El Circuito da Boavista es un circuito urbano de Oporto , Portugal , que se utilizó dos veces para el Gran Premio de Portugal de Fórmula 1. El trazado original comenzaba en la "Esplanada do Rio de Janeiro" frente al puerto , continuaba por la "Avenida da Boavista" (de ahí el nombre del circuito) y luego serpenteaba a través de pequeños barrios hasta llegar a la línea de salida y llegada.
El primer Gran Premio se celebró en 1958 y fue testigo de un acto de deportividad por parte de Stirling Moss . Moss salió en defensa de su compatriota y rival por el título Mike Hawthorn , que se enfrentaba a una sanción por haber conducido en dirección contraria tras un trompo. Moss convenció a los comisarios de no descalificar a Hawthorn, que conservó su segundo puesto y 6 puntos. Hawthorn acabó ganando el campeonato de pilotos con 1 punto de ventaja sobre Moss.
La carrera de 1960 fue una carrera de desgaste, en la que solo cuatro coches terminaron a cinco vueltas del ganador , Jack Brabham . Los accidentes y los problemas mecánicos acabaron antes de tiempo con el día para los futuros campeones John Surtees , Phil Hill , Graham Hill y otros.
El circuito fue restaurado en 2005, aunque se acortó respecto del trazado original, y ahora mide 4.800 km (2.983 mi). [1] Los eventos se llevan a cabo cada dos años. Además del Gran Premio Histórico de Boavista, también hay carreras para modelos de automóviles recientes. En 2007, 2009, 2011 y 2013, la pista albergó la Carrera de Portugal del WTCC de la FIA , un evento que incluyó en su programa categorías europeas de automovilismo como la Fórmula Master Internacional y competiciones nacionales portuguesas.
En 2015, el Ayuntamiento de Oporto decidió suspender el circuito, alegando que, tras un recorte en el apoyo de Turismo de Portugal, gastar unos tres millones de euros en el evento sería irresponsable. [2]
Los récords oficiales de vuelta en carrera más rápida en el Circuito da Boavista son los siguientes:
