El rey Leopoldo II (a la izquierda de los dos del centro) recibe la libertad de la Compañía Turner de manos de Gregorio en marzo de 1879Monumento funerario, cementerio de Brompton, Londres
Con estos usos en mente, se interesó en las propiedades de las maderas menos usuales. En 1886, en compañía de otras figuras destacadas como Sir Philip Cunliffe-Owen , Sir John Coode y Sir Frederick Bramwell , asistió a una exposición en las obras de Chelsea de A. Ransome and Co, fabricantes de equipos para trabajar la madera. [5] Allí vieron experimentos con más de 40 variedades diferentes de madera colonial, incluyendo madera de Karri y Jarrah de Australia Occidental, y Padouk de la India. [6]
Gregory contribuyó decisivamente a impulsar las carreras de muchos colegas ingenieros, por ejemplo: [7]
Frederick George Slessor (1831-1905) - en 1874, fue designado miembro del personal de Cape Government Railways , primero como Director de Inspecciones e Ingeniero Residente, y luego como Ingeniero Residente Jefe del sistema Oriental.
Frank Alexander Brown Geneste (1842-1888): en 1877, fue designado ingeniero asistente (más tarde de distrito) en Cape Government Railways, en la construcción de la extensión Beaufort West.
Henry David Alexander Reid (1856-1899) – en 1878, para hacerse cargo de la construcción de una sección del ferrocarril de Kandy y Matalit en Ceilán.
William Hugh Woodcock (1844-1908) - En 1892, fue designado para informar al Gobierno del Cabo sobre el estado de los puentes de los ferrocarriles en toda la Colonia; el mejor método era completar las obras del puerto de Ciudad del Cabo.
Gregory fue masón durante gran parte de su vida laboral y fue miembro de al menos seis logias. [8] El 7 de diciembre de 1869, la Worshipful Company of Turners le concedió la libertad de la ciudad de Londres . [9] Fue Maestro Tornero de la Compañía en 1879, cuando el rey Leopoldo II de los belgas recibió la membresía honoraria por "su habilidad y entusiasmo como tornero aficionado". [10] [11] Gregory fue nombrado Compañero de la Orden de San Miguel y San Jorge (CMG) en 1876, [12] y nombrado KCMG en mayo de 1884. [13]
En 1894, Sir Charles se casó con Fanny Stirling , una actriz que murió al año siguiente. [14] Gregory murió en Londres el 10 de enero de 1898 y fue enterrado junto a su esposa. “La tumba está en el lado oeste de la avenida principal del cementerio de Brompton , no muy lejos de la entrada de Richmond Road”. [15]
En su testamento, [16] Sir Charles legó £1000 a "Thomas Olinthus Donaldson, de Lee". Este era el hijo de Thomas Leverton Donaldson , arquitecto y cofundador del Royal Institute of British Architects . Thomas Olinthus era presumiblemente un ahijado del padre de Sir Charles, Olinthus Gregory.
Publicaciones
(1841). "Reglas prácticas para el manejo de una locomotora: en la estación, en la carretera y en casos de accidente". Londres: John Weale.
(1844). "Sobre los desmontes y terraplenes del ferrocarril; con una descripción de algunos desprendimientos en la arcilla de Londres, en la línea del London". Actas de las actuaciones de la Institución de Ingenieros Civiles. 3: 135–145.
(1857). "Informe del señor Charles Hutton Gregory, CE: fechado el 15 de agosto de 1857, sobre las obras de la Grand Trunk Railway Company of Canada". Londres: Waterlow.
(1868). "Discurso de C. H. Gregory Esq. con motivo de su elección como presidente de la Institución de Ingenieros Civiles, sesión 1867-68". Londres: William Clowes & Sons
(1869). "Observaciones sobre la notificación del Gobierno de la India. (por Charles Hutton Gregory, 9 de noviembre de 1869)". Actas de las sesiones de la Institución de Ingenieros Civiles. 29: 1–3.
Referencias
^ abcd Obituario del New York Times (11 de enero de 1898)
^ Watson, Garth (1988), The Civils , Londres: Thomas Telford Ltd, pág. 251, ISBN0-7277-0392-7
^ "Charles Hutton Gregory (1817-1898): ingeniero civil ferroviario" (PDF) . Plataforma: The journal of the Shillingstone Railway Project . The North Dorset Railway Trust. 2018 . Consultado el 16 de abril de 2020 .
^ El origen del semáforo ferroviario
^ "A. Ransome and Co". Guía de Grace para la historia industrial británica . Consultado el 20 de abril de 2020 .
^ "Colonial Timber", The Times , Londres, pág. 6, 9 de octubre de 1886
^ "Nombre de la persona". Guía de Grace para la historia industrial británica . Consultado el 17 de abril de 2020 .
^ "Olinthus Gilbert Gregory en los Documentos de Admisión a la Libertad de la Ciudad de Londres, Inglaterra, 1681-1930". Ancestry.co.uk . Consultado el 15 de abril de 2020 .
^ "The Worshipful Company of Turners: Membresía honoraria". The Worshipful Company of Turners . Consultado el 16 de abril de 2020 .
^ "Libertad para el rey de los belgas" (PDF) . The Turner, número 42 . Consultado el 16 de abril de 2020 .
^ Hartley, Cathy (15 de abril de 2013). Diccionario histórico de mujeres británicas. Routledge. pág. 413. ISBN9781135355333. Recuperado el 29 de agosto de 2016 .
^ Allen, Percy (1922). La vida escénica de la señora Stirling: con algunos bosquejos del teatro del siglo XIX . Nueva York: EP Dutton and Company. pág. 228.
^ "Testamentos y legados", Lake's Falmouth Packet y Cornwall Advertiser , 19 de febrero de 1898
