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Estación de tren de Clayton, Melbourne

La estación de tren de Clayton es una estación de tren de cercanías ubicada en el suburbio de Clayton , en los suburbios del sureste de Melbourne , Victoria , Australia . [5] La estación se inauguró originalmente en 1880 como "Clayton's Road". [6] No recibió su nombre actual hasta 1890. [6] La estación consta de una única plataforma de isla conectada al vestíbulo de la estación en Clayton Road a través de escaleras mecánicas , ascensores y una escalera . [5] La estación estaba anteriormente a nivel; sin embargo, en 2018, se reconstruyó una nueva estación elevada como parte del Proyecto de eliminación del paso a nivel . [7]

La estación Clayton actualmente cuenta con el servicio de las líneas Pakenham y Cranbourne , que forman parte de la red ferroviaria de Melbourne . Además, la estación también cuenta con el servicio de la línea Gippsland , que forma parte de la red ferroviaria regional de Victoria , y ocho rutas de autobús , incluida la ruta SmartBus 703. [5] La estación se encuentra aproximadamente a 17 kilómetros (11,8 millas), o alrededor de 33 minutos en tren, de Flinders Street . [8] [9]

Descripción

Entrada principal a la estación Clayton, ubicada en Clayton Road
Entrada principal a la estación Clayton, ubicada en Clayton Road

La estación de tren de Clayton está ubicada en el suburbio de Clayton. En el lado norte de la estación se encuentra Carnish Road, y Clayton Road está al oeste. La estación es propiedad de VicTrack , una agencia del gobierno estatal, y es operada por Metro Trains Melbourne . [5] La estación está aproximadamente a 19 kilómetros (11,8 millas), o alrededor de 33 minutos en tren, de Flinders Street. [8]

La estación de Clayton consta de una única plataforma que se encuentra sobre la carretera y está conectada a Clayton Road a través de un ascensor y una escalera mecánica. La longitud de la plataforma es de aproximadamente 160 metros (520 pies), lo suficiente para un tren HCMT de 7 vagones de Metro Trains . [5]

El aparcamiento principal de la estación está situado entre Haughton Road y Carnish Road, justo al sur de la estación. [5] La estación cumple plenamente con la Ley de Discriminación por Discapacidad de 1992 , ya que hay un ascensor que conecta la entrada de la estación con las plataformas 1 y 2. [10]

Historia

Vista en dirección noroeste desde la antigua plataforma 1 a nivel del suelo por la noche, julio de 2015. Antes de que la estación fuera reconstruida por LXRP en 2018.

La estación de Clayton se inauguró el 6 de enero de 1880, poco más de dos años después de que se extendiera la línea desde Oakleigh hasta Dandenong . La estación de Clayton, al igual que el propio suburbio, recibe su nombre de la propiedad Clayton Vale , propiedad de John Clayton en las décadas de 1860 y 1870. [6] La propiedad estaba ubicada cerca de la estación actual. [11] [12] La estación se inauguró originalmente como Clayton's Road, y recibió su nombre actual, Clayton, en 1890. [6]

En 1891 se construyeron dos edificios de la estación, ahora declarados patrimonio histórico, uno en cada plataforma. Estos dos edificios se construyeron con madera. Lo que diferencia a estos edificios son sus diseños modulares, que incluyen una oficina de reservas, una sala de espera general y una sala de espera para mujeres. [1] Cuando se construyó una nueva estación elevada en 2018, el edificio en la plataforma 2 se reubicó y se protegió debido a su condición histórica. El edificio fue reutilizado y ahora contiene un registro fotográfico de archivo de la estación. [13]

Vista en dirección oeste de las dos antiguas plataformas a nivel del suelo, febrero de 2006

En 1971, las barreras de contención reemplazaron las puertas entrelazadas en el antiguo cruce de nivel de Clayton Road , que estaba ubicado en el extremo superior de la estación. [14]

En 1998, Clayton fue ascendida a estación premium , lo que significa que sus cabinas de venta de billetes estaban atendidas desde temprano en la mañana hasta su último servicio de tren. [15] [16]

Eliminación de pasos a nivel

En marzo de 2014, el gobierno del estado de Victoria anunció un proyecto de separación de niveles para reemplazar el paso a nivel de Clayton Road, así como el paso a nivel de Centre Road, ubicado cerca en dirección descendente a la estación. Esto incluía la reconstrucción de la estación de Clayton. [17]

En 2016, el gobierno de Andrews anunció que el cruce de Clayton sería eliminado por el Proyecto de Eliminación de Cruces a Nivel (LXRP) junto con 8,3 kilómetros (5,2 millas) de ferrocarril elevado en los suburbios del sureste de Melbourne, eliminando nueve cruces a nivel en el corredor ferroviario de Pakenham y Cranbourne y construyendo cinco nuevas estaciones elevadas en Carnegie , Murrumbeena , Hughesdale , Noble Park y Clayton. [18]

Espacio recreativo debajo de la estación Clayton, construido en 2018 como parte de las obras de LXRP ,
septiembre de 2023

El proyecto LXRP, apodado "ferrocarril elevado" por los opositores y algunos medios de comunicación, generó una importante oposición local debido a las preocupaciones sobre los impactos visuales y acústicos. [19] [20] El proyecto se convirtió en un tema político en las elecciones estatales de 2018. [21] [22]

En abril de 2018, la estación elevada reconstruida se inauguró junto con las otras cuatro estaciones elevadas en el proyecto de Caulfield a Dandenong. [7] Las remociones crearon una gran sección nueva de parque abierto, denominada " parque lineal ". [23] Esto incluyó 22,5 hectáreas (56 acres) de nuevo espacio abierto, canchas deportivas, áreas de juegos, nuevos senderos para caminar y andar en bicicleta y patios delanteros de la estación ampliados. [24] [25] Como parte del proyecto, se creó el Djerring Trail , un camino de uso compartido de 17 kilómetros (11 millas) a lo largo del corredor ferroviario, que atraviesa el recinto de la estación Clayton. En el año posterior a la inauguración del ferrocarril elevado en 2018, los medios informaron que muchos residentes, incluidos algunos que se oponían al proyecto, estaban contentos con el resultado y utilizaron el nuevo espacio abierto. [26] [27]

Circuito ferroviario suburbano

En 2018, la estación Clayton fue elegida como una de las estaciones que serían atendidas por el Suburban Rail Loop . La estación recibirá una importante modernización, que implicará la construcción de dos nuevas plataformas subterráneas, así como la conversión de la estación en un supercentro de transporte. [28] En junio de 2022, la construcción comenzó justo al sur de la estación existente. [29] La construcción del túnel está programada para comenzar en 2026, y se espera que SRL East se inaugure en 2035. [30] Se planea construir una conexión de área paga directa entre la nueva estación subterránea y las plataformas elevadas entre las vías del tren elevadas. [31]

Plataformas y servicios

Vista en dirección sureste desde la nueva plataforma elevada 2, abril de 2018

Actualmente, la estación cuenta con el servicio de las líneas Pakenham y Cranbourne , operadas por Metro Trains Melbourne . La estación también cuenta con el servicio de la línea Gippsland , operada por V/Line . [9]

Los servicios a East Pakenham y Cranbourne viajan juntos hacia el sureste en dirección a Dandenong antes de dividirse en dos líneas independientes. Los servicios a la ciudad funcionan de forma rápida desde Caulfield ( Malvern durante las horas de menor demanda) hasta South Yarra , antes de detenerse en todas las estaciones hasta Flinders Street a través del City Loop . [9] Los servicios de Traralgon y Bairnsdale funcionan de forma rápida hasta Nar Nar Goon , con parada en Dandenong y Pakenham , antes de detenerse en todas las estaciones después de Nar Nar Goon. Desde Clayton, los servicios regionales a la ciudad funcionan de forma rápida hasta Richmond , con parada en Caulfield, antes de detenerse en todas las estaciones hasta Southern Cross . [9]

Plataforma 1:

Plataforma 2:

Servicios futuros:
Además de los servicios actuales, también hay tres servicios propuestos. A partir de 2025, el túnel del metro en construcción conectará las líneas Pakenham y Cranbourne con la línea Sunbury. [ cita requerida ] Si se construye el enlace ferroviario propuesto con el aeropuerto de Melbourne , también habrá servicios que lleguen al aeropuerto de Melbourne . [ 32 ]

Además, se espera que a partir de 2035, Clayton se conecte al Suburban Rail Loop , que operará desde Southland hasta Box Hill . [33]

Conexiones de transporte

Clayton cuenta con ocho rutas de autobús , incluida la ruta 703 de SmartBus . Las rutas 704, 821, 824, 978, 979 y los servicios en dirección norte de las rutas 631, 703 y 733 parten del intercambiador en Carnish Road, [34] mientras que los servicios en dirección sur de las rutas 631, 703 y 733 parten de la parada de autobús en Clayton Road. [35]

