El Jesus College Boat Club es un club de remo para miembros del Jesus College, Oxford , uno de los colegios constituyentes de la Universidad de Oxford . El club se formó en 1835, pero el remo en el colegio es anterior a la fundación del club: un bote del colegio participó en las primeras carreras registradas entre tripulaciones universitarias en Oxford en 1815, cuando compitió contra el Brasenose College . En los primeros años del remo en Oxford, Jesus fue uno de los pocos colegios que participó en carreras. Ni los 1.º VIII masculino ni los femeninos han ganado el título de " Cabeza del río ", que se obtiene al ganar la Semana de los Eights , la principal competencia de remo entre colegios en Oxford.
Varios miembros del colegio han remado para la universidad contra la Universidad de Cambridge en la Carrera de Remo y la Carrera de Remo Femenina . Barney Williams , un remero canadiense que estudió en la universidad, ganó una medalla de plata en remo en los Juegos Olímpicos de Verano de 2004 y participó en la Carrera de Remo en 2005 y 2006. Otros estudiantes que remaron mientras estaban en la universidad han logrado el éxito en otros campos, incluido John Sankey , quien se convirtió en Lord Canciller , Alwyn Williams , quien se convirtió en Obispo de Durham , y Maurice Jones , quien se convirtió en Director de St David's College, Lampeter . Otro remero universitario, James Page , fue nombrado Secretario de la Asociación de Remo Amateur y entrenó a los clubes de botes de las Universidades de Oxford y Cambridge .
El cobertizo para botes del colegio , que se comparte con el club náutico del Keble College , se encuentra en Christ Church Meadow , en el Isis (como se llama al río Támesis en Oxford). Data de 1964 y reemplazó a una barcaza amarrada utilizada por espectadores y miembros de la tripulación. La última barcaza del colegio se había comprado a una de las compañías de alquiler de barcos de la ciudad de Londres en 1911. Ahora es un restaurante flotante más abajo del Támesis en Richmond , y durante algunos años estuvo pintada con los colores del colegio, verde y blanco.
Los primeros registros del club se han perdido, pero hay referencias a un barco del Jesus College en material que sobrevive desde principios del siglo XIX. [2] Hay referencias a la "navegación de recreo" en Oxford en cartas y poemas escritos a fines del siglo XVIII, pero las carreras entre tripulaciones de diferentes universidades no comenzaron hasta principios del siglo XIX. [3] El remo en ochos (barcos con ocho remeros, cada uno tirando de un remo y dirigidos por un timonel ) comenzó en Eton , donde hay un registro de que la escuela poseía tres ochos en 1811, y luego progresó a Oxford. El primer registro de una carrera interuniversitaria, entre ochos del Jesus College y el Brasenose College , data de 1815. [4] Estos pueden haber sido los únicos dos colegios que tenían barcos compitiendo en ese momento, y el barco Brasenose generalmente era victorioso. [5] Había pocos remeros, y las carreras entre cuatros (botes con cuatro remeros y un timonel) tendían a atraer más interés que las carreras entre ochos. [6] Los estudiantes remaban hasta la posada en Sandford-on-Thames , unas pocas millas al sur de Oxford, y competían entre ellos en el camino de regreso. [5] Las carreras comenzaban en Iffley Lock y terminaban en King's Barge, frente a Christ Church Meadow . Las banderas izadas en la barcaza indicaban el orden de llegada de las tripulaciones. [4] Las tripulaciones partían una detrás de la otra, el bote o botes que iban detrás intentaban alcanzar, o " chocar ", al bote que iba delante. El bote chocado y el bote que chocaba se retiraban y el bote que chocaba comenzaba la carrera del día siguiente por delante del bote chocado. El objetivo era convertirse en el bote líder, conocido como Head of the River . Para su identificación, las tripulaciones usaban los colores de la universidad y adornaban el timón del bote con el escudo de armas de la universidad. Las tripulaciones del Jesus College pintaron puerros (un emblema de Gales ) en sus remos para mayor distinción. [7] En las primeras carreras, algunos remeros usaban sombreros altos mientras que otros, incluidas las tripulaciones del Jesus, usaban sombreros Tam o'shanters con los colores del colegio (verde con una banda blanca para el Jesus); las tripulaciones del Jesus College los usaron hasta al menos 1847. [8]
En 1822, las tripulaciones de Jesus y Brasenose compitieron entre sí para convertirse en Head of the River. Un remero de Brasenose aparentemente " atrapó un cangrejo ", lo que hizo que el bote se frenara. El bote de Brasenose fue golpeado por el bote de Jesus, pero siguió remando de todos modos y afirmó que todavía era Head of the River. Los hombres de Jesus y Brasenose compitieron sobre qué bandera de la universidad debería izarse para indicar el bote ganador. Uno de los miembros de la tripulación de Brasenose terminó la disputa diciendo " Quot homines tot sententiae , diferentes hombres tienen diferentes opiniones, a algunos les gustan los puerros y a otros las cebollas", refiriéndose al emblema de los remos de Jesus, y se acordó remar la carrera nuevamente. La tripulación de Brasenose ganó la revancha. [9] Se dice que el incidente se muestra en un cuadro de 1822, la representación más antigua de una carrera de ochos en Oxford, pintado por IT Serres (pintor marino de Jorge IV ). [6] [9] Sin embargo, la estampa se publicó el 1 de marzo de 1822 y habría llevado varios meses prepararla y grabarla. También muestra una escena de verano. Ambos puntos sugieren que la estampa representa una escena imaginaria o un evento no registrado de 1821. [10]
Las carreras gradualmente se fueron formalizando y se introdujeron regulaciones que prohibían a los colegios utilizar remeros profesionales o miembros de otros colegios. En 1826 se introdujo una carrera para los segundos botes de los colegios ( Torpids ) y, finalmente, los botes con menos de ocho remos fueron excluidos de las carreras. [7] Durante finales de la década de 1820 y principios de la de 1830, Jesus no participó en carreras, pero se mencionó que el colegio tenía un segundo bote en 1836. [6] [11] La fundación formal del club data de 1835, [12] y los registros oficiales de carreras entre colegios comienzan en 1837. El Jesus College 1st VIII comenzó la competencia ese año en segunda posición, detrás del Christ Church 1st VIII, pero después de ser superado en noches sucesivas por los colegios Exeter , Balliol y Queen's , Jesus no participó más en la competencia de ese año. En 1838, el barco del Jesus College remó en último lugar una noche, pero no participó en las carreras nuevamente hasta 1844. La suerte del club varió en los años siguientes. En 1859, los ocho lograron un " golpe " inusual (alcanzando a la tripulación que había comenzado tres lugares por delante de ellos, después de que el barco inmediatamente delante de ellos había golpeado al barco que perseguía) y así subieron tres posiciones en una carrera. Sin embargo, el barco del colegio no compitió en 1860 y terminó en último lugar en 1864. [13] [14] Desde 1864 en adelante, dijo Ernest Hardy (en su historia del colegio de 1899), "el historial de navegación del colegio no ha sido bueno" - el colegio no participó en las carreras en muchos años, y rara vez mejoró su posición en más de uno o dos lugares cuando participó. El colegio reanudó la participación regular en las carreras en 1882; Aunque estaba en último lugar en 1889, la universidad mejoró su posición y subió nueve puestos entre 1894 y 1896. Hardy también comentó que el barco Jesus College de 1896 tenía reputación de ser uno de los barcos más rápidos de la universidad. La tripulación participó en el Ladies' Challenge Plate en la Henley Regatta , pero perdió ante Eton, los eventuales ganadores. [13]
En 1930, el 1.º VIII del colegio había alcanzado su posición más alta en el río en treinta años. [15] En 1947, el capellán del colegio Leslie Cross presentó un nuevo juego de remos al club. Se retiró ese año, y la revista del colegio, señalando que Cross había sido un partidario particularmente generoso del club, afirmó que los remos ya se habían utilizado con buenos fines. [16] El 1.º VIII progresó aún más en la década de 1950, haciendo cinco ascensos en 1951 y cuatro en 1952 para llegar a la primera división, con un punto culminante de séptimo en 1957. Más tarde regresó a la segunda división, antes de reingresar a la primera división en 1970. [17] Su posición más alta en los últimos años fue el séptimo en la primera división en 2000; [18] ha estado de regreso en la segunda división desde 2004, y terminó octavo en la segunda división en 2011. [19]
