El Comisionado de Muelles originalmente estaba formado por "una junta compuesta por cinco personas... designadas por el Alcalde... quienes ocuparán el cargo por un período de cinco años". Sus funciones fueron establecidas y definidas por los comisionados del fondo de amortización, que era responsable de todos los aspectos del endeudamiento y la deuda de la ciudad. El dinero para la reparación y construcción de muelles, embarcaderos y embarcaderos estaba originalmente limitado por el estatuto a 350.000 dólares, pero la redacción vaga de esta sección del estatuto permitió muchos otros gastos que rápidamente expusieron a la comisión a acusaciones de corrupción, al igual que la caso con muchas otras agencias de la ciudad que estaban controladas por Tammany Hall. [2] [3] [4]
En 1873, la legislatura estatal aprobó una revisión de los estatutos, convirtiendo la junta del muelle en una comisión de tres miembros. [5]
De vez en cuando se hicieron acusaciones de mala supervisión de los muelles y embarcaderos, y de las finanzas del departamento, pero en 1889 estalló un escándalo. [6] [7] [8] Dos de los comisionados del muelle fueron acusados por el alcalde Hugh J. Grant de tres cargos de corrupción: "negligencia y malversación en el cargo", "incumplimiento y cumplimiento de las disposiciones de la ley...", y "no familiarizarse con los deberes y necesidades del Departamento de Muelles..." [9] Los comisionados acusados respondieron que no habían actuado de manera diferente a como lo habían hecho los comisionados anteriores durante décadas, y que el alcalde, que era un Tammany Amigo de Hall, no acusó al tercer comisionado del muelle porque también era colega de Tammany Hall. [10] No fueron destituidos de sus trabajos, y las acusaciones de que otros no cobraban alquileres por los arrendamientos de muelles continuaron a lo largo de los años. [11] [12]
El departamento pasó a llamarse Departamento de Muelles y Ferries en la revisión de los estatutos de la ciudad de 1897. [13] El jefe del departamento pasó a ser comisionado unipersonal, con un adjunto, en la revisión de los estatutos de la ciudad de 1901. [14] El El departamento pasó a llamarse Departamento de Marina y Aviación a partir del 1 de enero de 1942.
Lista de comisionados
Referencias
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