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Submarino clase Oscar

La clase Oscar , designaciones soviéticas Proyecto 949 Granit y Proyecto 949A Antey ( nombres de informes de la OTAN Oscar I y Oscar II respectivamente), son una serie de submarinos de misiles de crucero de propulsión nuclear diseñados en la Unión Soviética para la Armada soviética . Construidos por primera vez en la década de 1970, seis permanecen en servicio en la Armada rusa . Estaba previsto modernizar otros dos buques desde al menos 2017 como Proyecto 949AM, para extender su vida útil y aumentar las capacidades de combate, pero no está claro si el trabajo continúa a partir de 2023.

Los submarinos del Proyecto 949 fueron los submarinos de misiles de crucero más grandes en servicio hasta que algunos submarinos de misiles balísticos de clase Ohio se convirtieron para transportar misiles de crucero en 2007. Son la cuarta clase más grande de submarinos en desplazamiento y longitud. Sólo los submarinos de misiles balísticos soviéticos de clase Typhoon , los rusos de clase Borei y los estadounidenses de clase Ohio son más grandes.

Historia

El primer submarino del Proyecto 949 se instaló a mediados de la década de 1970 y se puso en servicio en 1980. En 1982, una versión actualizada y más grande (Proyecto 949A) reemplazó a la versión anterior. En total se construyeron catorce submarinos. La clase Oscar fue diseñada para atacar grupos de batalla de portaaviones de la OTAN utilizando misiles antibuque P-700 Granit (SS-N-19 "Shipwreck") de largo alcance y datos de orientación proporcionados por el sistema satelital EORSAT  [it] (a través del submarino " Antena "Punch Bowl"). [5] [6] [7] En los problemas financieros que siguieron a la caída de la Unión Soviética, la Armada rusa dio prioridad a la clase Oscar, y cuando se retiraron muchas clases de submarinos más antiguas, la clase Oscar permaneció activa tanto en el Norte como en el Pacífico. Flotas .

Modernización

La Oficina de Diseño Rubin comenzó a trabajar en la modernización del Proyecto 949A en 2011, con los astilleros Zvezdochka y Zvezda para llevar a cabo la modernización de los buques. [8] En septiembre de 2015, el ministro de Defensa ruso, Sergey Shoygu, anunció durante su visita al astillero Zvezda que al menos tres submarinos clase Oscar serán reparados y modernizados para extender su vida útil en 20 años. [9] Los submarinos mejorados se conocerán como "Proyecto 949AM", según los funcionarios rusos. El coste de modernización se estimó en 12.000 millones de rublos (182 millones de dólares estadounidenses) por submarino. [10]

En septiembre de 2016, se informó que los submarinos K-132 Irkutsk y K-442 Chelyabinsk se están modernizando actualmente a las 949 a.m. [11] Según el Viceprimer Ministro de Rusia, Yury Borisov , la Flota del Pacífico de Rusia puede obtener cuatro submarinos modernizados de clase Oscar II armados con misiles de crucero Kalibr para 2021. [12]

Versiones

Proyecto 949 Granito (Oscar I)

Proyecto 949

Se construyeron dos submarinos Granit del Proyecto 949 en Severodvinsk entre 1975 y 1982 y se asignaron a la Flota del Norte soviética . El K-525 se instaló en 1975 y el K-206 en 1979. Después de la construcción de los dos primeros submarinos, la producción continuó con el proyecto mejorado 949A Antey . Ambos submarinos del Proyecto 949 fueron dados de baja en 1996 [13] y desguazados en 2004. [14]

Proyecto 949A Antei (Óscar II)

Proyecto 949A

En Severodvinsk se completaron once submarinos del Proyecto 949A Antey , de los cuales cinco fueron asignados a la Flota del Norte soviética. En un momento se había planeado desarrollar una nueva cuarta generación, continuación del Proyecto 949A, pero este plan se abandonó más tarde. Las diferencias externas entre las dos clases fueron que la clase 949A es aproximadamente 10 metros (33 pies) más larga que su predecesora (aproximadamente 154 metros, 505 pies en lugar de 143 m, 469 pies), lo que proporciona espacio y flotabilidad para una electrónica mejorada y una propulsión más silenciosa. .

