Korbach (pronunciación: ˈkoːɐˌbax), oficialmente la ciudad hanseática de Korbach ( en alemán : Hansestadt Korbach), es la sede del distrito de Waldeck-Frankenberg en el norte de Hesse , Alemania . Tiene más de mil años y está ubicada en la carretera alemana de entramado de madera . En 2018, la ciudad fue sede del 58º festival estatal de Hessentag .
Korbach se encuentra en el extremo noreste de las montañas de pizarra renanas (aquí conocidas como Waldeck'sches Upland , la segunda palabra es un nombre propio alemán , no la palabra inglesa "upland"). Las ciudades y comunidades vecinas son, en el sentido de las agujas del reloj desde el noroeste, Willingen , Diemelsee , Twistetal , Waldeck , Vöhl , Lichtenfels (también todas en Waldeck-Frankenberg ) y Medebach ( Hochsauerlandkreis en Renania del Norte-Westfalia ).
La ciudad se encuentra en una meseta sin árboles llamada Waldecker Tafel, que antiguamente albergaba una gran cantidad de gallinas salvajes , lo que dio lugar al apodo de los habitantes de la ciudad como "Feldhühnerchen" (≈ "gallinas de campo"). No solo la ciudad principal, sino también los centros periféricos como Lelbach (615 habitantes), Lengefeld (512 habitantes), Nordenbeck (195 habitantes), Ober-Ense (228 habitantes) y Nieder-Ense (272 habitantes) se encuentran en Waldecker Tafel o en su borde. En la parte oriental del término municipal, donde se encuentran los centros periféricos de Helmscheid (202 habitantes), Strothe (250 habitantes) y Meineringhausen (947 habitantes), comienza la región montañosa del norte de Hesse ( nordhessisches Hügelland ), que se extiende desde las montañas de pizarra renanas hasta la cordillera de Habichtswald al oeste de Kassel . En el oeste se encuentran los municipios de Alleringhausen (91 habitantes), Eppe (686 habitantes), Nieder-Schleidern (193 habitantes) y Hillershausen (334 habitantes), en las estribaciones del Sauerland . Los picos más altos del municipio de Korbach son el Widdehagen (635 m) cerca de Rhena (584 habitantes) y el Eisenberg (562 m), que a pesar de su nombre (que significa "montaña de hierro") es conocido por el mineral aurífero que se encuentra allí. Tal vez sea más apropiado que el municipio de la periferia que se encuentra en el Eisenberg se llame Goldhausen (329 habitantes).
Por la ciudad principal pasa el río Kuhbach, un afluente del Itter, que a su vez es afluente del Eder . Por una peculiaridad gramatical , el nombre "Kuhbach", que la mayoría de los hablantes alemanes considerarían masculino, a menudo se declina localmente como si fuera femenino: die Kuhbach en lugar de der Kuhbach .
La Korbacher Spalte, una hendidura de 20 m de profundidad, hasta 350 cm de ancho y aproximadamente 1 km de largo en la superficie de la Tierra cerca de Korbach, descubierta en 1964, ha producido importantes hallazgos fósiles , de hecho los únicos hallazgos de Procynosuchus en el hemisferio norte .
Merece la pena visitar la iglesia del pueblo de Korbach, situada en el centro de la ciudad. También merece la pena visitar el antiguo castillo en el interior del recinto amurallado "Hühnenkeller" cerca de Lengefeld.
(cada vez el 31 de diciembre)
En la colina sobre la que se construyó posteriormente la iglesia de San Kilian , ya en el año 800 se alzaba una corte imperial carolingia . El nombre Korbach (antes "Corbach") proviene del alto alemán antiguo Curbechi ("lugar de elección junto al arroyo"). Curbechi aparece mencionado por primera vez en un documento en el año 980, cuando el emperador del Sacro Imperio Romano Germánico Otón II entregó Korbach, Lelbach y Rhena a la abadía de Corvey . También en otras partes del término municipal se pueden encontrar indicios de asentamientos en épocas tempranas, como por ejemplo en el Wipperberg cerca de Lengefeld .
En 1188, el obispo de Paderborn le concedió el derecho de ciudad según la ley de Soest. Debido a la ubicación de Korbach en el cruce de las rutas comerciales de Colonia - Leipzig y de Frankfurt - Bremen , la artesanía y el comercio se desarrollaron rápidamente y Korbach floreció. El casco antiguo pronto dejó de ser lo suficientemente grande para albergar a todos los habitantes. Por ello, los comerciantes se establecieron en dos nuevas ciudades, la Ciudad Alta y la Ciudad Baja Nueva, fuera de los límites de la ciudad, aunque finalmente estas ciudades se fusionaron en una sola. En el siglo XIV se construyó la iglesia de San Kilian ( Kilianskirche ) en el casco antiguo y la iglesia de San Nicolás ( Nikolaikirche ) en la Ciudad Nueva. En 1377, la Ciudad Vieja y la Ciudad Nueva se unieron por fin y en el antiguo límite de la ciudad se levantó el ayuntamiento de la ciudad unida, que todavía se mantiene en pie. En 1349, Carlos IV, emperador del Sacro Imperio Romano Germánico , aunque en ese momento todavía era solo rey de los romanos , vino a la ciudad de visita. Korbach se unió a la Hansa y fue mencionada por primera vez como ciudad miembro de la Liga Hanseática en 1469, lo que convirtió a Korbach en la única ciudad del Estado federado de Hesse que había sido miembro de la Liga Hanseática. En 1414 se terminó un doble anillo de murallas que rodeaba toda la ciudad. Cinco puertas de la ciudad vigilaban los accesos a la ciudad: la Tränketor , la Dalwigker Tor , la Enser Tor , la Lengefelder Tor y la Berndorfer Tor . Hoy en día solo sigue en pie la Enser Tor . La Padberger Fehde de 1413 a 1418 fue la culminación de las largas disputas fronterizas y los repetidos ataques de los señores de Padberg al territorio del condado de Waldeck y, en particular, a la ciudad de Korbach. Esta disputa encontró un fin temporal con este conflicto.
Con la llegada de la Reforma , la ciudad y todo el condado de Waldeck se convirtieron en protestantes . Incluso hoy en día, Korbach sigue siendo mayoritariamente protestante, aunque a principios del siglo XIX un gran número de católicos se trasladaron a la ciudad. Por otro lado, las comunidades periféricas al oeste, en la frontera con Renania del Norte-Westfalia, son casi totalmente (Hillershausen) o mayoritariamente (Nieder-Schleidern, Eppe) católicas.
Durante la Guerra de los Treinta Años , Korbach tuvo que contribuir cada vez más a las tropas que pasaban por allí. Al final de la guerra, solo la mitad de las casas de la ciudad seguían siendo habitables y la población había descendido de 2600 a 1100 habitantes. En 1664, un gran incendio destruyó casi todas las casas de la ciudad. Hoy en día, solo queda una casa con entramado de madera construida antes del incendio. Sin embargo, las iglesias góticas de piedra y los almacenes de piedra de aquella época todavía se conservan bien.
La comunidad constituyente de Nieder-Ense tuvo su primera mención documental alrededor del año 1010.
Durante la Guerra de los Siete Años, la ciudad fue escenario de la Batalla de Korbach el 10 de julio de 1760 entre los franceses bajo el mando de St. Germain y los aliados hannoverianos, británicos y hessianos bajo el mando de Karl Wilhelm Ferdinand , el Príncipe Heredero.
A finales del siglo XVIII, Korbach recuperó una modesta prosperidad. A finales del siglo XIX, la ciudad experimentó un nuevo auge económico, al que contribuyó en gran medida la nueva línea de ferrocarril a Kassel , inaugurada en 1893. Además, el industrial Louis Peter fundó en 1907 una fábrica de caucho y neumáticos en Korbach. La ciudad se libró en gran medida de los daños causados por las guerras posteriores, en particular las dos guerras mundiales. Después de la Segunda Guerra Mundial , la población aumentó considerablemente, ya que los expulsados de los territorios del este que antes eran alemanes llegaron a la ciudad en masa.
La fábrica de caucho sigue dominando el desarrollo de la ciudad. Es uno de los centros de producción de Continental AG , una de las empresas más importantes de su sector.
