La línea ferroviaria Yiwu-Madrid es una ruta ferroviaria que utilizan trenes de contenedores desde la ciudad china de Yiwu hasta la ciudad española de Madrid , una distancia de aproximadamente 13 000 kilómetros (8100 mi), y la más larga del mundo. [1] El Ferrocarril Transiberiano era anteriormente el más largo. Es una de las varias rutas utilizadas por trenes de mercancías de larga distancia en el " Nuevo Puente Terrestre Euroasiático ". (Otros pares de ciudades conectadas por trenes de mercancías regulares que circulan entre China y Europa incluyen, por ejemplo, Lianyungang y Róterdam , o Yiwu y Varsovia ; a partir de 2016, al menos 12 ciudades chinas y 9 europeas estaban conectadas por trenes similares. [2] )
Desde Yiwu, un centro comercial a 300 kilómetros (190 mi) al sur de Shanghái , la vía pasa por Kazajistán , Rusia , Bielorrusia , Polonia , Alemania y Francia , y termina en la capital española. China, Polonia y Europa occidental tienen vías de ancho estándar , mientras que Kazajistán, Rusia y Bielorrusia utilizan el ancho ruso , y España tiene el ancho ibérico , aún más ancho . Por lo tanto, los trenes pasan por el intercambio de bogies (o, más probablemente, tienen contenedores recargados en vagones de un ancho diferente [2] ) en Dostyk , Kazajistán, Brest, Bielorrusia y Hendaya . El viaje dura 21 días. En comparación, un viaje por mar duraría seis semanas y el transporte por carretera causaría aproximadamente tres veces más contaminación (114 toneladas de CO 2 contra 44 toneladas por ferrocarril). [1]
El Grupo InterRail inauguró esta conexión ferroviaria en noviembre de 2014, en cooperación con los Ferrocarriles Chinos y Deutsche Bahn (DB). El Grupo InterRail, registrado en Suiza, es un grupo de transporte internacional centrado en el transporte de mercancías por ferrocarril y propietario de material rodante y contenedores. [1]
Los trenes son operados por diferentes empresas, que son una empresa conjunta entre la alemana Deutsche Bahn AG y los Ferrocarriles Rusos (RZD). Entre los productos más habituales se encuentran ordenadores y piezas de vehículos.
El proyecto internacional surge a raíz de la promesa del secretario general del Partido Comunista Chino, Xi Jinping , de establecer un “cinturón económico” a lo largo de la histórica Ruta de la Seda y del llamado del presidente ruso, Vladimir Putin, a “una nueva ola de industrialización en todo el continente euroasiático”. [3]