Las mujeres fueron admitidas por primera vez en el Jesus College en 1974; el colegio fue uno de los primeros cinco colegios masculinos en hacerlo. [20] El 1.er VIII femenino fue Head of the River en Torpids entre 1980 y 1983. [21] [22] [23] [24] En 1993, el 1.er VIII femenino ganó sus "blades" en las primeras divisiones de Torpids y Eights Week , un logro que llevó a que la tripulación fuera descrita en el Jesus College Record como compitiendo "no solo por el equipo del College de la década, sino quizás por el equipo de las últimas tres décadas", en cualquier deporte. [25] La misma tripulación también ganó el Trofeo de Novicios en la Regata de Wallingford en el mismo año. [25] El 1.er VIII femenino no ha mantenido su posición desde entonces. Después de algunos años en la tercera división, terminó la Semana de los Ocho de 2011 en el duodécimo lugar en la segunda división, ganando espadas en el proceso. [19] [26]
Todos los miembros del colegio que han sido timonel o remeros en un barco del JCBC son miembros ordinarios del Boat Club, un estatus que conservan hasta un mes después de dejar el colegio. [27] El club está dirigido por un comité, que consta de un presidente, los capitanes de barco masculinos y femeninos, los vicecapitanes de barco masculinos y femeninos, el capitán de timoneles, el tesorero, el secretario, el oficial de seguridad del cobertizo para botes, el oficial de equipo y dos secretarios sociales. [28] Los miembros del comité ejercen su cargo durante un año, a partir del domingo de la sexta semana del período de la Trinidad , el día después del último día de la Semana de los Ocho. [29] [30] El miembro senior del club es Peter Mirfield, miembro y tutor de derecho en el colegio. [1] [31]
La universidad utiliza una parte de las cuotas estudiantiles para financiar actividades sociales y deportivas. La asignación para deportes, incluido el remo, está supervisada por el Comité de Clubes Amalgamados, que cuenta con representantes de las salas comunes de los grados medio y junior (para estudiantes de grado y posgrado), así como de los clubes deportivos de la universidad. [32]
Los antiguos miembros del colegio que remaron cuando eran estudiantes pueden unirse al Cadwallader Club. [33] El club, que se revitalizó en 1974 y organiza una cena anual para los miembros, [33] también recibe contribuciones para el Cadwallader Trust; este ha sido una organización benéfica registrada desde diciembre de 1982 y apoya el remo en el colegio tanto con gastos de capital como con costos de capacitación. En el año que finalizó el 5 de abril de 2022, el gasto del fideicomiso fue de £ 1,300. [34] [35] Los miembros del Cadwallader Club han ayudado a proporcionar nuevos botes y palas para los 1.º VIII masculino y femenino, y el sábado de la Semana de los Eights de 2008, el fideicomiso le presentó al club náutico un nuevo cuatro con timonel, llamado Cadwallader . [33] [36] Los miembros del Cadwallader Club también son miembros sin derecho a voto del club náutico. [37]
DW Griffith, el remero del Jesus College, estuvo presente en la reunión inaugural del Oxford University Boat Club el 23 de abril de 1839. [38] Sin embargo, los remeros del Jesus College jugaron un papel poco frecuente en el remo universitario en el siglo XIX. Ningún estudiante del Jesus College sirvió en el comité OUBC entre 1839 y 1899, el último año para el que Sherwood proporciona registros. [39] Dos estudiantes de la universidad (W. S. Thompson y E. W. Davies (timonel)) fueron parte de la tripulación perdedora de Oxford en la segunda carrera de botes Oxford-Cambridge en 1836. [40] Entre 1858 y 1899, otros siete probaron, sin éxito, para lugares en la tripulación de la Universidad de Oxford. [41] Desde entonces, la representación de la universidad en la carrera de botes ha sido más frecuente: M. L. Thomas y D. R. Glynne Jones (1952) y ML Thomas (presidente, 1953); [17] Boris Mavra (1992, 1993 y 1995); [25] [42] el medallista de plata olímpico de remo canadiense de 2004 Barney Williams (2005 y 2006); [43] y Brodie Buckland (2007). [44] Justin Hutchinson remó para la tripulación de reserva de Oxford, conocida como Isis, en las regatas de 2002 y 2003, al igual que Tim Farquharson y Tom Commins, ambos estudiantes universitarios de Ciencias de la Ingeniería en 2009 y 2015 respectivamente. [45] [46] Varias mujeres han ganado su " Azul " por competir en la Regata Femenina contra Cambridge : Anna Bean y Ann Bevitt (1989); [47] Louise Sanford (1997); [48] Claire Weaver (1998); [47] y Sarah Marshall (2023).
