Chestnut Hill es un barrio de la sección noroeste de Filadelfia , Pensilvania , Estados Unidos. Es conocido por los altos ingresos de sus residentes y los altos valores inmobiliarios, así como por sus escuelas privadas.
Chestnut Hill tiene los siguientes límites:
El Servicio Postal de los Estados Unidos no relaciona oficialmente los nombres de los barrios con los códigos postales de Filadelfia (todos se denominan simplemente "Filadelfia" o "Phila"). [1] Sin embargo, el código postal 19118 coincide casi en su totalidad con los límites de consenso cultural de Chestnut Hill.
El pueblo de Chestnut Hill era parte del municipio alemán diseñado por Francis Daniel Pastorius y llegó a incluir los asentamientos originalmente conocidos como Sommerhausen y Crefeld, así como parte de Cresheim. Sirvió como puerta de entrada entre Filadelfia y las tierras agrícolas cercanas. Durante la época de la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos (finales del siglo XVIII), la zona era uno de los muchos lugares de vacaciones de verano debido a su mayor altitud, de 400 a 500 pies (120 a 150 m) sobre el nivel del mar, y temperaturas más frías que el centro histórico de la ciudad. Chestnut Hill todavía se conoce estereotípicamente como una de las secciones más ricas de Filadelfia. Sin embargo, hay muchos residentes que pertenecen a la clase media baja.
Chestnut Hill (junto con muchas otras ciudades y tierras de cultivo del condado de Filadelfia) pasó a formar parte de la ciudad de Filadelfia en 1854 como parte de la Ley de Consolidación , cuando el condado y la ciudad pasaron a ser completamente colindantes. Ese mismo año, se inauguró el ferrocarril Chestnut Hill ( línea Chestnut Hill East ), lo que facilitó el viaje hacia y desde el centro de la ciudad. En 1884, se añadió una segunda línea ferroviaria mediante el ferrocarril Philadelphia, Germantown and Chestnut Hill ( ferrocarril de conexión ).
Durante la Guerra Civil estadounidense , Chestnut Hill albergó al Hospital General del Ejército de EE. UU. Mower , construido para atender a los soldados del ejército de la Unión .
Desde mediados del siglo XIX hasta mediados del XX, el barrio funcionó como "suburbio ferroviario" y " suburbio tranviario " del centro de la ciudad; aunque formaba parte de Filadelfia, era una zona periférica y frondosa que funcionaba como una ciudad dormitorio . El barrio contiene una amplia variedad de edificios residenciales del siglo XIX y principios del XX diseñados por muchos de los arquitectos más destacados de Filadelfia.
En 1985, el barrio fue designado como Distrito Histórico de Chestnut Hill en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [2] Citando sus recursos naturales, carácter arquitectónico y planificación cuidadosa, la Asociación Estadounidense de Planificación lo ha reconocido entre sus Grandes Lugares de Estados Unidos. [3]
Los listados de Chestnut Hill en el Registro Nacional de Lugares Históricos :
Otras propiedades históricas y notables incluyen:
El transporte público en el sureste de Pensilvania, que incluye Filadelfia y los condados circundantes, es proporcionado por SEPTA , la autoridad de transporte público de la región.
Dos líneas de trenes de cercanías de SEPTA Regional Rail sirven a Chestnut Hill: la Chestnut Hill East Line y la Chestnut Hill West Line .
Chestnut Hill cuenta con servicio de rutas de autobús de SEPTA tanto de la División de Tránsito de la Ciudad ( 23 , 77 y L) como de la División Suburbana (94 y 97).
Los tranvías de la región sureste de Pensilvania se conocen como trolebuses. La red de trolebuses de esta región era muy extensa antes de la Segunda Guerra Mundial , pero se ha reducido desde entonces. Chestnut Hill contaba antiguamente con el servicio de trolebuses. El servicio de trolebuses a Chestnut Hill comenzó en 1894, y las vías del trolebús todavía recorren la calle principal del barrio, pavimentada con adoquines belgas, Germantown Avenue, a la que llegaba la ruta 23 de SEPTA . SEPTA "suspendió temporalmente" el servicio regular de trolebuses en 1992. Desde 1992 hasta 1996, funcionó un servicio de solo fines de semana entre Chestnut Hill y Mount Airy, rebautizado como "Chestnut Hill Trolley". [4] Se realizaron viajes esporádicos en tranvías chárter por Germantown Avenue y hacia el norte de Filadelfia hasta 2003. [5]
En 2010, el Departamento de Transporte de Pensilvania completó las obras de restauración de segmentos de la infraestructura del tranvía y del paisaje urbano en Chestnut Hill, Mount Airy y Germantown. En 2011, los portavoces de SEPTA declararon públicamente que no había planes para restablecer el servicio de tranvía en la Ruta 23, [6] a pesar de las afirmaciones en contrario en sus informes anuales de presupuesto de capital. [7] El desmantelamiento de la infraestructura de la Ruta 23 es impopular entre un gran segmento de los residentes locales. [6]
Los residentes están asignados a las escuelas del Distrito Escolar de Filadelfia . Los estudiantes de jardín de infantes a octavo grado están asignados a la escuela John Story Jenks [8] , mientras que los estudiantes de noveno a duodécimo grado están asignados a la escuela secundaria Roxborough [9] .
Anteriormente, los estudiantes estaban asignados a la escuela secundaria Germantown . [10] [11]
Chestnut Hill es el hogar de varias escuelas privadas. La Springside Chestnut Hill Academy , que ofrece clases de preescolar a octavo grado para niños de un solo sexo y de 9 a 12 años, se formó en 2010 a través de la fusión de Springside School y Chestnut Hill Academy . Otras escuelas privadas en Chestnut Hill son The Crefeld School (7 a 12) y la Norwood-Fontbonne Academy para niños de octavo grado. [ cita requerida ] Las escuelas privadas cercanas en los vecindarios adyacentes que atraen a algunos residentes de Chestnut Hill incluyen Germantown Friends School , William Penn Charter School y Germantown Academy .
La Biblioteca Pública de Filadelfia opera la sucursal Chestnut Hill en 8711 Germantown Avenue. [12]
La comunidad anteriormente celebraba el Chestnut Hill Harry Potter Festival, pero en 2018 el evento fue cancelado debido a que los propietarios de los derechos de autor tomaron medidas enérgicas contra los usos con fines de lucro de la marca. [13] En 2017, hubo 50.000 asistentes al séptimo evento anual de ese año. [14] [15]
En 2019, el festival se reanudó como el Festival de Brujas y Magos. [16]
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