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Comercio, California

Commerce es una ciudad ubicada en el sureste del condado de Los Ángeles, California , Estados Unidos. La población era de 12.823 en el censo de 2010 , frente a los 12.568 del censo de 2000. Por lo general, se la conoce como la ciudad de Commerce para distinguirla del sustantivo común Commerce . Limita con Vernon al oeste, Los Ángeles al noroeste, East Los Angeles al norte, Montebello al este, Downey y Bell Gardens al sur y Maywood al suroeste. El río Los Ángeles forma parte de su límite sudoeste, y el río Hondo lo separa de Downey. Commerce cuenta con el servicio de las autopistas Long Beach y Santa Ana , así como con el servicio de trenes de cercanías Metrolink en la estación Commerce .

Historia

En el siglo XIX, el área era parte del Rancho San Antonio de Antonio María Lugo . Su conversión a una zona industrial comenzó en 1887, cuando el ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fe construyó su línea principal a través del área. El rancho permaneció intacto hasta que Arcadia Bandini de Stearns Baker , supuestamente una vez la mujer más rica de Los Ángeles, vendió parte de él a principios del siglo XX. El ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fe y el ferrocarril Los Ángeles y Salt Lake (más tarde Union Pacific) se construyeron a través de lo que se convertiría en la comunidad, al igual que la línea Whittier del ferrocarril eléctrico Pacific . En la década de 1920, habían llegado las fábricas. A fines de la década de 1940, los líderes industriales se unieron con los residentes de las comunidades de Bandini, Rosewood y Laguna para fomentar el comercio. Cambiaron el nombre para que coincidiera con ese objetivo.

La ciudad fue incorporada en 1960 para evitar que ciudades vecinas como Vernon y Los Ángeles se anexaran terrenos industriales para obtener ingresos fiscales y eligió a su primer alcalde, Maurice Quigley. En las décadas de 1970 y 1980, Commerce negoció con éxito el turbulento período de desindustrialización que golpeó a ciudades cercanas como South Gate y Norwalk , manteniendo gran parte de su base de fabricación y distribución de bienes y convirtiendo con éxito antiguos terrenos industriales en lucrativos usos comerciales. El ejemplo más notable de este fenómeno es el centro comercial Citadel Outlets , que ocupa el sitio de una antigua fábrica de neumáticos. El propietario de Citadel, Steve Craig, organiza un Día de Limpieza del Comercio anual y recluta a otras empresas para trabajar con la ciudad y voluntarios para embellecer un área específica de la ciudad. [6] Con un importante patio ferroviario dentro de sus fronteras, Commerce también se ha beneficiado enormemente de la enorme expansión del tráfico comercial internacional a través de los puertos de Los Ángeles y Long Beach , aunque a expensas de la grave contaminación del aire causada por la congestión de camiones en la autopista de Long Beach.

Chrysler tuvo una planta de ensamblaje en Commerce desde 1930 hasta julio de 1971, ubicada en 5800 S. Eastern Avenue y Slauson Avenue, llamada Los Angeles (Maywood) Assembly . Se cerró al final del año modelo 1971, ya que Chrysler decidió triplicar sus trenes de transporte para el año modelo 1972; su planta de Los Ángeles no pudo adaptarse a este cambio. [7]

Commerce es también el sitio de Williams Ranch, donde se encuentra el pozo para nadar donde tuvo lugar el asesinato de José Díaz en Sleepy Lagoon en 1942. El pozo para nadar Sleepy Lagoon estaba ubicado cerca de Slauson y Eastern Ave.

Geografía

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 6,5 millas cuadradas (17 km² ) , de las cuales más del 99% son tierra.

Demografía

2010

En el censo de 2010, Commerce tenía una población de 12.823 habitantes. La densidad de población era de 1.961,4 habitantes por milla cuadrada (757,3/km 2 ). La composición racial de Commerce era de 6.930 (54,0%) blancos (3,1% blancos no hispanos), [9] 96 (0,7%) afroamericanos, 161 (1,3%) nativos americanos, 140 (1,1%) asiáticos, 9 (0,1%) isleños del Pacífico, 4.886 (38,1%) de otras razas y 601 (4,7%) de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran 12.114 personas (94,5%). [10]

El censo informó que 12.753 personas (99,5% de la población) vivían en hogares, 2 (0%) vivían en alojamientos colectivos no institucionalizados y 68 (0,5%) estaban institucionalizadas.

Había 3.382 hogares, 1.751 (51,8%) tenían niños menores de 18 años viviendo en ellos, 1.693 (50,1%) eran parejas casadas de distinto sexo que vivían juntas, 708 (20,9%) tenían una mujer como cabeza de familia sin marido presente, 308 (9,1%) tenían un hombre como cabeza de familia sin esposa presente. Había 248 (7,3%) parejas de distinto sexo no casadas y 23 (0,7%) parejas o parejas casadas del mismo sexo ; 559 hogares (16,5%) estaban formados por una sola persona y 326 (9,6%) tenían a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 3,77. Había 2.709 familias (80,1% de los hogares); el tamaño medio de las familias era de 4,17.

La distribución por edad fue de 3.824 personas (29,8%) menores de 18 años, 1.458 personas (11,4%) de 18 a 24 años, 3.581 personas (27,9%) de 25 a 44 años, 2.590 personas (20,2%) de 45 a 64 años y 1.370 personas (10,7%) de 65 años o más. La mediana de edad fue de 31,2 años. Por cada 100 mujeres, había 96,4 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 92,7 hombres.

Había 3.470 unidades de vivienda con una densidad media de 530,8 por milla cuadrada; de las unidades ocupadas, 1.619 (47,9 %) estaban ocupadas por sus propietarios y 1.763 (52,1 %) estaban alquiladas. La tasa de vacantes de viviendas de propietarios era del 1,0 %; la tasa de vacantes de viviendas de alquiler era del 1,8 %. 6.631 personas (51,7 % de la población) vivían en unidades de vivienda ocupadas por sus propietarios y 6.122 personas (47,7 %) vivían en unidades de vivienda de alquiler.

Según el censo de los Estados Unidos de 2010, Commerce tenía un ingreso familiar promedio de $48,729, y el 16,5% de la población vivía por debajo de la línea de pobreza federal. [9]

2000

En el censo de 2000, había 12.568 personas en 3.284 hogares, incluidas 2.686 familias, en la ciudad. La densidad de población era de 1.913,6 habitantes por milla cuadrada (738,8/km 2 ). Había 3.377 unidades de vivienda con una densidad media de 514,2 por milla cuadrada (198,5/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 44,8% blanca, 0,8% negra o afroamericana, 1,6% nativa americana, 1,08% asiática, 0,1% isleña del Pacífico, 46,9% de otras razas y 4,8% de dos o más razas. El 93,6% de la población era hispana o latina de cualquier raza. [11] De los 3.284 hogares, el 47,3% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 54,3% eran parejas casadas que vivían juntas, el 19,9% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 18,2% no eran familias; el 15,5% de los hogares estaban formados por una sola persona y el 9,2% por una persona de 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 3,80 miembros y el tamaño medio de las familias era de 4,17.

La distribución por edad fue de 33,8% menores de 18 años, 11,1% de 18 a 24 años, 28,8% de 25 a 44 años, 16,1% de 45 a 64 años y 10,2% mayores de 65 años. La mediana de edad fue de 28 años. Por cada 100 mujeres, había 96,5 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 93,3 hombres.

El ingreso familiar promedio era de $34,040 y el ingreso familiar promedio era de $36,572. Los hombres tenían un ingreso promedio de $27,738 frente a $22,857 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $11,117. Alrededor del 15.4% de las familias y el 17.9% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 21.8% de los menores de 18 años y el 9.9% de los mayores de 65 años.

Estas fueron las diez ciudades o barrios del condado de Los Ángeles con el mayor porcentaje de residentes latinos , según el censo de 2000: [12]

  1. Este de Los Ángeles, California , 96,7 %
  2. Maywood, California , 96,4%
  3. Terraza de la ciudad, California , 94,4%
  4. Huntington Park, California , 95,1%
  5. Boyle Heights, Los Ángeles , 94,0%
  6. Cudahy, California , 93,8%
  7. Jardines Bell, California , 93,7%
  8. Comercio, California 93,4%
  9. Vernon, California , 92,6%
  10. Puerta Sur, California , 92,1%

Los orígenes más comunes fueron los mexicanos (78,4%) y los irlandeses (0,9%). México (83,4%) y El Salvador (4,7%) fueron los lugares de nacimiento extranjeros más comunes. [13]

Economía

Patios de maniobras en Commerce, a la izquierda, y Vernon, a la derecha. La zona industrial y comercial del centro superior corresponde principalmente a Commerce.

Principales empleadores

Según el Informe Financiero Anual Integral de la ciudad de 2010, [14] los principales empleadores de la ciudad son:

Kimlan Foods USA tiene su sede en Commerce. [15]

Gobierno

Centros comerciales Citadel Outlets y Commerce Casino

En la Legislatura del Estado de California , Comercio está en el Distrito 32 del Senado , representado por la republicana Kelly Seyarto , y en el Distrito 58 de la Asamblea , representado por la demócrata Sabrina Cervantes . [16]

En la Cámara de Representantes de los Estados Unidos , el Departamento de Comercio se encuentra en el 42.º Distrito Congresional de California , representado por el demócrata Robert García . [17]

Los residentes de Commerce cuentan con muchos servicios cívicos financiados con los impuestos del club de cartas local, el Commerce Casino , que representa el 46% ($19.5 millones para el año presupuestario 2005/06) de los ingresos fiscales de Commerce, y la Ciudadela. Esto incluye cuatro bibliotecas, un centro para personas mayores, un centro para adolescentes , un centro acuático y un campamento propiedad de la ciudad en el Bosque Nacional de San Bernardino . [18] Commerce es también una de las pocas ciudades de California que ofrece a sus residentes un servicio de autobús gratuito . [19] Commerce opera cinco líneas de autobús dentro de la ciudad, dos rutas que funcionan solo los domingos y un autobús exprés entre el centro comercial The Citadel y el centro de Los Ángeles . [20]

Educación

La mayor parte de Commerce es atendida por el Distrito Escolar Unificado de Montebello , [21] mientras que pequeñas porciones son atendidas por el Distrito Escolar Unificado de Los Ángeles .

Distrito Escolar Unificado de Montebello

Las escuelas primarias que atienden a Commerce incluyen:

Las escuelas intermedias que imparten clases de Comercio incluyen:

Escuelas K-8:

Las escuelas secundarias que ofrecen clases de Comercio incluyen:

Distrito Escolar Unificado de Los Ángeles

Infraestructura

Los Cerritos Community News sirve a la ciudad.

Cuidado de la salud

El Departamento de Servicios de Salud del Condado de Los Ángeles opera el Centro de Salud Whittier en Whittier , al servicio de Commerce. [29]

Servicios de emergencia

Servicios de bomberos

La protección contra incendios en Commerce es proporcionada por el Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles , que tiene su sede en Commerce. [30] El LACFD opera la Estación # 22 en 928 South Gerhart Avenue, la Estación # 27, la sede del batallón, en 6031 Rickenbacker Road, y la Estación # 50 en 2327 South Saybrook Avenue, todas en Commerce, como parte del Batallón 3. [31] [32] El transporte en ambulancia es proporcionado por Care Ambulance Service .

Servicios policiales

El Departamento del Sheriff del Condado de Los Ángeles (LASD) opera la Estación Este de Los Ángeles en East Los Angeles , al servicio de Commerce. [33]

Ciudad de la Amistad

Commerce es una ciudad amiga de Nanning , Guangxi , China. [34]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Ciudades de California por fecha de incorporación". Asociación de Comisiones de Formación de Agencias Locales de California . Archivado desde el original (Word) el 3 de noviembre de 2014. Consultado el 25 de agosto de 2014 .
  2. ^ "Alcalde y Concejo Municipal". Ciudad de Commerce. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2017. Consultado el 3 de febrero de 2015 .
  3. ^ "Archivos del Diccionario geográfico de Estados Unidos de 2020". Oficina del censo de los Estados Unidos . Consultado el 30 de octubre de 2021 .
  4. ^ "Comercio". Sistema de Información de Nombres Geográficos . Servicio Geológico de los Estados Unidos , Departamento del Interior de los Estados Unidos . Consultado el 11 de octubre de 2014 .
  5. ^ "USPS - Búsqueda de código postal - Resultados de búsqueda de código postal +4 por ciudad" . Consultado el 18 de enero de 2007 .
  6. ^ Simkovich, Don (23 de noviembre de 2014). So Cal Entrepreneurs: Steve Craig, Outlet Mall Developer . Globe Trot Comm. pág. 13.
  7. ^ "La planta perdida de Chrysler en Los Ángeles, 1932-1971". www.allpar.com .
  8. ^ "Censo de población y vivienda". Census.gov . Consultado el 4 de junio de 2015 .
  9. ^ ab "Datos breves sobre el estado y el condado: Commerce (ciudad), California". Archivado desde el original el 29 de marzo de 2015 . Consultado el 10 de noviembre de 2013 .
  10. ^ "Búsqueda interactiva de población del censo de 2010: CA - Commerce City". Oficina del Censo de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2015. Consultado el 12 de julio de 2014 .
  11. ^ "Sitio web del censo de Estados Unidos". Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 31 de enero de 2008 .
  12. ^ Mapeo "latino" de Los Ángeles, Los Angeles Times
  13. ^ [1]
  14. ^ Informe financiero anual completo de la ciudad de Commerce, California, para el año que finalizó el 30 de junio de 2010 Archivado el 1 de junio de 2015 en Wayback Machine . Consultado el 24 de septiembre de 2010.
  15. ^ Página de inicio Archivado el 9 de septiembre de 2012 en Wayback Machine . Kimlan Foods USA . Consultado el 9 de noviembre de 2012. "3330 S. Garfield Ave • Building 102 • Unit A Commerce • CA 90040"
  16. ^ "Base de datos estatal". UC Regents. Archivado desde el original el 1 de febrero de 2015. Consultado el 3 de enero de 2015 .
  17. ^ "Congresista Robert García". Congresista Robert García . Consultado el 19 de enero de 2023 .
  18. ^ Elmahrek, Adam (7 de septiembre de 2016). «Estaciones de montaña, subsidios de alquiler y saunas: los beneficios de vivir en una ciudad plagada de escándalos». Los Angeles Times . Consultado el 21 de septiembre de 2016 .
  19. ^ "Transporte". Ciudad de Commerce . Archivado desde el original el 18 de agosto de 2012. Consultado el 1 de enero de 2016 .
  20. ^ "Líneas de autobuses municipales de la ciudad de Commerce Citadel Outlets Express". Ciudad de Commerce . Consultado el 1 de enero de 2016 .[ enlace muerto permanente ]
  21. ^ "Mapa del distrito archivado el 11 de agosto de 2016 en Wayback Machine ". Distrito Escolar Unificado de Montebello . Consultado el 3 de enero de 2017.
  22. ^ "Escuela primaria Bandini: página de inicio". www.bae.montebello.k12.ca.us .
  23. ^ "Escuela primaria Suva: página de inicio". www.sue.montebello.k12.ca.us .
  24. ^ "Escuela intermedia Bell Gardens". www.bgi.montebello.k12.ca.us .
  25. ^ "Suva Intermedio". www.sui.montebello.k12.ca.us .
  26. ^ "Escuela Intermedia La Merced". www.lmi.montebello.k12.ca.us .
  27. ^ "Escuela Rosewood Park". www.rpe.montebello.k12.ca.us .
  28. ^ "Escuela primaria Ford Blvd". www.lausd.k12.ca.us .
  29. ^ "Whittier Health Center Archivado el 27 de mayo de 2010 en Wayback Machine ." Departamento de Servicios de Salud del Condado de Los Ángeles . Recuperado el 18 de marzo de 2010.
  30. ^ "Informes de incendios archivados el 2 de marzo de 2010 en Wayback Machine ". Departamento de bomberos del condado de Los Ángeles . Consultado el 12 de marzo de 2010.
  31. ^ "Hometown Fire Stations Archivado el 13 de septiembre de 2007 en Wayback Machine ." Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles . Consultado el 6 de diciembre de 2008.
  32. ^ "Planning Areas Archivado el 26 de marzo de 2009 en Wayback Machine ." Ciudad de Commerce . Consultado el 6 de diciembre de 2008.
  33. ^ "East Los Angeles Station Archivado el 25 de enero de 2010 en Wayback Machine ." Departamento del Sheriff del Condado de Los Ángeles . Consultado el 21 de enero de 2010.
  34. ^ "Copia archivada". Archivado desde el original el 7 de febrero de 2017 . Consultado el 6 de febrero de 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )

Enlaces externos