stringtranslate.com

Cargadores

Bandera de la casa de Chargeurs Réunis
Cartel de principios del siglo XX que anuncia las rutas de los transatlánticos de pasajeros de Chargeurs Réunis, destacando la ruta hacia la Indochina francesa a través del océano Índico . La imagen pertenece a un cuadro de Alexandre Jean-Baptiste Brun .
Bono de Chargeurs Réunis SA, emitido en mayo de 1930

Chargeurs Réunis (United Shippers) es una importante empresa francesa fundada en 1872. Actualmente se conoce como Chargeurs ( Euronext Paris : CRI).

Perfil y gestión

Chargeurs es un grupo global y diversificado que ocupa posiciones de liderazgo en nichos de mercado, tanto en el sector manufacturero como en el de servicios. Opera en tres segmentos de negocio:

En 2012, la cifra de negocio consolidada ascendió a 524,6 millones de euros, de los que el 94% se generó fuera de Francia. El Grupo, presente en 33 países de los cinco continentes, cuenta con más de 1.800 empleados.

Eduardo Malone es presidente y director general. El comité ejecutivo también está formado por Martine Odillard, directora general de operaciones, Laurent Derolez, director general de Chargeurs Protective Films, Federico Paullier, director general de Chargeurs Wool, y Stéphane Rigaut, director general de Chargeurs Interlining.

Historia

Afrique fue un barco de vapor de pasajeros de 5.404  TRB construido para Chargeurs Réunis en 1907 y hundido por una tormenta en el Golfo de Vizcaya en 1920 con la pérdida de 556 vidas.

Chargeurs se formó en 1872 como una compañía naviera, llamada Compagnie Maritime des Chargeurs Réunis ('CMCR'), que inicialmente operaba entre Le Havre y el Río de la Plata . En 1883 se hizo cargo de la Société Postale de l'Atlantique y comenzó un servicio a África Occidental . En 1894 se hizo cargo de la Compagnie Commerciale des Transports à Vapeur Français, otorgándole los servicios de esa compañía a Nueva Orleans y el Golfo de México . [1]

Barco bananero Kitala de 4.143  TRB de Chargeurs Réunis en el Pool of London en 1962

Chargeurs operó una ruta a Madagascar vía Sudáfrica desde 1896 hasta 1905, y luego una ruta alrededor del mundo desde 1905 hasta 1911. Desde 1901, la compañía operó una ruta desde Dunkerque a Saigón y Haiphong . De 1928 a 1931 operó una ruta de emigrantes para el gobierno polaco desde Gdynia a Brasil y Argentina. En 1929 comenzó a operar barcos bananeros desde África a Francia. En 1946 comenzó un servicio de carga entre Dakar y los Estados Unidos. Chargeurs interrumpió los servicios de pasajeros después de la independencia de Indochina de Francia a principios de la década de 1950 y el aumento de los viajes aéreos. [1]

Chargeurs era accionista de British Satellite Broadcasting , la emisora ​​de satélite oficial del Reino Unido. BSB se creó en 1986 para competir con Sky Television de Rupert Murdoch . Sky se lanzó en 1989, un año antes que BSB. Ambas empresas sufrieron pérdidas masivas y BSB se hundió. Esto permitió una fusión en los términos de Murdoch para formar British Sky Broadcasting . Chargeurs mantuvo una participación minoritaria.

En 1992, Chargeurs compró el grupo de medios Pathé por 1.200 millones de francos. Chargeurs escindió Pathé en 1996: Chargeurs se convirtió en un grupo industrial con actividades textiles y de películas de protección, mientras que Pathé SA conservó los intereses de los medios de comunicación: la cadena de cine, televisión y salas de cine y las participaciones en los operadores de televisión de pago British Sky Broadcasting (BSkyB) y CanalSatellite .

Estructura actual

El Louis Lumiere fue un barco de pasajeros a motor de 12.358  TRB que Chargeurs Réunis operó entre Francia y Sudamérica entre 1952 y 1962.

Las tres unidades de la empresa son:

Referencias

  1. ^ ab Swiggum, Susan; Kohli, Marjorie (3 de mayo de 2006). "Compagnie des Chargeurs Reunis, Havre". TheShipsList . Susan Swiggum y Stephen Morse . Consultado el 19 de septiembre de 2014 .

Campo de golf