La División Técnica del Comando de Entrenamiento Aéreo es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Estaba asignada al Comando de Entrenamiento Aéreo , con sede en la Base Aérea Scott , Illinois . Fue desactivada el 14 de noviembre de 1949.
La formación técnica en el Servicio Aéreo comenzó casi al mismo tiempo que la formación de los pilotos. Para mantener operativos los aviones, se necesitaban mecánicos cualificados y otros técnicos. Al principio, los hombres que ya poseían cierta experiencia mecánica recibían formación en escuelas de oficios civiles y universidades estatales. Surgieron problemas y los gastos llevaron al Ejército a establecer dos escuelas de mecánica, una en Kelly Field , Texas, y otra en un gran edificio en St Paul, Minnesota, del que se hizo cargo el Departamento de Guerra. [1]
Durante la Primera Guerra Mundial , la escuela de Kelly Field había formado a más de 2.000 mecánicos más. Aunque la escuela de St. Paul cerró tras el final de la guerra, Kelly siguió en funcionamiento y formó a unos 5.000 mecánicos más antes de enero de 1921. Cuando el depósito de suministros de Love Field , Dallas, cerró en 1921 y se trasladó a Kelly, la escuela de mecánicos del Servicio Aéreo se vio obligada a trasladarse a Chanute Field , Illinois. En 1922, la escuela se amplió cuando la escuela de fotografía de Langley Field , Virginia, y la escuela de comunicaciones de Fort Sill , Oklahoma, se unieron al curso de mecánica de Chanute, concentrando toda la formación técnica del Servicio Aéreo en esa ubicación. La instalación de Chanute fue rebautizada como Escuela Técnica del Cuerpo Aéreo en 1926, y las antiguas escuelas separadas se convirtieron en "Departamentos". [1]
En 1930, se establecieron dos Departamentos más en Chanute, el Departamento de Instrucción Administrativa y el Departamento de Armamento. La capacitación técnica se amplió en 1938 en Lowry Field , Colorado, cuando la instrucción de fotografía, armamento y administrativa se trasladó de Chanute a las nuevas instalaciones en Denver. En 1939, Scott Field , Illinois, pasó a depender de la Escuela Técnica del Cuerpo Aéreo cuando se estableció en Scott el Departamento de Instrucción Básica, responsable de la capacitación básica de todos los nuevos reclutas. Se trasladó a Chanute en 1940 cuando Scott se convirtió en la escuela de radio del Cuerpo Aéreo. [1]
El 1 de junio de 1939, la Escuela Técnica del Cuerpo Aéreo en Chanute Field fue elevada al nivel de Comando, siendo redesignada como Comando de Entrenamiento Técnico del Cuerpo Aéreo . Con la expansión del Cuerpo Aéreo después de mayo de 1940, la capacitación técnica se expandió rápidamente. A principios de noviembre de 1941, los estudiantes ingresaban a la capacitación técnica a un ritmo de 110.000 por año, y después del ataque japonés a Pearl Harbor el flujo de estudiantes aumentó drásticamente: 13.000 hombres ingresaron a las escuelas de capacitación técnica en enero de 1942 y 55.000 en diciembre de 1942. [1]
Para dar cabida a este rápido crecimiento de estudiantes, se establecieron instalaciones adicionales. Las nuevas bases de entrenamiento técnico incluyeron Keesler Field , Mississippi, y Sheppard Field , Texas, ambas activadas en 1941 con una misión de entrenamiento técnico. Además, debido a que las escuelas técnicas no requerían instalaciones de vuelo, las Fuerzas Aéreas del Ejército se hicieron cargo de un total de 452 hoteles, así como almacenes, teatros, salas de convenciones, campos de atletismo, estacionamientos y varias otras estructuras para acomodar el espacio de las aulas de los estudiantes. El número de hoteles en el pico de entrenamiento incluía 337 en Miami Beach, Florida ; 62 en St. Petersburg, Florida ; 46 en Atlantic City, Nueva Jersey ; tres en Chicago, Illinois , y dos en Grand Rapids, Michigan . [1]
La pesada carga del programa de entrenamiento técnico, que se había ampliado enormemente, había obligado al Cuerpo Aéreo a establecer el Comando de Entrenamiento Técnico del Cuerpo Aéreo el 1 de marzo de 1941. El cuartel general temporal para el nuevo comando se estableció en Chanute Field el 26 de marzo; en septiembre se eligió un cuartel general permanente para el comando en Tulsa, Oklahoma. Se logró una mayor descentralización agrupando las escuelas técnicas en dos distritos. En un arreglo funcional que colocaba el entrenamiento básico militar y de mecánico de aviación bajo un comando y las especialidades restantes bajo otro, el primer distrito incluía Scott Field, Lowry Field y Fort Logan; el segundo distrito estaba compuesto por Chanute Field, Keesler Field, Sheppard Field y Jefferson Barracks. [1]
