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Clarkson, Nueva York

Clarkson es una ciudad en el condado de Monroe , Nueva York , Estados Unidos, en la frontera occidental del condado y al oeste de la ciudad de Rochester . La población era de 6,904 en el censo de 2020. [4] La ciudad lleva el nombre del general Matthew Clarkson .

Historia

El general Matthew Clarkson era un gran terrateniente de esta localidad, que donó 100 acres (405.000 m2 ) a la ciudad. Clarkson se formó a partir de la ciudad de Murray , el 2 de abril de 1819. Clarkson se redujo para formar la ciudad de Union (la actual ciudad de Hamlin) en 1852.

Se ha afirmado que Moddy Freeman fue el primer colono de Clarkson. James Sayres compró en Clarkson Corners en 1804 y fue el primer colono de Ridge Road. Eli Blodgett también se estableció aquí en 1804, y hubo muchos otros antes de 1809. En 1819 y un año o dos después, el asentamiento y el desarrollo progresaron rápidamente. Fue el hogar de Henry R. Seldon, juez del Tribunal de Apelaciones y más tarde vicegobernador del estado de Nueva York. El primer niño varón que nació fue un hijo de la Sra. Clarkson; el primer nacimiento femenino fue el de Betsey Palmer, en 1812. Charlotte Cummings enseñó en la primera escuela, en 1812. Henry McCall tenía la primera tienda, alrededor de 1810. Isaac Williams construyó la primera casa de madera y fue el primer herrero . El Dr. Noah Owen fue el médico y el Dr. Rowe el segundo. John Bowman fue el primer abogado. El primer periódico publicado en Clarkson, y casi el único, fue el Jeffersonian, en 1835, que duró solo un año. El primer aserradero fue construido antes de 1811 por James Sayres y se encontraba a media milla al este de las esquinas. [Varias destilerías se encontraban entre las primeras industrias a lo largo de Ridge Road. Se estableció una oficina de correos en 1816, y el Dr. Baldwin fue el primer director de correos.

Ridge Road fue una vía importante durante los tiempos de guerra de 1812-15 , y Clarkson fue el punto de encuentro general de las tropas y el depósito temporal de suministros y municiones de guerra. El pueblo de Clarkson, entonces conocido como "Murray Corners", era una aldea de considerable importancia, siendo Ridge Road la ruta principal entre Canandaigua y Lewiston. The Corners era un lugar de parada donde se cambiaban los caballos y se permitía a los viajeros un breve respiro, pero desde la finalización del Canal de Erie y la construcción aún posterior del ferrocarril New York Central, la ciudad de Sweden ha ganado ascendencia y se ha beneficiado, mientras que Clarkson ha perdido importancia comercial correspondientemente.

Geografía

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 33,2 millas cuadradas (86 km 2 ), de las cuales 33,2 millas cuadradas (86 km 2 ) son tierra y el 0,03% es agua.

La línea occidental de la ciudad es el límite del condado de Orleans , marcado por la Ruta Estatal de Nueva York 272. La Ruta Estatal de Nueva York 104 , Ridge Road, es una carretera de este a oeste.

Demografía

Según el censo [7] de 2000, había 6072 personas, 2034 hogares y 1582 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 182,8 habitantes por milla cuadrada (70,6/km 2 ). Había 2090 unidades de vivienda con una densidad media de 62,9 por milla cuadrada (24,3/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 93,92% blancos , 2,03% afroamericanos , 0,25% nativos americanos , 0,64% asiáticos , 0,05% isleños del Pacífico , 1,40% de otras razas y 1,71% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 2,72% de la población.

Había 2.034 hogares, de los cuales el 41,3% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 64,7% eran parejas casadas que vivían juntas, el 9,8% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 22,2% no eran familias. El 18,1% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 8,4% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,86 y el tamaño medio de las familias era de 3,26.

En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 29,4% de menores de 18 años, un 6,0% de 18 a 24 años, un 30,7% de 25 a 44 años, un 21,9% de 45 a 64 años y un 11,9% de 65 años o más. La edad media era de 36 años. Por cada 100 mujeres, había 94,8 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 89,9 hombres.

El ingreso medio por hogar en la ciudad era de $53,438 y el ingreso medio por familia era de $58,212. Los hombres tenían un ingreso medio de $41,397 frente a $25,795 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $20,555. Alrededor del 3,1% de las familias y el 4,9% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 4,0% de los menores de 18 años y el 7,6% de los mayores de 65 años.

Comunidades y localidades

Gobierno

Ayuntamiento de Clarkson

La ciudad está gobernada por una junta municipal compuesta por un supervisor y cuatro miembros de la junta, todos elegidos por votantes registrados de la ciudad.

Referencias

  1. ^ Hanford, Franklin (1911). Sobre el origen de los nombres de lugares en el condado de Monroe, Nueva York (PDF) . Scottsville, Nueva York: Isaac Van Hooser. pág. 7. OCLC  866011722. Consultado el 2 de diciembre de 2021 .
  2. ^ "Christa L. Filipowicz, supervisora ​​de la ciudad de Clarkson". 11 de enero de 2018. Archivado desde el original el 12 de enero de 2018. Consultado el 11 de enero de 2018 .
  3. ^ "Archivos del Diccionario geográfico de Estados Unidos de 2016". Oficina del censo de los Estados Unidos . Consultado el 5 de julio de 2017 .
  4. ^ ab "Datos breves: ciudad de Clarkson, condado de Monroe, Nueva York". Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado el 19 de diciembre de 2023 .
  5. ^ "Censo de población y vivienda". Census.gov . Consultado el 4 de junio de 2015 .
  6. ^ "Estimaciones de población y unidades habitacionales" . Consultado el 9 de junio de 2017 .
  7. ^ "Sitio web del censo de Estados Unidos". Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 31 de enero de 2008 .
  8. ^ "Sistema de información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.

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