El Royal Perth Yacht Club ( RPYC ) es un club náutico en Perth, Australia Occidental . [1] [2] Es el tercer club náutico más antiguo de Australia después del Royal Yacht Club of Victoria y el Royal Sydney Yacht Squadron . [3] Tiene su base en Crawley Marina en Pelican Point y en Fremantle Annexe en Challenger Harbour .
El Royal Perth Yacht Club es miembro del Consejo Internacional de Clubes Náuticos .
Desde el año 2000, el Royal Perth Yacht Club ha acogido el programa Sailability WA para brindar oportunidades a personas con discapacidades para participar en actividades de navegación. [4]
El origen del Royal Perth Yacht Club se remonta a 1841, cuando un grupo de marineros organizó una modesta regata para celebrar el Día de la Fundación . En 1843 se celebró otra regata y, después, la Primera Regata de Perth, el 18 de junio de 1851. En 1865, este grupo original de marineros pioneros formalizó el Perth Yacht Club. [5]
Las primeras regatas del club incluían carreras de yates y de remos. La caza de patos también era popular en esa época.
En 1865, WH Knight fue elegido presidente fundador del Perth Yacht and Boat Club [6] y en la reunión del 17 de marzo de 1870 se redactaron los primeros conjuntos de “Reglas de navegación” [6] . El Royal Perth Yacht Club tiene una copia original del Libro de reglas con fecha de 1880 en los Archivos del Club. El trofeo más antiguo, con fecha de 1885, se exhibe en el Gabinete de Trofeos de la Sala de Oficiales del club. El primer Comité de Damas asociado con el club fue designado por el Comité General en 1885. [6] La primera mención de los Miembros Junior en las Actas de 1910 decía: “Los caballeros mayores de 16 años y menores de 21, que no sean propietarios de un barco, pueden ser aceptados como Miembros Junior”. No había tarifa de nominación y la suscripción anual era de una guinea. [5]
En 1880, se construyó un embarcadero al pie de William Street en Perth Water . En 1889, Talbot Hobbs presentó planes para una nueva Casa Club. Se dibujaron los planos y se aceptó la oferta de doscientas trece libras. Ese mismo año, el gobernador de Australia Occidental , Sir Frederic Napier Broome , declaró abierta la Casa Club en un banquete para celebrar la ocasión. [7]
En 1890, el club recibió la Carta Real de la Reina Victoria [8] por recomendación del Gobernador Sir Frederic Napier Broome . En una asamblea general celebrada en 1891, el antiguo banderín azul del Perth Yacht Cub fue reemplazado por uno blanco, con una cruz de San Jorge triangular roja y una corona de San Eduardo en el cantón superior . [9]
En 1903, los comisionados de la Junta del Almirantazgo otorgaron al Royal Perth Yacht Club una Orden Real para que el Club y sus Miembros enarbolaran la Bandera Azul Sencilla de la Flota de Su Majestad. [10] La Bandera Azul fue izada por primera vez en la Casa Club por el Gobernador Almirante Sir Frederick Bedford KCB , el 4 de julio de 1903. [6]
En 1920, se amplió la sede del club y el club formó la Reserva de Voluntarios Navales Reales de Australia Occidental. El club se trasladó a Crawley on Melville Water en 1953 cuando el sitio de William Street, debido a la sedimentación , se volvió inutilizable. [11]
RPYC presentó el yate Southern Cross en la Copa América de 1974 , el primer yate de aluminio en competir en la regata, y el yate Australia en la Copa América de 1977 y la Copa América de 1980 .
En 1983 , un sindicato australiano que representaba al Royal Perth Yacht Club presentó al Australia II , capitaneado por John Bertrand , contra el defensor Liberty , capitaneado por Dennis Conner . El Australia II ganó las regatas y ganó la America's Cup, el primer desafío ganador para el New York Yacht Club , que había defendido con éxito la copa durante un período de 132 años.
El innovador diseño del Australia II , obra de Ben Lexcen , incluía características como una longitud de flotación reducida y una quilla alada de cuerda corta . [12]
El primer ministro Bob Hawke fue entrevistado en las celebraciones de la mañana del 27 de septiembre de 1983 en el Royal Perth Yacht Club, donde hizo la famosa declaración a los periodistas de que "Cualquier jefe que despide a un trabajador por no presentarse hoy es un vago". [13]
RPYC albergó la defensa de 1987 frente al puerto de Fremantle en un anexo recién establecido durante los meses de verano australianos entre octubre de 1986 y febrero de 1987. [3] [14] El retador estadounidense Stars & Stripes 87 , navegado por Dennis Conner , venció al defensor australiano Kookaburra III , navegado por Iain Murray , cuatro victorias a cero en la serie al mejor de siete. Esta regata marcó la última vez que se utilizaron yates de la clase de 12 metros en la Copa América.
La carretera de entrada al RPYC en Crawley fue rebautizada conmemorativamente como Australia II Drive. Para conmemorar el 30.º aniversario de la victoria de la America's Cup, el segundo mástil del Australia II se instaló de forma permanente en la zona de la playa, frente a la sede del club, desde donde ondean la bandera azul y el gallardete del club.
Varios regatistas del RPYC han competido en los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Verano. Entre ellos se incluyen:
[15]
En 1979, el RPYC organizó la carrera Parmelia de 20.000 kilómetros desde Plymouth , Inglaterra, hasta Perth, para conmemorar el 150 aniversario de Australia Occidental . [3] [16] Se invitó a los competidores a recrear el viaje de 1829 del barco mercante Parmelia que trajo a los primeros colonos británicos a la colonia del río Swan.
Jon Sanders , AO OBE , fue el primer navegante en circunnavegar la Antártida en solitario, rodeando el continente dos veces entre 1981 y 1982. Sanders es el poseedor del récord de la distancia más larga jamás navegada de forma continua por cualquier barco después de su triple circunnavegación en solitario sin escalas del globo entre 1986 y 1988.
RPYC fue sede del Campeonato Mundial de Vela ISAF 2011 , un importante evento clasificatorio para los Juegos Olímpicos de Verano de 2012 .
31°59′7.39″S 115°49′27.82″E / 31.9853861, -31.9853861; 115.8243944