Carretera de Carnish

Camino Clayton

Referencias

  1. ^ abc «Clayton Railway Station». Base de datos del patrimonio victoriano . Gobierno de Victoria . Archivado desde el original el 14 de mayo de 2018. Consultado el 21 de abril de 2019 .
  2. ^ abcd "Estimación de patrocinio anual por segmento de red, ejercicio económico 2005-2006 a 2018-19". Departamento de Transporte. Archivado desde el original el 17 de abril de 2022.
  3. ^ abcdefghijkl "Patrocinio de estaciones de tren y paradas de tranvía en Victoria entre 2008 y 2021". Philip Mallis . 9 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2022.
  4. ^ "Patrocinio anual de estaciones de trenes metropolitanos (entradas a estaciones)". Data Vic. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2023.
  5. ^ abcdef "Clayton". www.metrotrains.com.au . Archivado desde el original el 21 de marzo de 2023 . Consultado el 21 de marzo de 2023 .
  6. ^ abcd Anderson, Rick (2010). Detener todas las estaciones: la red ferroviaria inacabada de Melbourne y las oportunidades perdidas. Clunes, Victoria.{{cite book}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )
  7. ^ ab "La estación Clayton abre tras la eliminación de dos pasos a nivel". Autoridad de eliminación de pasos a nivel . Gobierno de Victoria. Archivado desde el original el 5 de mayo de 2018. Consultado el 4 de mayo de 2018 .
  8. ^ ab "Línea Pakenham". Transporte público Victoria . Archivado desde el original el 11 de marzo de 2023 . Consultado el 12 de febrero de 2023 .
  9. ^ abcd "Clayton Station". Transporte público Victoria . Consultado el 21 de marzo de 2023 .
  10. ^ "Guía de acceso". www.metrotrains.com.au . Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2022 . Consultado el 16 de marzo de 2023 .
  11. ^ "Clayton y Clayton North". Lugares victorianos. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2022. Consultado el 21 de enero de 2023 .
  12. ^ En primer lugar, Jamie (7 de enero de 2014). "La historia de Arizona de los suburbios de Melbourne". Herald Sun. Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2022. Consultado el 20 de enero de 2023 .
  13. ^ "Ficha técnica del patrimonio de la estación". Victoria's Big Build . 2 de octubre de 2023. Consultado el 14 de noviembre de 2023 .
  14. ^ "Vía y obras". Diario de la división . Sociedad histórica ferroviaria australiana . Enero de 1972. pág. 9.
  15. ^ "Convertir Eltham en una estación de primera calidad". Newsrail . Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia. Octubre de 1997. págs. 303–315.
  16. ^ Fowler, Michael (26 de febrero de 2021). "'Costo elevado': las patrullas en las estaciones de tren de Melbourne se desploman a medida que la policía se siente presionada". The Age . Archivado desde el original el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 10 de enero de 2024 . Las estaciones premium son aquellas cuyas taquillas están atendidas desde la mañana hasta el último servicio de tren.
  17. ^ "Una inversión masiva en ferrocarriles beneficiará a millones de victorianos". Primer Ministro de Victoria . 6 de marzo de 2014. Archivado desde el original el 16 de abril de 2014.
  18. ^ Carey, Adam (8 de febrero de 2016). «Melbourne sky rail: quedan muchas preguntas sobre el plan del gobierno de Andrews». The Age . Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2022. Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
  19. ^ Woodcock, Ian; Stone, John. "La saga del 'sky rail': ¿pueden los grandes proyectos de transporte nuevos funcionar sin problemas?". The Conversation . Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2022. Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
  20. ^ Willingham, Richard (16 de febrero de 2016). «Sky Rail: el primer ministro Andrews respalda el proceso de consulta ante la ira». The Age . Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2022. Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
  21. ^ Willingham, Richard (4 de septiembre de 2016). «El Sky Rail recibe un fuerte respaldo de los votantes». The Courier . Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2016. Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
  22. ^ Szego, Julie (10 de febrero de 2016). "El tren elevado es más una revelación que una monstruosidad". The Age . Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2022. Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
  23. ^ Woodcock, Ian (enero de 2020). "En marcha: Proyecto de eliminación de pasos a nivel". Architecture Australia . Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2022. Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
  24. ^ Premio Internacional de Paisaje Landezine LILA (2019). "Proyecto de eliminación del paso a nivel de Caulfield a Dandenong". Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2022. Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
  25. ^ Jacks, Timna (13 de noviembre de 2017). "La vida bajo el viaducto: el Skyrail del sudeste de Melbourne se volverá más ecológico". The Age . Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2022. Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
  26. ^ Sakkal, Paul (12 de mayo de 2019). «Más de un año después, ¿el «sky rail» ha convertido los suburbios en guetos?». The Age . Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2022. Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
  27. ^ Cowie, Tom (16 de abril de 2018). «Se inaugura una nueva estación de Sky Rail y los residentes están contentos». The Age . Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2022. Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
  28. ^ "Nueva estación prevista cerca del sendero". Red de bicicletas . 11 de octubre de 2023. Archivado desde el original el 7 de enero de 2024 . Consultado el 7 de enero de 2024 .
  29. ^ Duboudin, Tony (10 de junio de 2022). "Comienzan las obras del circuito suburbano de Melbourne, valorado en 35.620 millones de dólares estadounidenses". Archivado desde el original el 7 de enero de 2024.
  30. ^ Kolovos, Benita (12 de diciembre de 2023). «Victoria anuncia el primer gran contrato para el Suburban Rail Loop en medio de preocupaciones por el 'exceso de secretismo'». The Guardian . ISSN  0261-3077. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2023. Consultado el 7 de enero de 2024 .
  31. ^ "Suburban Rail Loop en Glen Waverley: la estación SRL y la estación Glen Waverley no están conectadas | Suburban Rail Loop". Shape Monash . Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2023 . Consultado el 7 de enero de 2024 .
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