Los destructores clase Kamikaze (神風型駆逐艦, Kamikaze-gata kuchikukan , "viento divino") eran una clase de treinta y dos destructores de torpederos (TBD) de la Armada Imperial Japonesa . Los destructores de la clase Kamikaze fueron los primeros destructores producidos en masa en Japón. A veces, la clase también se conoce como clase Asakaze . [1] Esta clase de destructor no debe confundirse con los destructores posteriores de clase Kamikaze construidos en 1922 , que participaron en la Guerra del Pacífico .
Los destructores clase Kamikaze formaron parte del Programa de Expansión de Emergencia de la Armada Imperial Japonesa de 1904 creado por el estallido de la Guerra Ruso-Japonesa . En 1904 se encargaron veinticinco buques; Se encargaron cuatro buques adicionales en 1905 y tres más en 1906, lo que eleva el total a treinta y dos barcos. Los astilleros gubernamentales japoneses se vieron abrumados por el volumen de construcción y, por primera vez, también se asignó a astilleros civiles la producción de buques de guerra. [2]
En términos de diseño, los barcos de la clase Kamikaze eran sustancialmente idénticos a la clase Harusame anterior , en términos de diseño del casco y apariencia externa, conservando el diseño de cubierta a ras con un distintivo castillo de proa "turtleback" heredado de la clase Ikazuchi , así como el Perfil de cuatro chimeneas . Sin embargo, con la experiencia operativa adquirida en la Guerra Ruso-Japonesa , la clase Kamikaze empleó chimeneas más cortas con apagachispas y apagallamas para dar a los barcos una capacidad más sigilosa para operaciones de combate nocturno.
Internamente, todavía existían problemas de diseño y producción con las copias japonesas de las calderas acuotubulares Yarrow en las máquinas de vapor de triple expansión alimentadas con carbón , que sólo podían producir 6.000 caballos de fuerza en el eje (4.500 kW); sin embargo, con los tres últimos buques ( Uranami , Isonami , Ayanami ), se resolvieron muchos problemas y se modificaron los motores para funcionar con fueloil pesado y carbón.
El armamento tenía un diseño similar al de la clase Harusame anterior , pero con cañones secundarios más grandes; es decir, dos cañones navales QF de 12 libras y 12 cwt (en un quiosco de música en el castillo de proa y en el alcázar ), cuatro cañones cortos adicionales de 12 libras (dos situados junto a la torre de mando y dos situados entre los embudos) y dos tubos individuales para Torpedos de 18 pulgadas (457 mm) .
Sólo dos buques de clase Kamikaze se completaron a tiempo para entrar en servicio de combate en la Guerra Ruso-Japonesa .
Considerados demasiado pequeños, inadecuados para mares agitados y obsoletos en el momento de su finalización, los destructores de clase Kamikaze fueron rápidamente retirados del servicio de combate de primera línea después del final de la guerra y fueron reducidos a destructores de tercera clase el 28 de enero. Agosto de 1912. Asatsuyu naufragó frente a la bahía de Nanao el 9 de noviembre de 1913.
Sin embargo, a pesar de la reclasificación, todos los buques restantes entraron en servicio en la Primera Guerra Mundial . Shirotae se perdió en combate el 3 de septiembre de 1914 frente a Qingdao ( 36°00′N 110°30′E / 36.000°N 110.500°E / 36.000; 110.500 ), mientras estaba en combate contra la cañonera alemana SMS Jaguar . [3] Esta fue la primera pérdida significativa de un buque de guerra por parte de Japón durante la Primera Guerra Mundial. [4]
Dieciocho de los buques supervivientes restantes se convirtieron en dragaminas el 1 de diciembre de 1924 y los demás atacaron. Sin embargo, todos los buques convertidos fueron retirados y/o desguazados poco después. [5]