Algunas personas prominentes remaron mientras eran estudiantes en la universidad. El historiador Albert Pollard fue capitán de botes en 1890, habiendo remado en el bote que estuvo en el río por última vez en 1889. [14] Alwyn Williams (más tarde obispo de Durham ), que fue estudiante de 1906 a 1911, fue capitán del Boat Club, [49] al igual que James Page ("Freddie"), quien se convirtió en secretario de la Asociación de Remo Amateur de 1952 a 1972 y entrenador de remo para los clubes de botes de Oxford y Cambridge . [50] Maurice Jones (más tarde director del St David's College , Lampeter ) fue timonel, al igual que Gordon Roe (más tarde obispo de Huntingdon ) y el químico Frank Greenaway . [51] [52] [53] John Sankey (más tarde Lord Canciller ) remó en un bote Torpid que bajó cuatro lugares, [51] mientras que el bote en el que remaba el barítono David Ffrangcon Davies subió cinco lugares en Torpids y cuatro en Eights Week. [54] Angus Buchanan , quien ganó la Cruz Victoria en 1916 durante la Primera Guerra Mundial , remó en un cuatro universitario en 1919, a pesar de haber quedado ciego en 1917. [55] Anton Muttukumaru (más tarde Comandante del Ejército de Ceilán ) remó en proa en un cuatro universitario. [56]
Los colegios comenzaron a mantener barcazas amarradas al costado del río en Christ Church Meadow desde 1839; estas se usarían para que las tripulaciones se cambiaran, para que los espectadores vieran las carreras y para funciones sociales. [57] Jesus compartió una barcaza con New , St John's y Pembroke después de 1857. [58] En 1911, Jesus compró su propia barcaza a Salters , a un costo de £ 940.14 s .8 d (aproximadamente £ 120,900 a partir de 2024). [59] [60] Anteriormente había sido propiedad de una de las Livery Companies de la City de Londres y se había utilizado en los días en que el Lord Mayor's Show se llevaba a cabo en el río Támesis en Londres en lugar de en las calles. [61] Después de hundirse en 1955, fue rescatado y restaurado. En 1964, el colegio reemplazó la barcaza con un cobertizo para botes , que se comparte con el club náutico del Keble College . La barcaza se trasladó a Maidenhead , donde más tarde se restauró. Regresó a Oxford en 1987, pero sufrió graves daños por un incendio en enero de 1988. Después de una restauración adicional, se trasladó a Richmond-upon-Thames , donde está amarrada junto al puente de Richmond y se usa como restaurante. [59] La barcaza estuvo decorada durante algunos años con los colores del colegio, verde y blanco, con un dragón rojo galés en la proa; en 2009, sin embargo, había sido repintada con azul en lugar de verde. [62]
Notas
Durante la Semana de los Ocho, el 1.er VIII masculino subió un puesto más, hasta el séptimo, en la 1.ª División, su mejor posición en más de 20 años.
Bibliografía