Los 31 escaños del Ayuntamiento se distribuyen de la siguiente manera, de acuerdo con las elecciones municipales celebradas el 6 de marzo de 2016:
El escudo cívico de Korbach podría describirse heráldicamente así: Partido per fess, arriba, en azul un obispo de plata con chal y mitra adornados O, en su mano dexter levantó un libro O, en su mano siniestra un báculo O dexter, abajo, en Or una estrella de ocho puntas partida por la mitad de sable.
El escudo de armas procede del sello más antiguo conocido de la ciudad, del año 1236. La figura humana que aparece en la cabecera es el obispo de Paderborn, que en 1188 concedió a Korbach los derechos de ciudad, aunque podría tratarse de su sucesor, el obispo Wilbrand, que en 1227 hizo jurar a los habitantes de la ciudad su señorío. El sello mencionado se hizo poco después. Existe la creencia errónea de que la figura humana es San Kilian, el santo patrón de la ciudad, pero se cree que esto es bastante improbable, ya que la figura parece un obispo.
La estrella de ocho puntas, de la que sólo aparece la mitad en este escudo, es un símbolo bastante común en la heráldica municipal de Waldeck, la región en la que se encuentra Korbach, por la sencilla razón de que era el escudo de armas de los condes de Schwalenberg-Waldeck, que eran los gobernantes de la ciudad como vasallos de los obispos a partir de 1227. Sin embargo, la estrella que se muestra en el sello original tenía seis puntas (y, a su vez, estaba dividida en dos). Con el tiempo, se cambió por la versión de ocho puntas que todavía se ve hoy, para que coincidiera con la estrella del escudo de los condes.
Los objetos que el obispo lleva en su poder han cambiado en los primeros tiempos, y algunos sellos antiguos lo muestran sin el libro. Además, el sello original de 1236 lo muestra con los dos objetos invertidos, sosteniendo el bastón en su mano derecha, no el libro. Sin embargo, desde 1377, la composición que todavía se ve hoy parece haberse establecido. Los colores fueron elegidos en 1947.[1]
Korbach está hermanada con: [3]
Korbach se encuentra en las carreteras federales ( Bundesstraßen ) 251 ( Kassel - Brilon ) y 252 ( Marburg - Paderborn ), que conectan cómodamente con la circunvalación de Korbach (carretera) . No hay conexión directa con la red de autopistas en ningún lugar del término municipal, los intercambiadores más cercanos están en la A 44 cerca de Diemelstadt y Zierenberg , en ambos sentidos a unos 30 km de distancia. La ciudad también está conectada por carreteras estatales ( Landesstraßen ) con Medebach y Diemelsee .
Korbach es un nudo ferroviario en el que antiguamente se unían cuatro líneas ferroviarias: una a través de Brilon-Wald hasta la cuenca del Ruhr ( Uplandbahn ), otra hacia el sur a través de Frankenberg hasta Marburgo ( Untere Edertalbahn y Burgwaldbahn ), otra hacia el noreste a través de Volkmarsen hasta Kassel y otra hacia el sureste a través de Waldeck hasta Wabern ( Ederseebahn ). El Ederseebahn de Bad Wildungen a Korbach está fuera de servicio. El tramo que va hasta Kassel se reabrió el 4 de octubre de 1998 (en aquel entonces uno de los primeros ejemplos en Alemania de una línea ferroviaria reactivada). El tramo hasta Korbach Süd se reabrió el 29 de septiembre de 1999 y el Untere Edertalbahn (tramo entre Korbach Süd y Frankenberg) se reabrió en septiembre de 2015, para conectar con el Parque Nacional Kellerwald -Edersee. Actualmente existe una conexión directa de Korbach a Marburgo con trenes cada dos horas.
Korbach es una ciudad de su tamaño que destaca por tener dos estaciones de tren en la misma línea, ambas en servicio. Como la estación original ("Hauptbahnhof" - estación principal) estaba demasiado lejos del casco antiguo, se construyó otra estación ("Korbach-Süd") 1,5 km más al sur.
En 1997 se inauguró en Korbach un servicio de autobuses con dos líneas circulares que se cruzan en parte. Estos autobuses circulan cada 40 minutos, por lo que se encuentran en la estación central cada 20 minutos. El sistema también conecta con ambas líneas lugares importantes de la ciudad, como el centro de la ciudad, el hospital municipal o el centro escolar.
En Korbach hay dos aeródromos que se utilizan exclusivamente para vuelos deportivos y para planeadores .