2023. ISSN  0013-0389 . Consultado el 12 de octubre de 2023 .
  9. ^ "El corredor económico India-Oriente Medio-Europa podría retrasarse debido a la guerra en Gaza". Moneycontrol . 11 de octubre de 2023 . Consultado el 12 de octubre de 2023 .
  10. ^ "Evitar la fuga de los hutíes: silenciosamente, las mercancías avanzan por tierra hacia Israel a través de Arabia Saudita y Jordania".
  11. ^ Soylu, Ragip (11 de septiembre de 2023). «Erdogan de Turquía se opone al proyecto de transporte entre India y Oriente Medio». Middle East Eye . Consultado el 17 de septiembre de 2023 .
  12. ^ "El corredor India-Oriente Medio-Europa en la estrategia europea del Indopacífico". thediplomat.com . Consultado el 10 de abril de 2024 .
  13. ^ DC (ACW), Arab Center Washington (16 de agosto de 2023). "La geopolítica del corredor económico India-Oriente Medio-Europa". Arab Center Washington DC . Consultado el 10 de abril de 2024 .
  14. ^ "El corredor económico India-Oriente Medio-Europa: perspectivas y desafíos para las empresas estadounidenses". www.bradley.com . Consultado el 10 de abril de 2024 .
  15. ^ "'No hay lugar en Irán al que el largo brazo de Israel no pueda llegar': la severa advertencia de Netanyahu a Teherán en la Asamblea General de las Naciones Unidas". Firstpost . 27 de septiembre de 2024 . Consultado el 27 de septiembre de 2024 .
  16. ^ Berman, Lazar (28 de septiembre de 2024). «Netanyahu muestra mapas que ilustran la 'bendición' y la 'maldición' que enfrenta Oriente Medio». The Times of Israel . Consultado el 28 de septiembre de 2024 .