La Copa de Europa Occidental de Fórmula Renault 2.0 ( WEC ) fue un campeonato de Fórmula Renault 2.0 que reemplazó al Championnat de France Fórmula Renault 2.0 a partir de 2008, [1] aunque la serie se retiró en 2010. [2]
El WEC extiende el campeonato francés a la Península Ibérica y Bélgica , y está organizado por el equipo francés Signature-Plus , que anteriormente organizaba la serie francesa con el apoyo del RPM Racing. La serie estará dirigida por Patrick Sinault. [1]
Al igual que en la Fórmula Renault francesa, la Copa Challenger se mantendrá, [1] premiando al mejor piloto que utilice coches con especificaciones de 2004.
El campeonato francés de Fórmula Renault fue el campeonato de Fórmula Renault 2.0 celebrado en Francia entre 1971 y 2007. Era el campeonato de Fórmula Renault más antiguo.
El nombre del campeonato cambia durante los años:
Desde 2008, el campeonato de Francia está incluido en la Copa de Europa Occidental, sólo para pilotos franceses, y los resultados de las carreras celebradas en Francia deciden el campeonato.
La Copa Challenger premia al mejor piloto con coches del año 2004. [1]
La última prueba del campeonato francés se celebró fuera de Francia en el Circuito de Cataluña , Barcelona , como símbolo de la expansión de la serie a Europa Occidental ( Portugal , España , Francia y Bélgica ) en 2008. [3]
Circuito Internacional del Algarve (2009)
Autódromo de Linas-Montlhéry (1971-1972) Circuito Bugatti (1971–1972, 1975–2006, 2008–2009) Circuito de Albi (1971–1972, 1975–1993, 1996–2007)
Circuito de Barcelona-Catalunya (1997, 2007-2009) Circuito de Charada (1971–1972, 1976–1999, 2002) Circuito de Croix-en-Ternois (1975, 1980, 1983-1992) Circuito de Folembray (1976-1977) Circuito de la Châtre (1971–1972, 1975, 1978–1983) Circuito de Lédenon (1977–1979, 1986–2007) Circuito de Nevers Magny-Cours (1971–1973, 1975–1987, 1989–2009) Circuito de Pau-Ville (1971–1972, 1975–2006, 2008–2009).svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Circuito de Spa-Francorchamps (1999, 2008-2009) Circuito del Val de Viena (1993-2007) Circuito Paul Armagnac (1971-2009) Circuito Paul Ricard (1971–1972, 1975–1983, 1986–1990, 1992–1998) Circuito Ricardo Tormo (2000, 2008-2009) Circuito Zolder (1978-1982) Circuito del Jarama (1986, 1994) Circuito de Estoril (1987, 1999, 2001, 2008) Dijon-Prenois (1976–1981, 1984–1985, 1991–1994, 2002–2009)
Parque Donington (2003)
Circuito de Hockenheim (1978, 1980)
Circuito de Imola (1976) Circuito de Monza (1980, 1995, 1999) Nürburgring (1981) Ruán-Les-Essarts (1972, 1975–1978, 1980–1993) Circuito de Vallelunga (1985)Los puntos se asignan de la siguiente manera:
En cada carrera se otorgaba 1 punto por la pole position y 1 por la vuelta más rápida. Sólo los conductores clasificados obtuvieron puntos.
Se otorgaba una clasificación de novato si más de 6 pilotos corrían por primera vez en la serie.