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Conexión AIX

AIX Connect , anteriormente conocida como AirAsia India , es una aerolínea india de bajo coste con sede en Bangalore (Bengaluru), Karnataka y una filial de propiedad absoluta de Air India Limited , que a su vez es propiedad de Tata Group . La aerolínea se fundó como una empresa conjunta entre Tata Sons y AirAsia Bhd y comenzó a operar en junio de 2014 con Bangalore como su base operativa principal. De 2020 a 2022, AirAsia Bhd desinvirtió gradualmente sus acciones en la empresa conjunta y las vendió a Tata Sons. En diciembre de 2022, después de que Tata Sons adquiriera la totalidad de las acciones de AirAsia India, la aerolínea pasó a llamarse AIX Connect antes de su fusión con Air India Express . [5]

La marca AirAsia India se retiró el 31 de octubre de 2023, [6] y la aerolínea ahora opera vuelos para Air India Express. [7]

El 6 de septiembre de 2024, Air India Express anunció que completaría la fusión de AIX Connect con Air India Express el 1 de octubre de 2024. Por lo tanto, AIX Connect dejará de operar vuelos en nombre de Air India Express y la marca se retirará. [8] [9]

Historia

Airbus A320 de AirAsia India con el diseño "The Pioneer". El avión está pintado con una imagen de JRD Tata

En febrero de 2013, cuando el Gobierno de la India permitió una inversión extranjera directa de hasta el 49% en aerolíneas, AirAsia Berhad solicitó a la Junta de Promoción de Inversión Extranjera de la India (FIPB) la aprobación para comenzar sus operaciones en la India. [10] [11] En marzo de 2013, AirAsia anunció que establecería una empresa conjunta con Tata Sons y Telestra Tradeplace, con Tata Sons representando a la aerolínea y dos directores no ejecutivos en la junta. [12] [13] [14]

La aerolínea planeaba operar con el costo unitario más bajo del mundo de ₹ 1,25 (1,5 centavos de dólar estadounidense) por asiento-kilómetro disponible y un factor de equilibrio de ocupación de pasajeros del 52%. También planeaba cubrir el 100% de sus necesidades de combustible durante los primeros tres años y lograr un tiempo de rotación de los aviones de 25 minutos. [15]

AirAsia planeaba comenzar a operar en varias ciudades de nivel 2 y nivel 3 con el Aeropuerto Internacional de Chennai como su principal base operativa. [16] Según KPMG , se esperaba que la introducción de AirAsia causara otra guerra de precios , que en última instancia conduciría a un aumento en el tráfico aéreo y cierta consolidación en el sector de la aviación india. [17] AirAsia invirtió inicialmente una cantidad de US$ 50 millones y, en preparación para sus operaciones en la India, llegó a acuerdos con agentes de viajes en línea y fuera de línea. [18] [19] El 3 de marzo de 2013, la FIPB permitió oficialmente a AirAsia alquilar o arrendar aviones y transportar carga en sus vuelos programados. La aerolínea luego solicitó permiso para programar aviones y transportar pasajeros, [20] que la FIPB aceptó el 6 de marzo. [21]

AirAsia India se estableció el 28 de marzo de 2013 y se convirtió en la primera aerolínea extranjera en establecer una subsidiaria en la India. [22] [23] En abril, la aerolínea comenzó a reclutar candidatos para pilotos y tripulantes de cabina. [24] Como procedimiento final para obtener el Permiso de Operador Aéreo, se realizó un vuelo de prueba el 1 y 2 de mayo de 2014 volando desde Chennai a Kochi , Bangalore y Calcuta . [25] El 7 de mayo de 2014, la DGCA emitió un Permiso de Operador Aéreo a la compañía. [26] El 30 de mayo de 2014, la aerolínea anunció el traslado de su base a Bangalore y su primer vuelo desde allí a Goa. [27] AirAsia operó su vuelo inaugural el 12 de junio de 2014. [28] [29] En junio de 2015, la aerolínea hizo del Aeropuerto Internacional Indira Gandhi, Delhi su centro secundario para las operaciones del norte de la India. [30] En agosto de 2015, Tata Sons aumentó su participación al 40,06% desde el 30% anterior inyectando capital nuevo, mientras que la participación de Telestra se redujo al 10% desde el 20%. [31] [32] En julio de 2019, AirAsia India era la quinta aerolínea de bajo coste más grande de la India, detrás de IndiGo , SpiceJet , Star Air (India) y GoAir , con una cuota de mercado del 7,1%. [33]

En enero de 2018, el entonces director general y director ejecutivo Amar Abrol anunció planes para que la compañía esperara una flota de 21 aviones para fin de año, lo que la haría elegible para operar vuelos al exterior. [34] En julio de 2020, AirAsia India lanzó una aplicación de análisis de aviación que ayudaría a mejorar la eficiencia operativa de la aerolínea al monitorear y ayudar a administrar el cambio de aeronaves entre vuelos con análisis de datos en tiempo real. [35]

El 29 de diciembre de 2020, AirAsia Berhad anunció que vendería una participación del 32,67% en AirAsia India a Tata Sons por 37,7 millones de dólares, incluida una cláusula para vender la participación restante del 16,33% por 18,8 millones de dólares. [36] [37] Tata Sons adquirió Air India Limited el 8 de octubre de 2021. [38] [39] El Grupo Tata solicitó la aprobación de la Comisión de Competencia de la India (CCI) para fusionar AirAsia India con Air India Limited en abril de 2022, [40] que le fue concedida el 14 de junio de 2022. [41] El 2 de noviembre de 2022, AirAsia Berhad vendió la participación restante del 16,33% a Tata Sons. Sin embargo, la marca AirAsia todavía podría utilizarse durante doce meses. [42]

AirAsia India agregó el honorífico de género neutro Mx como una tercera opción para los pasajeros que reserven boletos a partir de junio de 2022. [43]

El 19 de mayo de 2023, AIX Connect operó el primer vuelo comercial de la India utilizando combustible de aviación sostenible producido localmente desde Pune a Delhi . [44]

Cambio de nombre y fusión con Air India Express

En junio de 2022, la Comisión de Competencia de la India aprobó la propuesta de Air India de adquirir la participación del 16,33% del socio malasio AirAsia Berhad en AirAsia India. Posteriormente, Air India firmó acuerdos en noviembre de 2022 para adquirir AirAsia India y anunció sus planes de fusionar la aerolínea con Air India Express . [45] Mediante un acuerdo con AirAsia Bhd, después de su venta a Tatas, la aerolínea tuvo que dejar de utilizar la marca AirAsia en noviembre de 2023. [7] Por lo tanto, la aerolínea cambió su nombre a AIX Connect en diciembre de 2022. [46]

El 27 de marzo de 2023, [47] Air India integró el sistema de reservas y la interfaz de clientes de sus dos filiales de bajo coste, Air India Express y AirAsia India, en un intento de consolidar sus entidades aéreas. El proceso implicó en gran medida la migración de Air India Express a los sistemas utilizados por AirAsia India. Los pasajeros podrán ahora realizar y gestionar reservas, y registrarse para vuelos nacionales e internacionales de AirAsia India y Air India Express, en un sitio web integrado completamente nuevo. [48]

En julio de 2023, AIX Connect recibió las aprobaciones regulatorias para operar sus vuelos bajo la marca 'Air India Express', lo que efectivamente le permitió a la aerolínea operar, comercializar y distribuir sus vuelos como Air India Express. [7]

Air India firmó un acuerdo de código compartido con AIX Connect en septiembre de 2023, que cubre más de 100 vuelos diarios en 21 rutas. [49]

Los aviones de AIX Connect serán transferidos al Certificado de Operador Aéreo (AOC) de Air India Express. En octubre de 2023, VT-ATJ, un Airbus A320neo, se convirtió en el primero en ser transferido a la flota de Air India Express después de completar el proceso CAP3100 de la DGCA . [50]

Asuntos corporativos

AirAsia India tiene su sede en Bangalore, India. [51] Antes de la formación de la aerolínea, Tony Fernandes , fundador del grupo AirAsia, anunció que le gustaría que Ratan Tata fuera el presidente de la aerolínea; sin embargo, este último se negó, aunque luego consintió en ser el asesor principal del consejo de administración de AirAsia India. [52] [53] El 15 de mayo de 2013, AirAsia India nombró al consultor de gestión Mittu Chandilya como director ejecutivo. [54] Un mes después, el 17 de junio, S. Ramadorai , vicepresidente no ejecutivo de Tata Consultancy Services , fue designado presidente de la aerolínea. [55] En abril de 2016, Amar Abrol reemplazó a Mittu Chandilya como director ejecutivo de la aerolínea. [56] En junio de 2018, Amar Abrol supuestamente renunció y en octubre de 2018, AirAsia India anunció que Sunil Bhaskaran había sido nombrado director general y director ejecutivo de la aerolínea. [57]

El ex presidente del Grupo Tata , Cyrus Mistry, afirmó que hubo fallas en la gobernanza corporativa entre los dos socios de la empresa conjunta. [58]

Destinos

AIX Connect opera más de 200 vuelos diarios que conectan 19 destinos en toda la India. [59]

Acuerdos de código compartido

AIX Connect tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas: [71]

Flota

Un A320-200 de AirAsia India
Un A320neo de AirAsia India
Airbus A320 ( VT-APJ ) de AirAsia India con el diseño 'Kabali'

A partir de septiembre de 2024 , AIX Connect (anteriormente conocida como AirAsia India ) opera la siguiente flota compuesta íntegramente por Airbus: [72]

Véase también

Referencias

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Enlaces externos

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