El circuito de carreras de Aintree es un circuito de carreras de motor de 4,828 km (3,000 mi) en el pueblo de Aintree , distrito metropolitano de Sefton , Merseyside , Inglaterra . El circuito está ubicado dentro del hipódromo de Aintree y utiliza las mismas tribunas que las carreras de caballos. Fue construido en 1954 como el " Goodwood del Norte", de ahí el hecho de que los dos lugares tuvieran tantas cosas en común. La pista estaba bien asfaltada y era relativamente plana, con una elevación que oscilaba entre los 15 y los 30 m (49 y 98 pies).
El circuito ha acogido el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula Uno en cinco ocasiones: en 1955 , 1957 , 1959 , 1961 y 1962 .
Además de los Grandes Premios, que eran organizados por el British Automobile Racing Club , el circuito también albergó once carreras de Fórmula 1 fuera de campeonato, conocidas como Aintree 200 , ganadas por primera vez por Stirling Moss en 1954 y el último ganador fue Jack Brabham , en abril de 1964 (Brabham había hecho su debut en Fórmula 1 en el circuito en el GP de Gran Bretaña de 1955). Aintree fue el lugar de la famosa carrera de 1955 en la que Moss ganó su primer Gran Premio de Gran Bretaña, conduciendo un Mercedes. Dos años más tarde, él y Tony Brooks se convirtieron en los primeros pilotos británicos en ganar el Gran Premio de Gran Bretaña y una ronda del Campeonato Mundial de Fórmula 1 en un automóvil británico, el Vanwall . El Gran Premio de 1957 también recibió el título honorífico de " Gran Premio de Europa " y fue el principal evento de Fórmula 1 de la temporada, atrayendo a 150.000 espectadores.
El circuito completo del Gran Premio se corrió por última vez en 1964, pero parte de él (el Club Circuit de 2,470 km) todavía está abierto, y fue operado por el Aintree Circuit Club desde mediados de los años 60 hasta finales de los 90. En los años 80, el 108 Car Club ( St. Helens ) trajo los rallyes de vuelta al circuito de Aintree, revitalizando el uso del circuito con ideas nuevas e innovadoras. Una cantidad limitada de deportes de motor continúa hoy en día en forma de sprints de coches, días de pista y carreras de motos en el Club Circuit.
Los eventos de motocicletas han sido organizados por Aintree Motor Cycle Racing Club desde 1982, que organiza seis eventos en Aintree cada año.
Los eventos automovilísticos están organizados por el Liverpool Motor Club en forma de tres sprints, en mayo, junio y septiembre, y dos días de pista en abril y agosto en el Circuito del Club. Nick Algar, el campeón británico de sprint de 2010, estableció un nuevo récord de pista de 35,82 segundos en el recorrido de 1,148 mi (1,847 km) el 26 de junio de 2010 en un Gould GR55 3500cc. El récord lo había establecido previamente Roy Dawson el 8 de septiembre de 2007 en el mismo coche, en un tiempo de 36,03 segundos. La velocidad de Nick Algar a través de la trampa de velocidad de la línea de meta fue de 172 mph (277 km/h), aunque logró una velocidad de 176 mph (283 km/h) en una pasada anterior ese día. Su récord todavía se mantiene a pesar de que varios pilotos intentaron superarlo.
Además, el Club Circuit se utiliza ocasionalmente para eventos como las carreras de autos eléctricos Greenpower para escuelas, [1] el Sporting Bears Motor Club, que ofrece Dream Rides con fines benéficos, [2] y también carreras de bicicletas. El Club Circuit está situado dentro del Aintree Grand National Course y, a su vez, contiene un campo de golf público de nueve hoyos operado por el hipódromo de Aintree.
Los récords oficiales de vuelta en carrera más rápidos en el circuito de carreras de Aintree son los siguientes:
