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HMS Sabrina (1806)

El HMS Sabrina era un balandro de la Marina Real Británica de 18 cañones de la clase Cormorant , botado en 1806 en Southampton . Parece que tuvo una trayectoria sorprendentemente tranquila antes de que el Almirantazgo lo vendiera en 1816.

Diseño

El Sabrina fue uno de los balandros de la segunda generación de la clase Cormorant . Como tal, llevaba carronadas de 32 libras en su batería principal en lugar de cañones de 6 libras. En 1810 fue reclasificado como navío de posta de 20 cañones y nuevamente reclasificado como navío de 24 cañones en 1816, justo antes de ser vendido. Según el sistema de clasificación de la época, su número de cañones podía ser en gran medida nominal (en este caso, el número de cañones largos que habría llevado si hubiera estado armado de esa manera); la reclasificación incluía sus carronadas en el total y no implicaba ningún cambio real en su armamento.

Servicio

El Sabrina fue comisionado bajo el mando del comandante Edward Kittoe en septiembre de 1806 y él navegó con él hacia el Mediterráneo el 4 de enero de 1807. [1] En algún momento, sus barcos y los de su escuadrón atacaron una flotilla española. En una expedición posterior, sus barcos y los de Chiffonne derribaron un bergantín y una goleta bajo los cañones de una batería de 4 cañones en la costa sur de España. [2] El 20 de noviembre, ella y Euryalus estaban en compañía de Niger cuando Niger capturó a Lady Washington . [3]

A principios de 1809, Kittoe embarcó en el Sabrina rumbo a Cartagena, Colombia , con la noticia de que España e Inglaterra habían firmado la paz. Algunos ciudadanos con doble nacionalidad (angloamericanos) prisioneros en Colombia le pidieron que intercediera ante el virrey por su libertad, lo que hizo, pero sin éxito, ya que habían sido encarcelados a instancias del Capitán General de Caracas. [4]

En 1809 participó en la desafortunada Campaña de Walcheren . [5] En un momento dado durante la campaña, sirvió como buque insignia del almirante Keats . [6] Durante la campaña, el contralmirante William Albany Ottway nombró al comandante Abraham Lowe para que tomara el mando de la nave. [4] [7]

En enero de 1810, cuando el Sabrina regresó a Gran Bretaña, Lowe fue transferido al mando del Diligence. El Sabrina quedó entonces bajo el mando del comandante James Tillard, quien lo hizo zarpar rumbo a Portugal el 20 de julio. [1]

En octubre de 1810 Sabrina escoltó un convoy de barcos de transporte desde Oporto a Lisboa , transfiriendo alrededor de 4000 prisioneros franceses que la incursión del coronel Trant capturó en Coímbra . [8]

Isla Sabrina: Durante junio y julio de 1811, una erupción volcánica en el mar formó una nueva isla frente a la isla de São Miguel . El comandante Tillard desembarcó el 4 de julio y reclamó la isla para Gran Bretaña, llamándola isla Sabrina . Más tarde escribió una descripción de lo que había visto y hecho para Philosophical Transactions of the Royal Society . [9] [10] La reivindicación de la isla dio lugar a considerables disputas diplomáticas que resultaron irrelevantes cuando la isla se hundió en el mar unos meses más tarde. [11]

En noviembre de 1811, el Honorable Capitán William Walpole tomó el mando y navegó con el Sabrina hacia Portugal el 19 de noviembre. [1] El 30 de diciembre, el Sabrina y el Vesta capturaron al Princess de Beira (o Princess Beira ). [12] Sin embargo, un aviso de premio monetario nombra a Tillard como capitán del Sabrina , lo que es incoherente con que Walpole haya reemplazado a Tillard en noviembre. [13]

El 13 de enero de 1812, Sabrina y Vesta capturaron la goleta negrera Pepe frente a las costas de África. [a]