Esta organización se abandonó el 1 de noviembre de 1941 cuando el Comando de Entrenamiento Técnico del Cuerpo Aéreo revisó los dos distritos y anunció que se establecerían cuatro distritos de entrenamiento técnico sobre una base geográfica para gestionar la expansión. Estos fueron: [1]
Más tarde, en noviembre de 1942, se creó un Quinto Distrito de Entrenamiento con sede en Miami Beach, Florida , para supervisar las numerosas actividades de entrenamiento técnico en Florida. [1]
El 31 de julio de 1943, las Fuerzas Aéreas del Ejército reorganizaron el Comando de Entrenamiento de la AAF con el establecimiento de comandos subordinados, tres para el entrenamiento de vuelo y tres para el entrenamiento técnico. Los cinco distritos que habían pertenecido al Comando de Entrenamiento Técnico fueron disueltos y realineados. [1]
El Tercer Distrito de Tulsa, Oklahoma, fue dividido entre WTTC y CTTC. El Quinto Distrito de Miami Beach fue absorbido por ETTC. [1]
Los requisitos en los teatros de operaciones para los graduados de las escuelas de formación técnica e incluso para los pilotos resultaron ser menores de lo esperado inicialmente, por lo que las Fuerzas Aéreas del Ejército redujeron el tamaño de estos programas de formación en enero de 1944. El Comando Central de Formación Técnica en St. Louis se discontinuó el 1 de marzo de 1944. Todas las escuelas que anteriormente estaban en el comando central, con la excepción de Keesler Field, pasaron a formar parte del comando oriental. Keesler pasó al comando occidental. Simultáneamente, la sede del Comando de Formación Técnica Oriental se trasladó de Greensboro, Carolina del Norte, a St. Louis. [1]
Con el fin de la guerra en septiembre de 1945, el 15 de octubre, el Comando de Entrenamiento delegó todas las estaciones y actividades del Comando de Entrenamiento Técnico Occidental a la jurisdicción del Comando de Entrenamiento Técnico Oriental, que lo rebautizó como Comando de Entrenamiento Técnico . Su sede se trasladó a Scott Field, Illinois. La mayoría de las escuelas de entrenamiento se cerraron como parte de la desmovilización de las fuerzas armadas. El Comando de Entrenamiento Técnico conservó siete bases como escuelas de entrenamiento: [1]
El 1 de julio de 1946, con la creación del Comando de Entrenamiento Aéreo , el Comando de Entrenamiento Técnico pasó a denominarse División Técnica del Comando de Entrenamiento Aéreo . Además, las escuelas de entrenamiento de las bases que permanecieron abiertas se fusionaron en las unidades de base de las Fuerzas Aéreas del Ejército (más tarde Fuerza Aérea). Tras la creación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en septiembre de 1947 y la implementación del plan de la Base del Ala Hobson en 1948, las Unidades de Base se discontinuaron y el ATC estableció nuevas Alas de Entrenamiento Técnico en cada base. Este nuevo plan hizo que las organizaciones de entrenamiento se uniformaran con los demás comandos principales de toda la Fuerza Aérea. [1]
El campo de Boca Raton sufrió graves daños a causa de varios huracanes en el otoño de 1947. Ya se había anunciado su cierre, pero los huracanes aceleraron el traslado de lo que se pudo salvar de sus instalaciones a Keesler. El personal de Keesler tardó varias semanas en secar y reparar el equipo de radar. Como resultado, la escuela de radar no abrió en su nueva ubicación hasta principios de 1948. [1]
Los austeros presupuestos militares de posguerra llevaron a consolidaciones adicionales y todos los programas técnicos sufrieron escasez de instructores, problemas que habían existido con las escuelas durante toda la era de posguerra. La segunda mitad de 1949 fue un ejercicio de austeridad. El presidente Harry S. Truman decidió que el país sólo podía permitirse una Fuerza Aérea de 48 grupos. Con sólo un mínimo de fondos operativos disponibles, el Secretario de Defensa ordenó importantes recortes de gastos en todo el Departamento de Defensa (DOD). En una reorganización, la División Técnica del Comando de Entrenamiento Aéreo fue desactivada el 14 de noviembre de 1949 cuando el Comando de Entrenamiento Aéreo absorbió sus Divisiones subordinadas en su organización de mando para cumplir con la directiva de reducción presupuestaria. [1]
Agregado el 1 de marzo de 1944 cuando se consolidó con el Comando Central de Entrenamiento Técnico :
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
