Granby Consolidated Mining, Smelting and Power Co. se estableció mediante estatuto para operar en la región fronteriza del sur de Columbia Británica . Principalmente involucrado en la minería y fundición de cobre, el conglomerado se convirtió en una empresa que cotiza en bolsa. Los diversos nombres operativos corporativos dentro del primer grupo especificaban en su mayoría la identidad de Granby.
En 1891, Henry White y Matthew Hotter reclamaron los derechos de Knob Hill y Old Ironsides, respectivamente, en lo que se conoció como Phoenix Mountain. [1] En necesidad de capital de desarrollo, las dos minas se incorporaron como empresas separadas. En 1895, Jay Paul Graves, un financiero de Spokane, acordó vender el proyecto por una cuarta parte de interés. [2] También compró los reclamos contiguos de Victoria y 4 de julio. [3] Cuando buscaba capital de riesgo en Montreal , Graves se conectó con SHC Miner, presidente de Granby Rubber Company, con sede en Quebec , y director del Eastern Townships Bank . [2]
En 1897, las dos empresas se incorporaron en Quebec y White y Hotter se retiraron al año siguiente. En 1899, Graves y Miner formaron Granby Consolidated Mining & Smelting Co., [3] que compró los reclamos del 4 de julio, Victoria, Aetna y Phoenix. [4] La pareja era propietaria conjunta de Old Ironsides, Knob Hill y otras propiedades de Boundary. Los directores de Granby Consolidated fueron apodados el sindicato Miner-Graves . [3] El sindicato estableció la parte superior de la ciudad en Phoenix . [5] Se había almacenado mineral en las minas a la espera de la llegada de la línea Canadian Pacific Railway (CP) en mayo de 1900. Ese julio, el primer tren cargado descendió a la fundición de Granby en Grand Forks , [3] que comenzó a procesarse en agosto. [6] Las plantas hidroeléctricas en el río Granby (empresa uno) y en Bonnington Falls suministraron energía. [7]
En mayo de 1901, un nuevo estatuto de BC, con poderes más amplios, creó Granby Consolidated Mining, Smelting & Power Co., que absorbió Granby Consolidated, Old Ironsides, Knob Hill y otras propiedades del sindicato existentes, al tiempo que disolvía el sindicato. [3]
En 1901, la adición de dos hornos más aumentó la capacidad diaria a 1.500 toneladas. [6] En ese momento, la minería subterránea había cambiado al método de cámara y pilar para crear rebajes que evitaban el encofrado extenso [8] asociado con el método de conjunto cuadrado . En 1903, tres pequeñas palas de vapor trabajaron en operaciones de superficie produciendo la mitad de la producción de la mina, siendo uno de los primeros intentos de minería a cielo abierto en Columbia Británica. [9] Las adquisiciones y mejoras de la mina incluyeron el vagón Granby, dos palas de vapor gigantes, dos locomotoras de vapor con tanque de silla y búnkeres e instalaciones de carga para la línea Great Northern Railway (GN), [4] que llegó en 1905. [10] Más gentil Las calificaciones permitían trenes más pesados. Gracias a la reducción de tarifas, GN reemplazó rápidamente a CP en el transporte de la mayor parte del mineral de la montaña. [3] El cobre ampollado producido por la fundición [11] fue a Nichols Chemical Company en Brooklyn , Nueva York, para su posterior refinación. [7]
En 1902, Miner se deshizo de sus intereses en Granby. Graves, en colaboración con James J. Hill de GN, buscó el control, [3] pero William H. Nichols adquirió una participación mayoritaria en 1904. [7] En 1906, las fábricas de Knob Hill y Old Ironsides se unieron bajo tierra para convertirse en una enorme red única llamada la mina Granby, que se extendió hacia el reclamo de Victoria ese año. En 1908, Granby Consolidated poseía 35 concesiones en la montaña, [3] y el procesamiento de fundición alcanzó un máximo de 1.178.853 toneladas, incluido el mineral de minas más distantes. Un ferrocarril de vía estrecha transportaba el mineral por toda la fundición. [6] En la montaña, las minas Curlew y Gold Drop fueron adquiridas en 1909 y Snowshoe en 1913. [3] La infraestructura aumentada aumentó la capacidad diaria a 3.400 toneladas, creando la fundición de cobre más grande del Imperio Británico y la segunda más grande del Imperio Británico. mundo. [6]
Los altos precios del cobre durante la Primera Guerra Mundial prolongaron las operaciones de Phoenix. La minería terminó en junio de 1919. A finales de año, se retiraron los equipos de la mina, se dinamitaron los portales y se levantaron las vías del tren. [3]
En 1936, WE McArthur arrendó la mina, extrayendo de las antiguas explotaciones. Después de comprar la propiedad, operó de forma intermitente hasta 1946. Recomprada por la empresa Granby en 1955, la minería a cielo abierto comenzó en 1959. [12] Al levantar una concentradora , Granby extrajo hasta 1976. El mineral transportado en camiones a través de la frontera prolongó las operaciones de la planta un poco más. dos años. [3]
En Anyox , Granby Consolidated operó una mina y una fundición entre 1914 y 1936. [13]
La mina de carbón de Granby en Cassidy funcionó entre 1918 y 1932. [14]
En una venta de ejecución hipotecaria de 1923, Allenby Copper Co., una filial de Granby Consolidated, adquirió la mina Canadian Copper Corporation en Copper Mountain . El envío de mineral comenzó en 1925 y Granby Consolidated y Allenby Copper se fusionaron al año siguiente. Las operaciones cerraron en 1930, se reabrieron en 1937 y finalmente se cerraron en 1957. [15] [16]
En la mina Granduc , Granby Mining Co. llevó a cabo exploraciones en 1952, pero una empresa conjunta no relacionada emprendió el desarrollo y la operación posteriormente. [17]
Granisle Copper Co., una subsidiaria de Granby Mining Co., operó una mina a cielo abierto entre 1966 y 1973. [18]