La estación de tren del aeropuerto de Melbourne es una estación propuesta en la línea ferroviaria planificada del aeropuerto de Melbourne que dará servicio al aeropuerto de Melbourne . Inicialmente programado para abrirse en 2029, el proyecto enfrenta grandes retrasos y ahora se espera que esté terminado para 2033. [1] [2] [3]
Está previsto que la estación forme parte del enlace ferroviario del aeropuerto de Melbourne que conecta con el túnel del metro . Los trenes terminarán en el aeropuerto antes de partir hacia Sunshine , estaciones en el CBD de Melbourne antes de convertirse en las líneas Pakenham y Cranbourne . [4]
Plataforma 1:
Plataforma 2:
La inauguración, prevista anteriormente para 2029, a principios de 2023, los informes de los medios sugirieron que podría haber un retraso en la construcción del enlace al aeropuerto. [5]
En mayo de 2023, el gobierno estatal también confirmó que la contratación de obras adicionales en el enlace ferroviario del aeropuerto se suspendería temporalmente y no se celebrarían nuevos contratos hasta que se completara una importante revisión del gobierno de la Commonwealth de la infraestructura del país. [6] En noviembre de 2023, tras la revisión, el gobierno federal reafirmó su compromiso de contrapartida de 5.000 millones de dólares para el proyecto. [6]
En septiembre de 2022, el gobierno estatal anunció que la estación del aeropuerto sería una estructura elevada construida cerca de las terminales, en lugar de una estación subterránea, ya que sería más rápida de construir, más barata y causaría menos interrupciones. [7]
El operador del aeropuerto, Australia Pacific Airports Corporation (APAC), se ha opuesto a que la estación sea elevada, pidiendo que la estación sea subterránea para facilitar sus planes de expansión de la terminal y mejorar la conectividad con el Suburban Rail Loop propuesto . [8]
En mayo de 2023, la entonces viceprimera ministra Jacinta Allan dijo que las lentas y difíciles negociaciones con el aeropuerto de Melbourne sobre el uso del terreno del aeropuerto para la estación habían provocado más retrasos. [9] En abril de 2024, el gobierno federal nombró a un mediador independiente para resolver la disputa en curso entre el gobierno estatal y el aeropuerto. [10] En mayo de 2024, el tesorero de Victoria, Tim Pallas, confirmó en el presupuesto estatal que el proyecto se retrasaría al menos cuatro años y que no se esperaba su finalización hasta 2033 como muy pronto. [11]
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