El Classic 22 es un velero remolcable canadiense que fue diseñado por George Harding Cuthbertson de C&C Design , como un barco de carreras , de día y de noche , construido por primera vez en 1962. [1] [2] [3] [4]
El diseño se desarrolló posteriormente en el Viking 22, el Bluejacket 23 y el Gazelle 22. [1] [2] [4]
El diseño fue comercializado originalmente por el fabricante como Classic 22, pero luego se vendió como Grampian Classic 22 y Grampian 22 en versiones ligeramente aligeradas. [1] [2]
Se puede confundir con el diseño Classic 22 (Windley) de 1989 , que también fue comercializado como Classic 22 por Classic Yachts . [5] [6] [7] [8]
El diseño fue construido por Grampian Marine en Canadá , desde 1962 hasta 1971, pero ahora está fuera de producción. [1] [2] [4] [9]
El Classic 22 es un barco de recreo con quilla , construido predominantemente de fibra de vidrio , con molduras de madera. Tiene un aparejo de balandra fraccionado ; una roda inclinada ; un espejo de popa elevado y vertical ; un timón de pala montado internamente controlado por una caña del timón y una quilla de aleta fija . [1] [2] [4]
El barco tiene un calado de 3,75 pies (1,14 m) con la quilla de aleta estándar. [1] [2] [4]
El diseño tiene espacio para dormir para dos personas en una litera doble en "V" en la cabina de proa. La cocina está ubicada en el lado de babor de la cabina, justo detrás de la cabina de proa y está equipada con una estufa de dos quemadores. El baño está ubicado justo detrás de la cabina de proa en el lado de estribor. La altura libre en la cabina es de 41 pulgadas (104 cm). [1] [2] [4]
El diseño tiene un handicap promedio de carrera PHRF de 234 y una velocidad del casco de 5,6 nudos (10,4 km/h). [4]
El barco cuenta con el apoyo de un club de clase activa, el Grampian Owners Marina . [10]
En una reseña de 2010, Steve Henkel escribió: "incluso en 1962, el 'look' de C&C" era evidente en este modelo de Grampian. En su primer año, quedó primera en la clase de quilla en la regata anual One-of-a-Kind en el lago Ontario contra más de diez competidores, muchos con áreas de vela más grandes. Mejores características: un aparejo alto, una alta relación B/D, lastre centrado muy por debajo de la línea de flotación y un casco estrecho conducen a un buen rendimiento en carreras, similar al J/22 ... El espacio libre puede ser bajo, pero una gran cabina para navegar durante el día y una litera en V para dos son los ingredientes de un buen barco para pasar la noche ... Y con sus largos voladizos y su silueta baja, parece bastante elegante de una manera 'clásica', creemos. Peores características: el espacio libre es bajo y el espacio de alojamiento mínimo en comparación con sus competidores. También es más difícil de botar y recuperar en una rampa, debido a su quilla fija, al igual que el ]/22 ". [4]
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