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Club Mundial de la Ciudad de Londres

Un Airbus A318 de British Airways en el aeropuerto de la City de Londres operando el servicio

Club World London City era un servicio de vuelo ejecutivo de clase ejecutiva entre el aeropuerto de la Ciudad de Londres y la ciudad de Nueva York comercializado por British Airways . El servicio se lanzó en septiembre de 2009 y estuvo operativo hasta marzo de 2020.

Servicio

BA inició el servicio en septiembre de 2009, utilizando dos Airbus A318 equipados con 32 camas reclinables en una cabina exclusivamente de clase ejecutiva. [1] [2] Los vuelos operan con los números previamente reservados para Concorde: BA001 – BA004. [3] [4]

Hasta 2016, el servicio se operaba dos veces al día de lunes a viernes entre el aeropuerto de la ciudad de Londres y el aeropuerto internacional John F. Kennedy, con un servicio diario operando los fines de semana. Debido a que la corta pista del aeropuerto de la Ciudad de Londres limita el consumo de combustible, los vuelos en dirección oeste de Londres a Nueva York hicieron una parada en el aeropuerto de Shannon para repostar, donde los pasajeros a bordo del vuelo BA1 pasaron por la Aduana e Inmigración de EE. UU. y llegaron a Nueva York como pasajeros nacionales. [5]

Aunque la parada de combustible en Shannon dio lugar a un tiempo de vuelo más largo en comparación con los vuelos que salen del aeropuerto de Heathrow a Nueva York, los pasajeros aún ahorraron tiempo en el servicio de la Ciudad de Londres porque podían facturar una maleta sólo 20 minutos antes de la salida, en comparación con los 60 minutos requeridos en Heathrow. La capacidad de pasar por la Aduana e Inmigración de EE. UU. durante el repostaje permitió a los pasajeros ahorrar tiempo después de aterrizar en Nueva York; sin embargo, la introducción de Global Entry anuló algunos de estos ahorros de tiempo. [6]

BA3, el segundo vuelo diario, disfrutó de autorización previa hasta 2012, cuando la instalación de autorización previa de EE. UU. en Shannon acortó sus horas de funcionamiento. [7] El vuelo fue cancelado en 2016, dejando un servicio diario que se preaclara en Shannon. [8] El servicio se suspendió en marzo de 2020 en medio de COVID-19 , antes de ser cancelado oficialmente en agosto de 2020. [9]

Operaciones

British Airways (BA) Limited [12] era una aerolínea británica y una subsidiaria de British Airways creada en 2012 para operar el servicio Club World London City. [13] La filial se estableció como Acoperco Limited el 14 de marzo de 2012, [12] que solicitó licencias de operación y ruta ante la Autoridad de Aviación Civil el mismo mes. British Airways transfirió sus dos aviones A318 al certificado de la nueva filial. [13] La aerolínea tenía acuerdos de código compartido con American Airlines , Finnair , Iberia y US Airways . [14]

Los servicios del Club World London City volvieron a ser operados directamente por British Airways PLC en 2015, aunque no se realizaron cambios en los aviones, tripulaciones o productos ofrecidos. [15]

Flota

El servicio se operó con dos aviones Airbus A318-100 . Entre 2012 y 2015, British Airways Limited operó el avión en virtud de un acuerdo de arrendamiento con tripulación con British Airways . [13] [14] Después de 2015, fueron operados directamente por la línea principal British Airways, sin cambios en el servicio ofrecido. [15] Cada avión tiene 32 asientos de clase ejecutiva en una configuración 2-2 de ocho filas que se reclinan completamente. [16] El entretenimiento a bordo se proporciona a través de iPads distribuidos a los pasajeros. [6]

Titan Airways , una aerolínea chárter del Reino Unido , adquirió uno de los A318 en 2017 para ampliar sus operaciones después de que British Airways cancelara el segundo servicio diario Club World London City. [17]

Ver también

Referencias

  1. ^ Kaminski-Morrow, David. "Exclusivo: revelada la cabina totalmente ejecutiva del A318 de British Airways". Vueloglobal . Archivado desde el original el 13 de enero de 2012 . Consultado el 23 de octubre de 2011 .
  2. ^ "British Airways encarga dos Airbus A318 para iniciar la ruta entre la ciudad de Londres y Nueva York". Forbes . Archivado desde el original el 30 de mayo de 2008 . Consultado el 27 de mayo de 2008 .
  3. ^ "British Airways elige el A318 en lugar del Boeing 717 para la compra de fuselaje estrecho". aeroworldnet.com. Archivado desde el original el 18 de junio de 2008 . Consultado el 12 de septiembre de 2009 .http://www.pprune.org/cabin-crew-wannabes/print-264389-ba-cityflyer-3.html Archivado el 19 de noviembre de 2015 en Wayback Machine.
  4. ^ "Todos los vuelos de negocios de BA incluirán una parada de combustible en dirección oeste en el aeropuerto de Shannon, República de Irlanda". Vueloglobal . Archivado desde el original el 15 de marzo de 2012 . Consultado el 23 de octubre de 2011 .
  5. ^ "British Airways cancela uno de sus servicios de clase ejecutiva entre la ciudad de Londres y Nueva York". Viajero de negocios . Consultado el 23 de marzo de 2022 .
  6. ^ ab Rabinowitz, Jason (4 de agosto de 2020). "Adiós al baby bus de British Airways, el A318 totalmente premium". Chica de pasarela . Consultado el 23 de marzo de 2022 .
  7. ^ "El servicio BA003 de Nueva York perderá la autorización previa de EE. UU. en Shannon". Viajero de negocios . Consultado el 23 de marzo de 2022 .
  8. ^ "British Airways cancela uno de sus servicios de clase ejecutiva entre la ciudad de Londres y Nueva York". Viajero de negocios . Consultado el 23 de marzo de 2022 .
  9. ^ "British Airways confirma el fin del servicio LCY-JFK en clase ejecutiva". Viajero de negocios . Consultado el 23 de marzo de 2022 .
  10. ^ Molnar, Matt (14 de junio de 2012). "En una posible medida de financiación, British Airways lanza una nueva filial para operar vuelos transatlánticos A318 existentes en NYCAviation". Nycaviation.com.
  11. ^ "BA lanza nueva filial BA Ltd". Ruta en línea . Consultado el 27 de enero de 2013 .
  12. ^ ab "Descripción general de BRITISH AIRWAYS (BA) LIMITED". Casa de Empresas . Consultado el 23 de marzo de 2022 .
  13. ^ abc Kaminski-Morrow, David (13 de junio de 2012). "BA operará A318 premium bajo una nueva filial". Flightglobal.com . Consultado el 25 de marzo de 2022 .
  14. ^ ab "OST-2012-0081 - British Airways - Código compartido UE-EE. UU. con Iberia y American". Información aérea.com. Archivado desde el original el 15 de febrero de 2013 . Consultado el 6 de enero de 2013 .
  15. ^ ab "Ya no hay operación CWLCY de BA Ltd.". Foros de FlyerTalk .
  16. ^ "Revisión de vuelo: British Airways A318 London City a Nueva York". Viajero de negocios . Consultado el 23 de marzo de 2022 .
  17. ^ "Titan adquirirá el A318 totalmente premium de BA". Vuelo Global . 3 de mayo de 2017 . Consultado el 23 de marzo de 2022 .