En mayo, el mando pasó al capitán Alexander R. MacKenzie, que la llevó a Portugal. [1] En junio, trajo de vuelta a Inglaterra al capitán Samuel Hood Linzee , del Union , que había sido apuñalado por un marinero y ya no estaba lo suficientemente bien como para comandar. [16] Sabrina compartió con muchos barcos las ganancias de la detención el 5 de agosto del Asia . [b]

El 5 de enero de 1813, Sabrina y Myrtle detuvieron a Edward y Albert . [18] [c]

Destino

El 18 de abril, los principales oficiales y comisionados de la Armada de Su Majestad ofrecieron la "balandra Sabrina, de 427 toneladas", atracada en Deptford, para su venta. [20] La Sabrina fue vendida el 18 de abril de 1816 en Portsmouth. [1]

Notas

  1. ^ Una parte de primera clase del dinero del premio por Pepe y la recompensa por los esclavos capturados en Princess de Beira valía £ 404 6 s 7½ d . Una parte de sexta clase, la de un marinero ordinario, valía £ 6 9s 11½d. Sin embargo, £ 401 fueron retenidos por para cubrir los gastos derivados de las apelaciones sobre el caso de Princess de Beira . [14] Desafortunadamente, el agente de premios, Henry Abbott, se declaró en quiebra. No fue hasta mayo de 1835 que se pagó un dividendo final de su patrimonio. [12] La Lista de la Marina también da la fecha de captura de Pepe como el 13 de junio de 1812. una parte de primera clase del pago final por Princess de Beira valía £ 41 5s 6d; una parte de sexta clase valía 33s 2¼d. Una parte de primera clase del pago final por Pepe valía £ 9 18s 9d; Una acción de sexta clase valía 3s 2¼d. [15]
  2. ^ Una acción de primera clase valía £9, 10 chelines y 10 peniques; una acción de sexta clase valía 2 chelines y 6 peniques. [17]
  3. ^ En el caso de Myrtle, una parte de primera clase de la asignación de gastos de $1000 valía £18 6s 2½d. Una parte de sexta clase valía 7s 5½d. [19]

Citas

  1. ^ abcdef Winfield (2008), págs. 259–50.
  2. ^ O'Byrne (1849), pág. 197.
  3. ^ "No. 16402". The London Gazette . 4 de septiembre de 1810. pág. 1355.
  4. ^ ab The American historical review , Volumen 3, págs. 694-5.
  5. ^ "No. 16650". The London Gazette . 26 de septiembre de 1812. pág. 1971.
  6. ^ "No. 16282". The London Gazette . 7 de agosto de 1809. págs. 1233–1234.
  7. ^ "No. 16328". The London Gazette . 26 de diciembre de 1809. pág. 2057.
  8. ^ Arthur Wellesley, duque de Wellington (1834). Los despachos del mariscal de campo duque de Wellington, KG, durante sus diversas campañas en la India, Dinamarca, Portugal, España, los Países Bajos y Francia: Península, 1809-1813. J. Murray. pág. 514. sabrina.
  9. ^ Tillard (1812), págs. 152–8.
  10. ^ Jamleson (1821), vol. 1, págs. 43-7.
  11. ^ "Geología de las Azores en EWP.net". Archivado desde el original el 15 de enero de 2010. Consultado el 15 de agosto de 2009 .
  12. ^ ab Admiralty (1835), Lista de la Marina , págs. 166-7.
  13. ^ "No. 17818". The London Gazette . 18 de mayo de 1822. pág. 828.
  14. ^ "No. 17148". The London Gazette . 25 de junio de 1816. pág. 1223.
  15. ^ "No. 19255". The London Gazette . 3 de abril de 1835. pág. 644.
  16. ^ Marshall (1833), págs. 156–7.
  17. ^ "No. 17229". The London Gazette . 11 de marzo de 1817. pág. 614.
  18. ^ "No. 16978". The London Gazette . 24 de enero de 1815. pág. 132.
  19. ^ "No. 17027". The London Gazette . 20 de junio de 1815. pág. 1198.
  20. ^ "No. 17125". The London Gazette . 6 de abril de 1816. pág. 645.

Referencias

Enlaces externos