El mariscal del aire Sir Charles Roderick Carr , KBE , CB , DFC , AFC (31 de agosto de 1891 - 15 de diciembre de 1971) fue un alto comandante de la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda. Ocupó el alto mando en la Segunda Guerra Mundial y sirvió como oficial del aire comandante en jefe en la India.
Educado en una escuela pública de Feilding y en el Wellington College, Nueva Zelanda , Carr fue comisionado como subteniente de vuelo temporal en el Servicio Aéreo Naval Real en julio de 1915. [1] Participó como observador en la Batalla de Loos en octubre de 1915 durante la Primera Guerra Mundial . [1]
En 1919, Carr fue a Rusia para luchar en el bando antibolchevique en la guerra civil , donde fue condecorado con la Cruz de Vuelo Distinguido por su acción contra el enemigo. La mención fue la siguiente: [2]
El 17 de junio de 1919, este oficial sobrevoló el aeródromo enemigo de Puchega con un aparato de reconocimiento, a una altura media de sólo 50 pies, durante treinta minutos. Durante este tiempo consiguió incendiar un aparato enemigo Nieuport , un hangar en el que se encontraban tres aviones (todos ellos destruidos), expulsó a todo el personal del aeródromo y mató a algunos de los mecánicos.
Entre el 28 de noviembre de 1919 y el 18 de febrero de 1920, Carr sirvió como jefe de la Fuerza Aérea Lituana (Aviacijos dalis). [3]
En 1921, Carr fue miembro de la última expedición antártica de Sir Ernest Shackleton . A su regreso, se le concedió una comisión de servicio breve de la RAF con el rango de oficial de vuelo . [2]
En 1927, Carr y el teniente de vuelo LEM Gillman intentaron un vuelo sin escalas a la India, en un avión Hawker Horsley especialmente modificado que llevaba mucho combustible adicional y despegaba con un peso de más de 14.000 libras (6.400 kg). Carr y Gillman despegaron de la RAF Cranwell el 20 de mayo de 1927, pero se quedaron sin combustible en el camino , amerizando en el Golfo Pérsico cerca de Bandar Abbas , Irán. A pesar de esto, habían cubierto una distancia de 3.420 millas (5.500 km), lo que fue suficiente para establecer un nuevo récord mundial de distancia , pero que fue superado a su vez en pocas horas por el vuelo en solitario del Atlántico de Charles Lindbergh entre Nueva York y París en el Spirit of St. Louis , cubriendo 3.590 millas (5.780 km). [4]
Durante la Segunda Guerra Mundial , Carr sirvió en el Mando de Bombardeo como Oficial Aéreo al Mando del Grupo Nº 4 de la RAF durante la mayor parte de la guerra. Carr fue ascendido y nombrado Subjefe del Estado Mayor (Aéreo) en el Cuartel General Supremo de la Fuerza Expedicionaria Aliada en junio de 1945, en las etapas finales de la Campaña del Noroeste de Europa. Dos meses después, Carr se convirtió en Mariscal del Aire al Mando del Cuartel General de las Fuerzas Aéreas de la Base del Sudeste Asiático, y luego se disolvió BAFSEA, y el 1 de abril de 1946, Oficial del Aire al Mando en Jefe del Cuartel General Aéreo de la India . [5]
Sus servicios de guerra fueron reconocidos con el premio de Comendador de la Legión de Honor y la Cruz de Guerra por el Presidente de Francia. [6] En los Honores de Año Nuevo de 1941 , Carr fue nombrado Comendador de la Orden del Imperio Británico , [7] y fue ascendido a Caballero Comendador de la misma orden en julio de 1945. [8] Fue nombrado Compañero de la Orden del Baño en los Honores del Cumpleaños del Rey de 1943. [ 9]
Tras su jubilación, vivió en Bampton, Oxfordshire . [1] Murió en el Hospital de la RAF de Uxbridge . [1]