Algunas fuentes especulan que el rendimiento acústico de la clase Oscar II es superior al de la primera clase Akula , pero inferior al de la clase Akula II , así como a los diseños posteriores (cuarta generación). [15] También tiene una aleta más grande y sus hélices tienen siete palas en lugar de cuatro. [dieciséis]

Como todos los diseños soviéticos posteriores a la Segunda Guerra Mundial, tienen una construcción de doble casco . [17] De manera similar, al igual que otros diseños de submarinos soviéticos, el Proyecto 949 no solo tiene un puente abierto a los elementos en la parte superior de la vela sino que, para su uso en condiciones climáticas adversas, hay un puente cerrado delante y ligeramente debajo de esta estación. Una marca distintiva es un ligero bulto en la parte superior de la aleta. Una gran puerta a cada lado de la aleta llega hasta este bulto. Son más anchas en la parte superior que en la inferior y tienen bisagras en la parte inferior. La Federación de Científicos Americanos [16] informa que este submarino lleva una cápsula de escape de emergencia para la tripulación; es posible que estas puertas lo tapen. La cápsula de escape VSK tiene capacidad para 110 personas. [18]

Proyecto 949AM

Modernización de los submarinos del Proyecto 949A, anunciada por primera vez por el Ministerio de Defensa ruso en 2011. [8] Como parte de la modernización, los submarinos verán sus 24 misiles antibuque P-700 Granit reemplazados por hasta 72 nuevos 3M-54 Kalibr o P. -800 misiles de crucero antibuque Oniks. La actualización no requiere cambios de diseño en el casco, ya que los nuevos misiles encajarán en los lanzadores existentes fuera del casco de presión. Los barcos modernizados también recibirán información de combate Omnibus-M mejorada y sistemas de navegación Simfoniya-3.2, así como nuevos sistemas de control de fuego, comunicaciones, sonar, radar y equipos de interceptación electrónica. [10] La modernización tiene como objetivo llevar los submarinos al mismo nivel tecnológico que los submarinos rusos de misiles de crucero de propulsión nuclear clase Yasen de próxima generación. [9]

Bélgorod, Proyecto 09852

En diciembre de 2012, comenzó la construcción de un submarino de investigación y rescate para fines especiales, designado Proyecto 09852, y basado en el submarino incompleto Belgorod del Proyecto 949A (clase Oscar II) . [19] [20] [21] Se informa que el submarino está diseñado para transportar embarcaciones submarinas tripuladas (por ejemplo, el submarino enano Proyecto 18511) y no tripuladas (por ejemplo, Klavesin-1R). [20] [22] Sin embargo, si bien sería posible transportar vehículos submarinos no tripulados (UUV) más pequeños tal como están en un casco de clase Oscar, el alojamiento de un submarino enano como el Proyecto 18511 Paltus o el aún más grande Proyecto 10831 Losharik , [ 23] probablemente requeriría una extensión importante del casco para dar cabida a un compartimento de atraque. Por ejemplo, la longitud del submarino BS-64 Podmoskovye se incrementó en 9 metros (30 pies) a pesar de que el compartimento de misiles SLBM se eliminó por completo. [24] [25]

Según se informa, Belgorod se utilizará como portador del rumoreado Poseidón ( nombre de la OTAN, Kanyon ), un dispositivo submarino no tripulado armado termonuclear y de propulsión nuclear , capaz de transportar una ojiva termonuclear de 100 Mt , y al menos cuatro de estos dispositivos se transportarán horizontalmente en lugar de los 24. Lanzadores P-700 Granit (SS-N-19 Shipwreck ) para un rendimiento total de 600 megatones de TNT . [22] [26] [27] [28]

Se estima que Belgorod tendrá 184 metros (604 pies) de largo, lo que lo convertiría en el submarino más largo del mundo. [22] [29]

El 23 de abril de 2019, Belgorod salió flotando de una grada durante una ceremonia en el astillero Sevmash, observada por el presidente de Rusia, Vladimir Putin, a través de un enlace de televisión. Se debían completar más trabajos a flote y estaba previsto que el submarino comenzara sus pruebas de fábrica y estatales en 2020, después de lo cual sería entregado a la Armada rusa. [30] [31] Sin embargo, este cronograma se retrasó y se proyectó que las pruebas en el mar comenzarían en mayo de 2021. [32] Después de algunos retrasos, se informó que las pruebas en el mar comenzaron el 25 de junio de 2021. [33] El submarino fue entregado a la Armada rusa el 8 de julio de 2022. [34]

Unidades

Galería

Ver también

Referencias

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Bibliografía

Otras lecturas

enlaces externos