Puerto de Copenhague

Puerto de Copenhague visto desde la torre de la Iglesia de Nuestro Salvador , marzo de 2013

Inderhavnen , Indre Por

Nordhavnen

El edificio administrativo en la Explanada.

El puerto de Copenhague ^[1] ( danés : Københavns Havn ) es el puerto marítimo danés más grande y uno de los puertos más grandes de la cuenca del Mar Báltico . Se extiende desde la playa de Svanemølle en el norte hasta Hvidovre en el sur. Junto con el puerto de Malmö , el puerto de Copenhague es operado por Copenhagen Malmö Port (CMP) y By & Havn .

El puerto está dividido en varias áreas diferentes, muchas de las cuales son puertos individuales:

Ha habido un rápido desarrollo a lo largo del paseo marítimo; Gran parte del antiguo puerto interior industrial se ha transformado recientemente en áreas residenciales, recreativas y comerciales. El puerto ha experimentado un espectacular resurgimiento de su actividad desde la década de 1990, tras un largo período de declive después de la década de 1940.

Historia

El Puerto de Copenhague se remonta a la Edad Media . El puerto fue originalmente propiedad de la familia real danesa . Christian IV trasladó el astillero naval de Gammelholm a su ubicación actual en Holmen , la Base Naval de Holmen, una de varias estaciones navales de la Marina Real Danesa . En 1742 el puerto se convirtió en una institución independiente y permaneció sin cambios hasta 1812, cuando se creó una administración central, llamada "Puertos y Mudringsvæsenet".

Capitanes de puerto

• 1860-1872 Guardia Janus August
• 1872-1895 FVW Lüders
• 1896-1914 Cristián Federico Drechsel
• 1917-1945 Thorvald Borg
• 1945-1955 Mogens Blach
• 1982-1997 Erik Schäfer
• 1997-2005 Henning Hummelmose
• 2005-2007 Karl Gustav Jensen

En 2007, la administración del puerto pasó a By & Havn .

Terminales

• Terminal de contenedores: La terminal fue inaugurada en 2001 y cuenta con una superficie de almacenamiento de 175.000 m ² . ^[2]
• Terminal RoRo: La terminal RoRo tiene cuatro atraques por m ^{2 [3]}
• Terminal de automóviles: La terminal de automóviles es la más grande del norte de Europa y se utiliza para la importación de automóviles nuevos y tiene capacidad para 40.000 automóviles a la vez. ^[4]
• Carga general: La terminal de carga general cuenta con 10 atraques y un área de almacenamiento de 200.000 m ² .
• Terminal de graneles líquidos: La terminal de graneles líquidos tiene un tráfico anual de cinco millones de toneladas, una superficie de almacenamiento de 834.000 m ² y una capacidad de almacenamiento de un millón de m ³ . ^[5]
• Terminal de graneles secos: La terminal de graneles secos tiene un tráfico anual de cinco millones de toneladas, una superficie de almacenamiento de 834.000 m ² y dispone de capacidades de almacenamiento de carbón , piedra , arena , grava , yeso , chatarra , cemento , biocombustible , sal , granito y tierra. . ^[6]
• Terminal de pasajeros: El puerto de Copenhague tiene una de las terminales de pasajeros más grandes de la cuenca del Mar Báltico , que atendió a 1,6 millones de pasajeros en 2007. ^[7]

Ver también

• Puertos del Mar Báltico

Referencias

1. "CMP - Puerto de Copenhague Malmö". www.cmport.com . Consultado el 11 de febrero de 2019 .
2. "Terminal de contenedores de Copenhague".
3. "Terminal RoRo".
4. "Contenedor de automóvil".
5. "Terminal de graneles líquidos".
6. "Terminal de graneles secos".
7. "Terminal de pasajeros".

Enlaces externos

• Instantánea desde un avión: el puerto de Copenhague, 1913 de Holger Damgaard

55°40′18″N 12°34′54″E / 55.6718°N 12.5817°E / 55.6718; 12.5817