Compañía Colombiana Automotriz SA fue una fábrica de automóviles con sede en Bogotá, Colombia . Fundada a principios de la década de 1960 como Leonidas Lara e Hijos , asumió su nombre actual con el inicio de su asociación con Fiat en 1973. Han fabricado varios automóviles bajo licencia, incluidos vehículos de Willys Overland , Fiat , Zastava , Polski Fiat , Peugeot y Mitsubishi .
Los orígenes de la Compañía Colombiana Automotriz se remontan a la década de 1960, cuando Leonidas Lara y su familia adquirieron una bodega que se convertiría en la sede principal, pero que inicialmente fue conocida como la planta ensambladora de los Willys que se comercializaban en Colombia en ese momento.
En 1968, CCA firmó un contrato con Peugeot para el montaje de vehículos, contrato que se prolongó hasta 1969. En 1973 se firmó un contrato con Fiat para el montaje de automóviles de la marca y de sus socios. En el mismo año, los hijos de Leonidas Lara rebautizaron la empresa como Compañía Colombiana Automotriz . En 1982, Mazda comenzó a adquirir los derechos de participación principal de Fiat.
En 1983, la empresa estableció una asociación con Mazda , quien hasta 2014 poseía el 100% de la empresa, y comenzó la producción de su primer automóvil, el Mazda 323. Posteriormente produjo el Mazda B-2000 , y el Mazda 626 en 1984. Desde 1983 hasta 2014 se produjeron vehículos como el Mazda Allegro , Mazda 3 , Mazda 6 , Mazda BT-50 y los gemelos Ford Ranger para el mercado sudamericano, incluido su mercado más grande, Venezuela, que en los primeros nueve meses de 1983 compró alrededor de 12.000 unidades. CCA también ensambla el Allegro, basado en el Mazda Protege . En octubre de 2007, el gobierno venezolano impuso una cuota de importación de 4.000 vehículos CCA lo que tuvo un efecto adverso en la empresa dado que el 50% de sus ventas se dirigen al mercado venezolano.
La empresa anteriormente producía en su línea de montaje vehículos Mazda , Mitsubishi y Ford . Sin embargo, las bajas ventas de la marca Mazda en Colombia y la construcción de una planta de Mazda en México, llevaron a que los Mazda fueran importados a Colombia desde la empresa Mazda México . [1]
En 1982, el entonces propietario de la Compañía Colombiana Automotriz SA (CCA), Salomon Kassin, viajó a Japón y conversó con empresas para producir en Colombia. Se quedó e introdujo la marca Mazda en el mercado colombiano, con la esperanza de capitalizar la creciente reputación de Japón por el avance tecnológico y la calidad en su producción. Sumitomo Co. y Mazda Motor Co. ese año se convirtieron en accionistas de la CCA con el 15% cada uno, asegurando el establecimiento de la marca Mazda en Colombia. Así comenzó la producción de vehículos de la marca con el apoyo financiero, tecnológico y comercial japonés.
Con el inicio del ensamblaje de los vehículos Mazda en Colombia, la CEC lanzó al mercado en octubre la camioneta Mazda B-1600 y el furgón Serie B. En diciembre, la CCA lanzó al público los modelos hatchback Mazda 323 y Mazda 323 Notchback.
En mayo de 1984, la empresa lanzó el Mazda 626 L. En julio se lanzaron los modelos Mazda 626 LX y Mazda 626 GLX. El Mazda 626 de primera generación apareció en las vitrinas del Desafío Japonés promocionando sus motores (1,8 y 2,0 litros respectivamente). Se creó una empresa de financiación comercial, Financiera SA Mazdacrédito, para proporcionar servicios de financiación a la red de concesionarios relacionada.
Se presentó el nuevo Mazda 323, de líneas y contornos más suaves, disponible en versiones NX (taxi), HS, NT y NS, con motores de 1,3 y 1,5 litros. El Mazda 626 también vio una nueva edición denominada New Breed, con mayor cilindrada a 2,0 litros para el LX y un perfil de diseño de carrocería más afilado. Comienza el montaje de la camioneta Mazda B-2000. En agosto el ingeniero electricista José Fernando Isaza fue nombrado por el gobierno como presidente de la CCA.
En febrero, la línea de atención al cliente atendió 2.626.323 llamadas para atender y resolver dudas. A finales de julio, CEC Mazda consolida el mercado con una participación del 36%.
El 10 de julio de 1990, la planta de producción produjo el Mazda número 100.000 en Colombia. Sumitomo Co. y Mazda Motor Co. adquieren el 100% de las acciones de CCA.
Se constituye Mazda Leasing Company SA, que cumple con uno de los objetivos de la empresa de brindar un mecanismo financiero para facilitar la compra y arrendamiento de vehículos. El gobierno nacional inicia la implementación de la política de apertura a las importaciones como parte de un plan de integración regional andino. Se comienzan a importar modelos MX-5, MPV, minivan y camionetas desde Japón. Se inicia la primera incursión al mercado internacional de exportación con los primeros camiones exportados a Venezuela .
Se lanzaron los modelos 929, MX-6, 323 y 626 Astina Matsuri; estos vehículos fueron ensamblados localmente.
Se lanzaron los modelos Allegro de 1,6 y 1,8 litros. El Allegro estaba disponible en versiones hatchback y notchback. En octubre de ese año se lanzó la Serie B Crew Cab.
A principios de 2000, la CCA introdujo en el mercado colombiano y venezolano el actualizado 626. La nueva Serie B de Mazda, ensamblada en la propia empresa, se presentó en ediciones de cabina simple y doble con motores de 2,2 y 2,6 litros, tanto en 4x2 como en 4x4.
El Mazda 626 estaba equipado con sistemas de seguridad y Air Bag ABS. Las versiones del Mazda 323 también recibieron mejoras, entre ellas la incorporación de un tacómetro y cinturones de seguridad en los asientos traseros en todas las versiones.
El 30 de enero, un Mazda6 fue la unidad número 350.000 ensamblada en la línea de producción. Vehículos Ford y Mitsubishi también fueron ensamblados por CCA, incluyendo el Ford Laser , Ford Ranger , Mitsubishi Montero y el Mitsubishi Bus 639. La producción del Mazda 626 finaliza después de 22 años de producción (1984-2006), con un total de 70.140 unidades ensambladas para Colombia , Ecuador y Venezuela . José Fernando Isaza se jubiló en abril después de 20 años de servicio en la empresa, sucedido por Fabio Arturo Sánchez.
Lanzamiento del Mazda CX-7 , Mazda CX-9 y la camioneta Mazda BT-50 . LS-50 es el primer modelo de camioneta que sale de las nuevas instalaciones de CCA para vehículos comerciales.
Lanzamiento del nuevo Mazda2 en abril.
Se cerró la planta principal de ensamblaje. Los vehículos ahora se importan de las instalaciones de Mazda México . [1]