El Clerget 11Eb era un motor de aviación rotativo de 11 cilindros de la Primera Guerra Mundial diseñado por Pierre Clerget. Su potencia nominal era de 200 caballos (150 kW) y estaba destinado a los modelos Sopwith . [1]
Aplicaciones
Especificaciones (Clerget 11Eb)
Datos de Lumsden . [1] [2]
Características generales
Componentes
- Tren de válvulas : 1 válvula de admisión y 1 válvula de escape en cabeza accionadas por varillas de empuje y balancines
- Sistema de combustible: carburador Bloctube
- Tipo de combustible: Gasolina con lubricante de aceite de ricino
- Sistema de aceite: Aceite de ricino mezclado con combustible.
- Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
Actuación
Véase también
Motores comparables
Listas relacionadas
Referencias
Notas
- ^ desde Lumsden 2003, pág. 134.
- ^ Grey, CG (1969). Jane's All the World's Aircraft 1919 (edición facsímil). David & Charles (Publishing) Limited. págs. 1b a 145b. ISBN 978-0-7153-4647-1.
Bibliografía
- Gunston, Bill. Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Cambridge, Inglaterra. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
- Lumsden, Alec. Motores de pistón británicos y sus aeronaves . Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6 .
- Grey, CG (1969). Jane's All the World's Aircraft 1919 (edición facsímil). David & Charles (Publishing) Limited. págs. 1b a 145b. ISBN 978-0-7153-4647-1.
