Douglas Sam "Chip" Foose [1] (nacido el 13 de octubre de 1963) es un diseñador de automóviles, artista [2] y diseñador estrella de la serie de telerrealidad de personalización de automóviles Overhaulin' .
Foose comenzó a trabajar en automóviles a los siete años para la empresa de su padre, Project Design, en Santa Bárbara, California . [3] Alentado por Ford y el diseñador de Preston Tucker , Alex Tremulis , Foose comenzó a asistir al Art Center College of Design en 1982; sin embargo, abandonó después de dos años debido a dificultades financieras. [3] Después de trabajar durante cuatro años en Clenet Coachworks, Foose regresó al Art Center para completar su educación.
Después de graduarse en 1990, Foose trabajó a tiempo completo para Sterenberger Design y a tiempo parcial para Boyd Coddington . [4] En 1993, Foose renunció a Sterenberger para trabajar para J Mays en Ford; sin embargo, Coddington pudo convencer a Foose de que trabajara para él. [3] Trabajando para Coddington a tiempo completo, Foose finalmente se convirtió en el presidente de la compañía de Coddington, Hot Rods by Boyd. Mientras trabajaba para Coddington, Foose diseñó muchas de las creaciones más conocidas de Coddington, como Boydster y Boydster II. [4] [5]
En 1998, con Hot Rods by Boyd frente a la quiebra (debido al fracaso de Boyds Wheels [6] ), Foose dejó su puesto y con su esposa Lynne comenzó su propia empresa de diseño de productos y automóviles. [3] Primero se instaló en Orange, California , donde, como su primer automóvil de proyecto, reconstruyó Boydster II para Chuck Svatos como el roadster 0032 , que ganó el trofeo America's Most Beautiful Roadster (AMBR). [6] Para el año 2000, había establecido Foose Design en Huntington Beach, California . [6] [3] La salida de Foose de Boyd's no fue amistosa; en una entrevista de 2006, Foose declaró: "Boyd ha optado por no tener ninguna relación conmigo, desde que dejé de trabajar en su taller". Se afirma que una de las principales razones de la amarga relación es que Foose retuvo a muchos de los talentosos constructores que anteriormente eran empleados por Coddington; Mike y Charley abandonaron el negocio de Coddington poco después de que Foose estableciera su tienda. [5]
Foose ganó más exposición en 2003 como resultado de un documental de TLC sobre su diseño y creación de un Ford Thunderbird modificado de 2002 llamado Speedbird, [4] [5] y debido a su trabajo en la construcción del '34 de 3 ventanas ganador del Ridler de Ron Whiteside en 2003. [7] En 2004, debutó el programa TLC Overhaulin' , con Foose como estrella. En el espectáculo Specialty Equipment Market Association ( SEMA ) de 2005 , se exhibió un convertible Camaro único diseñado por Foose de 1969, que se produciría en un automóvil 300 dirigido por Unique Performance de Dallas, Texas. [8] Los comunicados de prensa anunciaron que UP también se encargaría de la comercialización de otras líneas de automóviles personalizados de Foose, incluido Hemisfear, junto con el Mustang Stallion 2006 de Foose. Foose también diseñó un esquema de pintura para el cuatro veces campeón de la Copa Sprint de NASCAR Jeff Gordon para promover la línea de pintura Hot Hues de DuPont. Desde entonces, Foose cortó lazos con DuPont y ahora promueve exclusivamente la línea de pintura BASF Glasurit.
En noviembre de 2007, Foose cortó oficialmente sus vínculos con Unique Performance [9] tras la acción policial contra UP por presuntas actividades ilegales. En 2006, Foose lanzó una línea de réplicas en fundición a presión de muchos de sus famosos diseños en asociación con los creadores de Johnny Lightning en la creación de JL Full Throttle. Esta empresa produjo copias de muchos de los famosos y premiados diseños de Foose, incluidos Grand Master e Impression. En 2002, Foose ganó el codiciado premio Ridler en el Salón del 50º Aniversario del Autorama de Detroit con el Chevy Master '35 de Bob y Wes Rydell, Grandmaster. Posteriormente, Impression ganó el prestigioso premio Ridler. También se replicaron varios coches de "Overhaulin'". En el salón SEMA de 2006 se anunció un pacto entre Foose y Ford para producir vehículos Ford diseñados por Foose, el primero de los cuales se mostró en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2007.
En 2007, Foose comenzó la producción limitada (50 vehículos en total) de Hemisfear . También conocido como Foose Coupe, Hemisfear fue diseñado por Foose en 1990, durante su tiempo en el Art Center, y presentado públicamente en la feria comercial SEMA en noviembre de 2006. [5] [10] Un dibujo de diseño anterior de Hemisfear inspiró al Plymouth Prowler . [10] El Hemisfear de 2007 fue encargado por una nueva empresa de modelos de automóviles fundidos a presión, JL Full Throttle, que se había asociado con Foose para construir tanto el Hemisfear a escala como el 1:1 . Un cupé Foose [ aclaración necesaria ] se vendió junto con una consulta de diseño con Foose en la subasta de automóviles Barrett-Jackson en Palm Beach, Florida, a fines de marzo de 2007. El primer superdeportivo Foose Coupe se subastó por $ 340,000; Vendido al comerciante de autos clásicos de Atlanta y ávido coleccionista de autos Roger Burgess.
Foose fue contratado como consultor de diseño para proporcionar a los arquitectos elementos de estilo únicos para el exterior y el interior de la expansión de 275 millones de dólares del MotorCity Casino de Detroit , cuya finalización se prevé para finales de 2007. [11]
Foose ayudó a iniciar el negocio de autos de juguete personalizables Ridemakerz en 2007.
A partir de 2010, Foose sigue operando Foose Design y brindando consultas de diseño a los tres grandes fabricantes de automóviles. También ha construido el cupé roadster Ford Magnatude de 1932. [12] Overhaulin' se canceló a fines de 2009, aunque las repeticiones aún se transmiten en Discovery Turbo . Poco después del lanzamiento del canal Velocity , se anunció que el programa regresaría en el cuarto trimestre de 2012.
Foose es vicepresidente del capítulo de California de la Fundación para la Investigación de la Progeria. Su hermana menor murió a causa del síndrome de progeria de Hutchinson-Gilford . También ha participado en numerosas organizaciones benéficas para niños, como Childhelp y Victory Junction Gang Camp. [13] Fue nombrado gran mariscal del espectáculo de autos públicos Show N' Shine de SEMA para organizaciones benéficas para niños. [13]
En noviembre de 1997, Foose se convirtió en la persona más joven en ser incluida en el Salón de la Fama del Hot Rod. Además, Foose fue incluido en el Salón de la Fama del Darryl Starbird Rod & Custom Car Museum en 2002, el Salón de la Fama del Grand National Roadster Show en 2003, el Salón de la Fama del "Círculo de Campeones" de Detroit Autorama [14] en 2012 y el Salón de la Fama de San Francisco Rod and Custom Motorcycle en 2005. En enero de 2019, Foose fue reconocido como el Constructor de la Década por el Grand National Roadster Show . [15] Foose también ha ganado los siguientes premios por su trabajo:
