Chiffonne fue una fragata de la clase Heureuse de 38 cañonesde la Armada francesa . Fue construida en Nantes y botada en 1799. La Marina Real Británica la capturó en 1801. En 1809 participó en una campaña contra piratas en el Golfo Pérsico . Fue vendida para desguace en 1814.
El 11 de julio de 1801, el Chiffonne , bajo el mando del capitán Pierre Guiyesse, llegó a Mahé, Seychelles, procedente del puerto de Saint Nazaire, con 33 deportados condenados a exilio de Francia. Los exiliados habían estado implicados en la conspiración de la calle Saint-Nicaise contra Napoleón . [2]
El 15 de mayo, frente a Brasil, capturó una goleta portuguesa . Tres días después capturó la fragata brasileña Hirondelle , armada en flauta . La Hirondelle (o posiblemente Andorhina ) estaba armada con veinticuatro carronadas de 24 libras y opuso resistencia durante un corto tiempo. Guiyesse hizo arrojar sus cañones por la borda, tomó sus provisiones (cables, aparejos de repuesto y velas) y luego liberó a sus oficiales y tripulación bajo palabra. [2]
El 16 de junio, Chiffonne capturó al navío de las Indias Orientales Bellona cuando éste se dirigía de Bengala a Londres . Al tomar el Bellone , Chiffonne sufrió la rotura del mástil de mesana. Una tripulación de presa al mando del alférez Jean-Michel Mahé llevó al Bellona a Mauricio , donde llegó un mes después. [2] [3]
El 19 de agosto, el HMS Sibylle , del capitán Charles Adam , la persiguió frente a Mahé, Seychelles . En el momento del ataque británico, Chiffonne estaba anclado y ayudó a su defensa construyendo una batería utilizando algunos de sus cañones de proa y calentando los proyectiles. [2] Su capitán, el comandante Guiyesse, intentó evitar la captura varando a Chiffonne , pero los británicos la capturaron al día siguiente. Había perdido 23 hombres muertos y 30 heridos; Sybille perdió dos hombres muertos y uno herido. [2] Fue puesta al servicio británico como HMS Chiffonne . Cuando Adams llegó a Madrás con su premio, la compañía de seguros le regaló una espada por valor de guineas , mientras que los comerciantes de Calcuta también le regalaron más tarde una espada y un trozo de plata. [4]
Los británicos pusieron en servicio el Chiffonne en 1802 en las Indias Orientales bajo el mando del capitán Henry Stuart. [1] En julio de 1802 llevó despachos a Calcuta con los informes del asesinato del embajador persa Haji Khalil Khan en Bombay . Regresó a Inglaterra y fue equipado en Woolwich en 1803. El capitán Charles Adam (ex Sibylle ) tomó el mando del Chiffonne el 23 de mayo de 1803 y lo volvió a poner en servicio para el Mar del Norte y la costa de España, donde sirvió desde 1803 hasta 1807. [4]
El 5 de agosto de 1803, Chiffonne , Ethalion y Cruizer capturaron Flore . [5] Los mismos tres barcos se repartieron el dinero de salvamento que surgió de la recaptura el mismo día de Margaret , Robert Lacs, capitán. [6]
Al día siguiente, Chiffonne y Ethalion capturaron a John , de Workington. [7] Luego, el 20 de junio, Chiffonne capturó Zeeluft . [8] En octubre, Chiffonne estuvo bajo el mando del capitán Patrick Campbell, tal vez temporalmente. [1]
El 10 de junio de 1804, Chiffonne y sus consortes se enfrentaron a cañoneras francesas. Luego, el 20 de junio, Chiffonne capturó otro Zeeluft , o al menos un buque con ese nombre y con un capitán diferente al del año anterior. Chiffonne estaba en compañía de Falcon , Clinker, Steady y el cúter armado contratado Frances. [9]
El 10 de junio de 1805, Chiffonne , con el Falcon , el Clinker y el Frances persiguieron a un convoy francés durante nueve horas hasta que se refugió bajo los cañones de Fécamp . El convoy estaba formado por dos corbetas ( Foudre , al mando del capitán de vaisseau Jacques-Felix-Emmanuel Hemelin, y Audacieuse , al mando del teniente Dominique Roquebert), cuatro grandes cañoneros y ocho más, y 14 transportes. Los británicos sufrieron algunas bajas por los disparos de las baterías costeras, y Chiffonne , que había soportado la peor parte de los disparos, perdió dos hombres muertos y tres heridos. [10]
En mayo de 1806, el Chiffonne estaba bajo el mando de John Wainwright . [1] El 14 de junio, el Chiffonne , que había regresado a Portsmouth, zarpó hacia Cádiz , llevando en su interior al general Sir John Moore y al almirante Purvis, que había izado su bandera. En Cádiz, Purvis transfirió su bandera a Minotaur y el Chiffonne se dirigió a Gibraltar. Desde allí, el 5 de julio, navegó hacia Messina en compañía del Active , el Racehorse y diecinueve transportes, buques de suministro y buques mercantes, a los que llegó el 7 de agosto. [11]
En algún momento a principios de 1807, barcos de Chiffonne y Sabrina hundieron un bergantín y una goleta bajo los cañones de una batería de 4 cañones en la costa sur de España. [12]
En mayo de 1808, el Chiffonne zarpó rumbo a las Indias Orientales. Aproximadamente un año y medio después, el 13 de septiembre de 1809, el Chiffonne se encontraba en el puerto de Bombay cuando el barco Shah Ardaseer se incendió. El señor Kempt, el primer oficial, llamó a los buques de guerra que lo rodeaban en busca de ayuda y Wainright respondió con 100 hombres, baldes y una "máquina". A pesar de los esfuerzos de la tripulación y de los hombres de los otros buques de guerra británicos que se encontraban en el puerto, el Ardaseer no pudo ser salvado. [13]
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En noviembre, ella y Caroline , junto con varios soldados de las Indias Orientales, participaron en la campaña para reprimir las fuertes flotas de Al Qasimi de Ras Al Khaimah en el Golfo Pérsico . En un ataque, los británicos comenzaron con un cañoneo de la ciudad de Ras al Khaimah y siguieron con un ataque terrestre. Destruyeron algunos barcos, 30 de ellos dhows muy grandes , junto con gran parte de los suministros navales. Las bajas de Chiffonne ascendieron a dos hombres heridos. [14] Ella y Caroline destruyeron las ciudades persas de Linga y Laft en la isla de Qeshm . Chiffonne también destruyó 20 barcos, nueve de ellos grandes dhows en Linga y once, nueve de ellos grandes dhows, en Laft. Esta vez la resistencia en tierra fue más intensa y Chiffonne perdió un hombre muerto y 17 heridos de las bajas británicas totales (incluidos los hombres de los barcos de la Compañía de las Indias Orientales), de dos muertos y 27 heridos. [15]
En enero de 1810, Chiffonne y Caroline se apoderaron del Shenaz , que se había rebelado contra el sultán Sa'id de Omán y que le devolvieron. Syyed Sa'id le regaló a Wainwright una cimitarra en reconocimiento a sus esfuerzos contra los piratas. En noviembre, Chiffonne rescató a la tripulación del Mandarin , que había naufragado en la Isla Roja, cerca de Singapur. [16] [17]
Chiffonne regresó a Portsmouth en 1811. Allí estuvo amarrada, pero luego fue reparada en 1812. Entre 1813 y 1814 estuvo en servicio ordinario . [1]
Los principales oficiales y comisionados de la Armada de Su Majestad ofrecieron "Chiffonne, de 36 cañones y 945 toneladas", que se encontraba en Portsmouth, para su venta el 11 de agosto de 1814. El comprador tuvo que depositar una fianza de 3.000 libras, con dos garantes, que se comprometerían a desguazar el buque en el plazo de un año a partir de la compra. [18] Fue vendido para su desguace por 1.700 libras en Portsmouth el 1 de septiembre de 1814. [1]
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