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Empresa de Transporte Público Urbano

Urban Mass Transit Company Limited (UMTC) es una empresa de consultoría de transporte urbano que desarrolla métodos y soluciones de movilidad urbana sostenible. Se centra en la planificación, el diseño, la gestión de proyectos y la supervisión de la implementación de proyectos de transporte urbano. Fue fundada el 13 de abril de 1993 como una asociación entre el Ministerio de Vivienda y Asuntos Urbanos , la Corporación de Transporte por Carretera del Estado de Andhra Pradesh e Infrastructure Leasing & Financial Services Limited (IL&FS). [1] [2] [3]

Servicios

UMTC ofrece servicios de asesoramiento y consultoría para la conceptualización, planificación y diseño, implementación, operación y mantenimiento de proyectos de transporte urbano. Proporciona planes de desarrollo orientados al transporte público, planes para servicios de autobuses urbanos , sistemas de autobuses de tránsito rápido (BRT), monorraíles , sistemas de metro y vías navegables interiores . También gestiona operaciones de transporte subcontratadas. [4]

Sectores

Formulación de políticas

La UMTC ayuda a los gobiernos y a los organismos urbanos locales a desarrollar políticas y leyes eficaces. [5]

Servicios de asesoramiento en transacciones

Informe de viabilidad técnica y financiera de un proyecto. [6]

Ingeniería y gestión del tráfico

La UMTC trabaja para aumentar la eficiencia de la infraestructura vial existente mediante la promoción de actividades sostenibles, como el ciclismo, la caminata y la provisión de espacios para vendedores ambulantes. Algunos de sus proyectos incluyen la mejora del diseño de intersecciones en Hyderabad, Prayagraj , Lucknow , Kanpur , Meerut , Agra , Mathura , etc. [7]

Creación de capacidad y formación

Ayuda a las ciudades a desarrollar sus capacidades y lleva a cabo programas de formación. [8] [9] [10]

Planificación de la accesibilidad y la movilidad

La UMTC ha preparado planes de movilidad integrales, planes de movilidad integrados, planes de descongestión en ciudades más antiguas, un plan de desarrollo orientado al tránsito para el área metropolitana de Chennai , Jaipur , Udaipur , Nagpur [11] y varias otras ciudades indias [12] , para facilitar la accesibilidad y la movilidad en áreas rurales y urbanas. [13] [14]

Transporte no motorizado

Para proporcionar conectividad no motorizada de primera y última milla, UMTC realizó estudios de viabilidad y preparó informes detallados del proyecto para el desarrollo de ciclovías, senderos peatonales y parques para ciudades como Bengaluru , Bhopal , Kochi , Kozhikode , Vijayawada , Nagpur, etc. [11] [15]

Sistemas de tránsito basados ​​en ferrocarriles

UMTC ayuda a las ciudades a desarrollar sistemas de tránsito urbano basados ​​en ferrocarriles eficientes. Ha realizado estudios de viabilidad y preparado Informes detallados de proyectos (DPR) para varias ciudades indias y sistemas de tránsito, como Delhi Metro , Kolkata Metro , Kochi Metro , [16] [17] Lucknow Metro , Rapid Metro Gurgaon , Nagpur Metro , [11] transporte público basado en ferrocarril en New Town  - Kolkata , Delhi  - Región de la Capital Nacional RRTS, enlace ferroviario de alta velocidad Bangalore - Aeropuerto Internacional Kempegowda , Warangal - Hanamkonda - Kazipet Metro Neo, [18] Visakhapatnam metro, [19] Visakhapatnam Metrolite, [20] [21] Uttarakhand Metro, etc. [22]

Sistema de transporte público basado en autobús

Ayuda a las ciudades a mejorar los sistemas de transporte público basados ​​en autobuses. Planifica y diseña sistemas de transporte rápido en autobús (BRT), junto con carriles exclusivos prioritarios, espacios de estación accesibles, tecnología de material rodante, operaciones y servicios. También ayuda en la implementación de sistemas de autobuses urbanos. [8]

Transporte fluvial interior

También se centra en los sistemas de transporte fluvial interior, como el metro acuático de Kochi . [23]

Gestión de aparcamientos

Para aliviar los problemas de estacionamiento, UMTC ayuda a preparar políticas de estacionamiento y planes maestros para ciudades indias como Kochi , Nagpur y Panaji y en el extranjero como Thimpu en Bután . [24] [25]

Véase también

Referencias

  1. ^ Laura (1 de noviembre de 2016). «Urban Mass Transit Company Limited». masstransit.network . Consultado el 20 de julio de 2020 .
  2. ^ "Urban Mass Transit Company Limited". www.zaubacorp.com . Consultado el 20 de julio de 2020 .
  3. ^ "Urban Mass Transit Company Limited". www.umtc.co.in . Consultado el 21 de julio de 2020 .
  4. ^ "Sistema de modelado y simulación de transporte en India". www.umtc.co.in . Consultado el 21 de julio de 2020 .
  5. ^ "Propuestas de ciudades inteligentes en la India". www.umtc.co.in . Consultado el 21 de julio de 2020 .
  6. ^ "Servicios de asesoramiento sobre transacciones en la India". www.umtc.co.in . Consultado el 6 de agosto de 2020 .
  7. ^ "Planificación e implementación de sistemas de transporte público en la India". www.umtc.co.in . Consultado el 6 de agosto de 2020 .
  8. ^ ab Varma, P. Sujatha (25 de junio de 2020). "APSRTC establecerá 25 escuelas de manejo en el estado". El hindú . ISSN  0971-751X . Consultado el 21 de julio de 2020 .
  9. ^ "Planificación de vías navegables interiores". www.umtc.co.in. Consultado el 6 de agosto de 2020 .
  10. ^ "Formulación de políticas de tránsito en la India". www.umtc.co.in. Consultado el 13 de agosto de 2020 .
  11. ^ abc Anparthi, Anjaya (7 de octubre de 2018). "Nagpur necesita autobuses más que una línea de metro ampliada". The Times of India . Consultado el 21 de julio de 2020 .
  12. ^ "Urban Mass Transit Company Limited". www.umtc.co.in . Consultado el 21 de julio de 2020 .
  13. ^ "NEC y Urban Mass Transit Company forman una empresa conjunta". Manufacturing Today India . Consultado el 26 de julio de 2020 .
  14. ^ "NEC forma una alianza estratégica con Urban Mass Transit Company para desarrollar soluciones de movilidad eficientes para la India rural y urbana". BW SC . Consultado el 26 de julio de 2020 .
  15. ^ "Sistema de modelado y simulación de transporte en India". www.umtc.co.in . Consultado el 21 de julio de 2020 .
  16. ^ Gopal Giri, Greeshma (12 de enero de 2018). "KMRL rechaza la costosa propuesta de UMTC". The Times of India . Consultado el 21 de julio de 2020 .
  17. ^ Staff Reporter (21 de abril de 2017). "Aecom Consortium named general consultant for Water Metro". The Hindu . ISSN  0971-751X . Consultado el 21 de julio de 2020 .
  18. ^ Reddy, P Laxma. "Warangal Urban: DPR on Metro Neo Rail probablemente estará listo en dos meses". Telangana Today . Consultado el 21 de julio de 2020 .
  19. ^ Umamaheswara Rao (6 de julio de 2020). "Proyecto de metro para transformar el sistema de transporte público de Vizag | Visakhapatnam News". Los tiempos de la India . Consultado el 28 de diciembre de 2020 .
  20. ^ "UMTC obtiene contrato para preparar la DPR del proyecto Visakhapatnam Metrolite". Noticias de transporte urbano . 5 de junio de 2020 . Consultado el 21 de julio de 2020 .
  21. ^ "UMTC prepara a la DPR para el sistema de tranvía". The New Indian Express . Consultado el 21 de julio de 2020 .
  22. ^ "Planificación de teleféricos y teleféricos en la India". www.umtc.co.in . Consultado el 21 de julio de 2020 .
  23. ^ "Plan de desarrollo orientado al tránsito para el metro de Kochi". www.umtc.co.in . Consultado el 21 de julio de 2020 .
  24. ^ "Estudios y análisis de estacionamiento en India". www.umtc.co.in . Consultado el 6 de agosto de 2020 .
  25. ^ "Urban Mass Transit Company Limited". www.umtc.co.in . Consultado el 6 de agosto de 2020 .

Enlaces externos