Coral Sun Airways es la más joven de las dos aerolíneas de Kiribati (después de la aerolínea de bandera Air Kiribati ), establecida en enero de 2009. La aerolínea operaba un servicio doméstico a los 17 aeropuertos de las Islas Gilbert , pero suspendió cualquier servicio regular y solo ofrece vuelos a demanda y chárter. En 2015 compró un avión nuevo, más grande, capaz de volar a las Islas Fénix y las Islas de la Línea . No había servicio doméstico ni internacional a estos archipiélagos remotos al este de las Islas Gilbert, que tienen 8.800 y 20 habitantes, respectivamente, a excepción de un vuelo semanal de Fiji Airways entre Honolulu y la isla Kiritimati (Christmas) entre las Islas de la Línea , y vuelos domésticos de Air Kiribati entre las Islas de la Línea.
En enero de 2015, Coral Sun Airways anunció su intención de ofrecer servicios chárter entre Kiribati y Samoa . El servicio operará con escala en el aeropuerto de Funafuti en Tuvalu y, de esta manera, ofrecerá una conexión directa desde Tuvalu a Samoa Occidental y a Kiribati . Otras rutas que se están evaluando incluyen Nueva Caledonia , Tonga , Islas Salomón , Fiji y las Islas Cook del Norte .
El avión será un Beechcraft King Air 200 , que es un avión presurizado con una configuración de hasta 8 asientos para pasajeros, y fue adquirido por Coral Sun Airways en 2014. El King Air es un turbohélice multimotor que vuela a niveles de jet y ha sido uno de los aviones más populares de todos los tiempos. Es el avión principal utilizado por el Royal Flying Doctor Service de Australia . El King Air también viene equipado con instalaciones para convertir el avión en configuración de evacuación aeromédica . A mediados de 2019, Coral Sun compró su primer IAI Westwind Jet con otra opción para dos más que entrarán en servicio a fines de octubre de 2019.
Sin servicio regular desde 2018:
A partir de 2015, Coral Sun Airways posee la siguiente flota de aeronaves: