El circuito urbano de Homebush , también conocido como circuito urbano del Parque Olímpico de Sídney , era un circuito urbano temporal de 3,420 km (2,125 millas) alrededor del antiguo recinto olímpico en el Parque Olímpico de Sídney , en la Bahía de Homebush , Australia. La pista acogió las 500 Millas de Sydney y se utilizó por primera vez en la ronda final de la Serie de Campeonato de Superdeportivos V8 de 2009 . [1] El circuito se utilizó por última vez en diciembre de 2016 debido a una reubicación en Newcastle después de que se anunció que el recinto del estadio ANZ sería mejorado y bloquearía la ubicación de la pista.
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El circuito fue diseñado por Mark Skaife , quien se centró en crear una pista con una variedad de baches, cambios de peralte y curvas rápidas y lentas que dificultaban completar la vuelta perfecta. [2] Fue construido en Australia Avenue, Kevin Coombs Avenue, Edwin Flack Avenue y Dawn Fraser Avenue. Fue necesario retirar 140 árboles maduros y arrancar kilómetros de asfalto para dar cabida a la carrera. [3] En general, la pista tenía una mezcla de superficies. [2]
El piloto del V8 Supercar, Jason Richards, sugirió que había muchas zonas difíciles de frenar, curvas interesantes y buenos puntos para adelantar. [4] La recta principal era la sección más ancha de la pista de carreras en Australia, mientras que la recta a lo largo de Edwin Flack Avenue era una de las más estrechas. El exterior de la curva ocho tenía una inclinación negativa inusual que sorprendió a muchos pilotos en la carrera inaugural, lo que provocó que varios coches chocaran contra las barreras exteriores. La primera carrera la ganó Garth Tander del Holden Racing Team desde la pole position, mientras que la segunda carrera de 250 km la ganó James Courtney del Dick Johnson Racing (que partió desde la segunda posición en la parrilla). Jamie Whincup consiguió ganar la Serie de Campeonato de Superdeportivos V8 de 2009 después de terminar quinto en la carrera 1 y decimocuarto en la carrera 2.
La conversión de una parte del recinto del Parque Olímpico de Sydney en un circuito de carreras de tranvías V8 fue ampliamente criticada. El Total Environment Center dijo que el Gobierno de Nueva Gales del Sur anuló la ley de especies amenazadas, así como los principios de planificación de la Autoridad de la Bahía de Homebush, y causaría trastornos sociales, ambientales y económicos en el Parque Olímpico de Sydney. [5] Tony McCormick, quien dirigió el equipo que diseñó el Parque Olímpico de Sydney, dijo: "Lo encuentro verdaderamente una farsa... Se suponía que el sitio sería un legado para generaciones y ni siquiera podemos hacerlo durar una década". [6]
En 2015, V8 Supercars propuso acortar el circuito para reducir los costes del evento. [7] Esta propuesta fracasó y en marzo de 2016 se anunció que los costos actuales de funcionamiento del evento darían como resultado que 2016 fuera la última edición de las 500 Millas de Sydney. [8]
Al 4 de diciembre de 2016, los récords oficiales de vueltas de carrera en el Homebush Street Circuit se enumeran como: [9]