Charles Herbert Colvin (4 de marzo de 1893 - 3 de julio de 1985) fue un ingeniero aeronáutico que fue cofundador de la Pioneer Instrument Company en Brooklyn , con Brice Herbert Goldsborough y Morris M. Titterington .
Biografía
Colvin nació en Sterling, Massachusetts , en 1893, hijo de Fred Herbert Colvin (1867-1965) y Mary K. Loring (1869-?). Fue cofundador de Pioneer Instrument Company en 1919 y vendió la empresa en 1929 a Bendix Corporation . A principios de la década de 1950, fundó Colvin Laboratories, que fabricaba instrumentos aeronáuticos, en East Orange, Nueva Jersey . Se retiró del negocio en 1963.
Se casó con Bessie Colvin Davis (c1900-1956). Después de su muerte, se casó con Marjorie Colvin Babcock. Tuvo cuatro hijos de su primer matrimonio, dos hijas, Margaret Colvin Tropp de Woodland Hills, California , y Elizabeth Colvin Davis de Madison, Wisconsin , y dos hijos, David ("Gene") Colvin, de Old Lyme, Connecticut , y Roger Colvin; una hijastra, Dagny Sellorin de Portland, Oregón ; un hermano, Henry Colvin, de Medford, Nueva Jersey ; en el momento de su muerte tenía siete nietos y una bisnieta, Caitlin Colvin. Murió el 3 de julio de 1985 en el Hospital St. Joseph en Ojai, California , después de una larga enfermedad. Tenía 92 años y había estado viviendo en Ojai.
Patentar
- Patente estadounidense GB429717 del 6 de mayo de 1935; "Mejoras en los aparatos de navegación y cálculo para aeronaves"
Referencias en publicaciones periódicas
- The New York Times ; 2 de junio de 1927; "El fabricante confía en la brújula de Byrd; Colvin afirma que fue probada y no puede explicar el fallo informado. Charles H. Colvin, presidente de la Pioneer Instrument Company de Brooklyn, fabricante de la brújula con inductor de tierra utilizada en todos los vuelos transatlánticos recientes, declaró ayer que el problema con la brújula que experimentó el comandante Richard E. Byrd del America durante la primera parte de su viaje a Francia había sido previsto, pero se expresó un poco desconcertado por los informes de que las brújulas no habían funcionado correctamente durante gran parte del vuelo".
- The New York Times ; 11 de agosto de 1933; "Un importante negocio de Nueva Jersey fue la venta ayer de una propiedad de ocho acres en Egbert Hill, Morristown, Nueva Jersey , por parte del Morris County Savings Bank. El lugar fue propiedad durante algunos años de Livingston Whitney y luego de la Sra. Roy C. Cool. Ahora ha sido comprado por Charles H. Colvin a través de Eugene V. Welsh, corredor de la transacción".
- The New York Times ; 22 de enero de 1945; "Colvine dirige el Grupo Aéreo; elegido presidente del Instituto de Ciencias Aeronáuticas".
- The New York Times ; 11 de agosto de 1945; " Arthur E. Raymond , de Santa Mónica, California , vicepresidente de la Douglas Aircraft Company , ha sido elegido presidente del Instituto de Ciencias Aeronáuticas , 30 Rockefeller Plaza, para 1946, sucediendo a Charles H. Colvin, de Nueva York, se anunció ayer."
- The New York Times ; 14 de julio de 1985; Obituario